Renault Clio 1.5 90 Dci

[S8N]

Μα, αυτό είναι το θέμα. Η σειτανοοικογένεια έχει συνηθίσει το τελευταίο 1,5 έτος σε Terios. O S8N κατέληξε να κάνει 2000 km το χρόνο μόνος σε μια βενζινοβόρα μαούνα. Παμε στο εξοχικό των παππούδων στη Φοινικούντα και παίρνουμε το Terios για να μη μας απασχολεί η άμμος, η σκόνη και τα αλάτια. Πάμε στο χωριό των άλλων παππούδων στα 1200 μέτρα υψόμετρο και παίρνουμε πάλι το Terios γιατί έχει 6 km χωματόδρομο και γιατί δε χωράει μεγάλο αυτοκίνητο στα σοκάκια.

Όταν ήμουν μικρός είχαμε μια Ε21 320 φερμένη από Γερμανία και κλεισμένη στο γκαράζ. Όλες τις μετακινήσεις τις κάναμε με ένα Fiat 126 και ένα Mini Cooper. Όταν πήραμε ένα 1300άρι Fiesta L νιώθαμε άρχοντες. Το Golf 2 1050 που αγοράσαμε στη συνέχεια μας φαινόταν τεράστιο.

Πως τα καταφέρναμε τότε και δε μπορούμε σήμερα?

Να σημειώσω και κάτι πολύ σημαντικό:

Το Clio είχε με διαφορά τον καλύτερο κλιματισμό. Ίσως το πράγμα που θα μου λείψει περισσότερο από την 5άρα.

[giannis_compact]

Μα, αυτό είναι το θέμα. Η σειτανοοικογένεια έχει συνηθίσει το τελευταίο 1,5 έτος σε Terios. O S8N κατέληξε να κάνει 2000 km το χρόνο μόνος σε μια βενζινοβόρα μαούνα. Παμε στο εξοχικό των παππούδων στη Φοινικούντα και παίρνουμε το Terios για να μη μας απασχολεί η άμμος, η σκόνη και τα αλάτια. Πάμε στο χωριό των άλλων παππούδων στα 1200 μέτρα υψόμετρο και παίρνουμε πάλι το Terios γιατί έχει 6 km χωματόδρομο και γιατί δε χωράει μεγάλο αυτοκίνητο στα σοκάκια.

Όταν ήμουν μικρός είχαμε μια Ε21 320 φερμένη από Γερμανία και κλεισμένη στο γκαράζ. Όλες τις μετακινήσεις τις κάναμε με ένα Fiat 126 και ένα Mini Cooper. Όταν πήραμε ένα 1300άρι Fiesta L νιώθαμε άρχοντες. Το Golf 2 1050 που αγοράσαμε στη συνέχεια μας φαινόταν τεράστιο.

Πως τα καταφέρναμε τότε και δε μπορούμε σήμερα?

Να σημειώσω και κάτι πολύ σημαντικό:

Το Clio είχε με διαφορά τον καλύτερο κλιματισμό. Ίσως το πράγμα που θα μου λείψει περισσότερο από την 5άρα.

Εμένα το Clio μου αρέσει περισσότερο από όλα όσα ειπώθηκαν και νομίζω και σένα Άρη. Σκέφτεσαι, δηλαδή, να πας στην αντιπροσωπεία για τράμπα με το Ε60;

[spar@]

Μα, αυτό είναι το θέμα. Η σειτανοοικογένεια έχει συνηθίσει το τελευταίο 1,5 έτος σε Terios. O S8N κατέληξε να κάνει 2000 km το χρόνο μόνος σε μια βενζινοβόρα μαούνα. Παμε στο εξοχικό των παππούδων στη Φοινικούντα και παίρνουμε το Terios για να μη μας απασχολεί η άμμος, η σκόνη και τα αλάτια. Πάμε στο χωριό των άλλων παππούδων στα 1200 μέτρα υψόμετρο και παίρνουμε πάλι το Terios γιατί έχει 6 km χωματόδρομο και γιατί δε χωράει μεγάλο αυτοκίνητο στα σοκάκια.

Όταν ήμουν μικρός είχαμε μια Ε21 320 φερμένη από Γερμανία και κλεισμένη στο γκαράζ. Όλες τις μετακινήσεις τις κάναμε με ένα Fiat 126 και ένα Mini Cooper. Όταν πήραμε ένα 1300άρι Fiesta L νιώθαμε άρχοντες. Το Golf 2 1050 που αγοράσαμε στη συνέχεια μας φαινόταν τεράστιο.

Πως τα καταφέρναμε τότε και δε μπορούμε σήμερα?

Να σημειώσω και κάτι πολύ σημαντικό:

Το Clio είχε με διαφορά τον καλύτερο κλιματισμό. Ίσως το πράγμα που θα μου λείψει περισσότερο από την 5άρα.

Παρε κλιο ετσι οπως μου τα λες ο μονος που θα εχει προβλημα ειναι ο μπουλ παουερ_01 να χρειαστει ποτε αν μπει στο αυτοκινητο...
που θα πει χμμμ ρενο... τριζει...κλπ

[Stamatis]

Παρε polo, ακου που σου λεω.
Δεν ξερω που τον ειδες τον φτωχο εξοπλισμο.
Το δικο μας εχει dsg7, ηλεκτρικα παντου, προβολεις που κανουν ντεμεκ οτι στριβουν με το τιμονι, τεμπελη εμπρος πισω, ενα cd που "τα λεει ολα", δεκαεξαρια, φιμε πισω, χρωμια, υποδοχες για πριζες μεχρι και το πορμπαγκαζ, κλιματισμο, ηλεκτρικους θερμαινομενους, εργοστασιακο συναγερμο, tpm, assitive parking, διπατο πορτμπαγκαζ, μεχρι και ambient lighting εχει.
Τι σου λειπει;
Α και τυπου bucket εμπρος ρυθμιζομενα και τα δυο σε ολες τις κατευθυνσεις και με οσφυικη υποστηριξη.
Τι αλλο ψαχνεις σε ενα αμαξι πολης δηλαδη;
Και σκεψου οτι ειναι το "μεγαλο" μας, οπου παμε με αυτο διακοπες φουλ αρματωμενοι και με ενα καθυστερημενο λυκοσκυλο 48 κιλα παρεα.

[spar@]

Παρε polo, ακου που σου λεω.
Δεν ξερω που τον ειδες τον φτωχο εξοπλισμο.
Το δικο μας εχει dsg7, ηλεκτρικα παντου, προβολεις που κανουν ντεμεκ οτι στριβουν με το τιμονι, τεμπελη εμπρος πισω, ενα cd που "τα λεει ολα", δεκαεξαρια, φιμε πισω, χρωμια, υποδοχες για πριζες μεχρι και το πορμπαγκαζ, κλιματισμο, ηλεκτρικους θερμαινομενους, εργοστασιακο συναγερμο, tpm, assitive parking, διπατο πορτμπαγκαζ, μεχρι και ambient lighting εχει.
Τι σου λειπει;
Α και τυπου bucket εμπρος ρυθμιζομενα και τα δυο σε ολες τις κατευθυνσεις και με οσφυικη υποστηριξη.
Τι αλλο ψαχνεις σε ενα αμαξι πολης δηλαδη;
Και σκεψου οτι ειναι το "μεγαλο" μας, οπου παμε με αυτο διακοπες φουλ αρματωμενοι και με ενα καθυστερημενο λυκοσκυλο 48 κιλα παρεα.

για πες και τις τιμες απο τις αντλιες που μας ελεγες...

[Stamatis]

@ Σπαρα 1.350 η υψηλης με τα εργατικα και 850 το πολυδισκο του dsg.
Φολκσβαγκεν παιρνεις. Αν δε θες προβληματα παρε τουοτα.

[spar@]

@ Σπαρα 1.350 η υψηλης με τα εργατικα και 850 το πολυδισκο του dsg.
Φολκσβαγκεν παιρνεις. Αν δε θες προβληματα παρε τουοτα.

χαχαχαχα vw παιρνεις λες και παιρνεις τζαγκουαρ!!!!χαχαχαχαχαχα

[Stamatis]

χαχαχαχα vw παιρνεις λες και παιρνεις τζαγκουαρ!!!!χαχαχαχαχαχα

Ελα δε θελω σαχλα. Τζανκ-ουαρ.
Ινδικα δεν ειναι αυτα;

[Z4 DCT]

Λοιπον για να συνοψίσουμε....το κλιο ειναι οπως τα λεει ο Σταματιος....τα πλαστικα του στο χρονο ειναι μαπα.....και γενικα ειναι σαν τον κωλο της μαιμους....

Παρε ενα τογιοτα να δεις ποιότητα..........στα μετρα του ρενο ειναι το yaris

[S8N]

Λοιπον για να συνοψίσουμε....το κλιο ειναι οπως τα λεει ο Σταματιος....τα πλαστικα του στο χρονο ειναι μαπα.....και γενικα ειναι σαν τον κωλο της μαιμους....

Παρε ενα τογιοτα να δεις ποιότητα..........στα μετρα του ρενο ειναι το yaris

Τύπε, ο πατέρας μου έχει RAV4, o αδερφός μου έχει αλλάξει δυο Prius, πριν απ' αυτά είχε κι εκείνος RAV, εμείς έχουμε ένα Terios II που στην ουσία είναι Toyota Rush ήτοι ένα καμουφλαρισμένο RAV 2ης γενιάς.

Τα ξέρω και τα toyota και την ποιότητά τους. Προτιμώ τα μάπα πλαστικά (που είναι καλύτερα από τον toyota) από το να κυκλοφορώ σα ζωντανός-νεκρός (tarman ένα πράγμα). Αυτό το στερεότυπο του παντρεμένου με παιδιά, κοιλιά και τουότα δεν ταιριάζει σε μένα.