m3 e36 vs 330 e46 vs subaru

[GIANNHS M]

α)καταρχην τα λεφτα που ζητας αν τα περνεις καλα θα ειναι να το δωσεις γιατι απο την στιγμη που σε τρωει να το αλλαξεις θα το αλλαξεις αργα η γρηγορα κ οσο πιο γρηγορα το αλλαξεις τοσο λιγοτερα θα χασεις παρολο που φορας τζαματο μοτερ!
β)αν βασικο σου θελω ειναι το πιο νεο λουκ μεσα κ εξω τοτε ξαναδωστο!διοτι το 330 μπορει να ειναι αισθητα πιο αργο αλλα αν η τσεπη σου το σηκωνει το κανεις ειτε κομπρεσσορατο,ειτε τουρμπατο (αντε γεια) ειτε ξαναμπλεκεις με μια μετατροπη μ3!(ξερεις εσυ...)σε λιγο καιρο ετσι οπως πανε τα πραγματα θα τα περνεις τσαμπα!κ ευκαιριες παντα θα υπαρχουν!τωρα οσο μπαινεις κ καβαλας το κινητηρα Μ δεν προκειται να ξεκολλησεις κ ειναι λογικο!εν ολιγεις...τα γκαζια φτιαχνονται η καροτσα δεν φτιαχνεται.

[limnios.m3 e36]

σωστος ο GIANNHS M. καλα λες τα γκαζι φτιαχνετε η καροτσα οχι

[friendgr]

Το να κυκλοφορείς με αδήλωτο το θεωρώ πιό εγκληματικό κι από το να πηγαίνεις με 200+

Μου είναι αδιάφορο οι φορολογικές συνέπειες αν σε πιάσουν, αλλά έχετε ποτέ αναρωτηθεί τι θα συμβεί αν εμπλακείτε σε τροχαίο ; Το ξέρετε ότι δεν σας καλύπτει καμιά ασφάλεια και θα σας κλείσουν και το σπίτι ειδικά αν υπάρχει και τραυματισμός;



Υ.Γ. κάτι τέτοια διαβάζω και δεν κόβω την μικτή που να διπλασιαστεί .

[Bazil Van Sinner]

Το να κυκλοφορείς με αδήλωτο το θεωρώ πιό εγκληματικό κι από το να πηγαίνεις με 200+

Μου είναι αδιάφορο οι φορολογικές συνέπειες αν σε πιάσουν, αλλά έχετε ποτέ αναρωτηθεί τι θα συμβεί αν εμπλακείτε σε τροχαίο ; Το ξέρετε ότι δεν σας καλύπτει καμιά ασφάλεια και θα σας κλείσουν και το σπίτι ειδικά αν υπάρχει και τραυματισμός;



Υ.Γ. κάτι τέτοια διαβάζω και δεν κόβω την μικτή που να διπλασιαστεί .

δεν κυκλοφορω με αδηλωτο,ποτε μου μεχρι τωρα!
Μην εισαι τοσο απολυτος!Αποκλειεται να μην εχεις κανει παρατυπια ποτε,και αν μου πεις πως ναι μια φορα εκανα,αλλα αυτος κατ'εξακολουθηση.......

δεν λεω οτι ειμαι υπερ αλλα...

....προτιμω ενα πιτσιρικα με μετατροπη,που θα το χει στη πενα και θα ειναι και αυτος τσιτωμενος,παρα τους τοοοοοσους μπαρμπαδες ανω των 65 που οδηγανε,ολα τα βουλγαρικα λαντα που εχει πλυμηρησει ο τοπος,τις κομπινες..........και πολλα πολλα ακομη!

μην σταυρωνουμε με χολες,αυτο που μας αποκαλυψε ο φιλος

[Driver M]

δεν κυκλοφορω με αδηλωτο,ποτε μου μεχρι τωρα!
Μην εισαι τοσο απολυτος!Αποκλειεται να μην εχεις κανει παρατυπια ποτε,και αν μου πεις πως ναι μια φορα εκανα,αλλα αυτος κατ'εξακολουθηση.......

δεν λεω οτι ειμαι υπερ αλλα...

....προτιμω ενα πιτσιρικα με μετατροπη,που θα το χει στη πενα και θα ειναι και αυτος τσιτωμενος,παρα τους τοοοοοσους μπαρμπαδες ανω των 65 που οδηγανε,ολα τα βουλγαρικα λαντα που εχει πλυμηρησει ο τοπος,τις κομπινες..........και πολλα πολλα ακομη!

μην σταυρωνουμε με χολες,αυτο που μας αποκαλυψε ο φιλος

Φίλε, και τα 2 κατακριτέα είναι.

Αλλά η αδήλωτη μετατροπή είναι ό,τι χειρότερο, γιατί σε περίπτωση χοντρού ατυχήματος, όπως είπε και το παιδί παραπάνω, μια ζωή θα τρέχεις και δεν θα φτάνεις για να αποπληρώνεις.
Μην τα βάζουμε όλα στο ίδιο τσουβάλι.

Τα πράγματα πλέον είναι απλά.
Όποιος έχει χρήμα για να αγοράσει και ΚΥΡΙΩΣ για να συντηρήσει-δικαιολογήσει αμάξι μεγάλου κυβισμού, με γεια του με χαρά του και να το χαίρεται.
Όποιος όμως έχει απλά 10-15 χιλιάρικα στην άκρη και δεν έχει στον ήλιο μοίρα, είναι ανόητο να αγοράζει Μ3 κλπ και μετά να κάνει μαϊμουδιές ρισκάροντας τα πάντα για να το κυκλοφορεί στο δρόμο.
Έχει ειπωθεί πολλάκις, το δύσκολο πλέον δεν είναι η αγορά αυτοκινήτου αλλά το μετέπειτα.
Όποιος λοιπόν έχει κάνει τα κουμάντα του, τότε κυκλοφορεί κύριος, με δηλωμένο αμάξι, ελληνικές πινακίδες κ.ο.κ.
Όποιος πάλι έχει απλά στην άκρη 10-15 χιλιάρικα και δεν μπορεί να ανταπεξέλθει σε τέλη, χαράτσια, τεκμήρια κλπ, παίρνει ένα 1600αρι τούρμπο αν γουστάρει επιδόσεις, ή ένα 1600 diesel αν θέλει να κάνει πραγματική οικονομία, και είναι μάγκας.

Όλα τα υπόλοιπα είναι παπατζηλίκια που αργά ή γρήγορα πληρώνονται και μάλιστα ακριβά.

[zaharias]

Ξεφυγε και παλι το θεμα παιδες..

Ας μεινουμε μεταξυ Ε36 Μ3 321 vs Ε46 330..

Παντως, γνωμες θα ακουσεις πολλες.. ΕΣΥ τί γουσταρεις ειναι το θεμα..
Γκαζια, εμφανιση, ποιοτητα κυλισης.. κτλ

Οδηγησε το 330 και αν πιστευεις οτι θα σε καλυψει (απο ολες τις αποψεις), τοτε παρτο..

[Andri]

Ξεφυγε και παλι το θεμα παιδες..

Ας μεινουμε μεταξυ Ε36 Μ3 321 vs Ε46 330..

Παντως, γνωμες θα ακουσεις πολλες.. ΕΣΥ τί γουσταρεις ειναι το θεμα..
Γκαζια, εμφανιση, ποιοτητα κυλισης.. κτλ

Οδηγησε το 330 και αν πιστευεις οτι θα σε καλυψει (απο ολες τις αποψεις), τοτε παρτο..

Ζάχο 330 δεν έχεις κάνει το δικό σου? Ας το πάρει βόλτα και ίσως τελικά πάρει το δικό σου...

Υ.Γ Θυμάμαι το πουλούσες , σωστά?

[andreas_R]

Ας επανελθουμε στο θεμα μας!
Ο μονος λογος που θα εδινα ενα καλοδιατηρημενο Ε36 Μ3 για να παρω ενα ε46 320/325/330 θα ηταν ή να αρχισει να τριζει υπερβολικα το 36αρη ή επειδη θα πηγαινα σαν τρελος μονιμως, η γυναικα μου, την οποια θα λατρευα θα αρχιζε να γκρινιαζει κσι να μην με ανεχεται! χαχαχα!!!!

Αντε να ευθυμησουμε λιγο

[Andri]

Το ότι μερικά σχόλια ξεφύγανε φαινομενικά σε σχέση με το θρεντ που άνοιξες δεν σημαίνει ότι είναι τελείως οφφτόπικ εις βάθος.

Το αμάξι σου είναι μετατροπή(και δεν το κρίνω) σου ανέφεραν μερικά πράγματα που ίσως να μην ήξερες εσύ ή κάποιος άλλος αναγνώστης, μέλος του φόρουμ-κλαμπ μας.

Το αν είναι κάποιος κατά ή υπέρ της αδήλωτης μετατροπής είναι δικό του θέμα αλλά αντικειμενικά είναι επικίνδυνο όσο και αν δεν μας αρέσει να το ακούμε.

Τώρα από που συμπέρανες ότι αν δεν υπήρχαν οι μετατροπές ότι δεν θα υπήρχαν ούτε οι μισοί στο κλαμπ δεν το κατάλαβα , αλήθεια.Όσους έχω γνωρίσει από κοντά, όλοι με μαμά μοτέρ είναι (από ότι ξέρω) , άλλο η βελτίωση και άλλο η μετατροπή(αλλαγή μοτέρ) πιστεύω. Και όσα είναι μετατροπή τα περισσότερα είναι δηλωμένα, ή με μοτέρ παραπλήσια, που εικάζω πως σε μία άτυχη στιγμή η ασφαλιστική δεν θα καταλάβει με τη μία ότι το αυτοκίνητο είναι ουσιαστικά ανασφάλιστο καθώς ούτε για γρατσουνιά προφυλακτήρα δεν σε καλύπτει αν καταλάβει ότι έχεις άλλο μοτέρ .

Φιλικά , τα λέω και δεν έχω διάθεση και ύφος ειρωνείας .

[ghost-rider]

Μια που θεσατε το θεμα. Φιλος κ μελος εδω πηγε για βαψιμο πισω προφυλακτηρα απο ζημια που του προξενησε αλλος.
Ισως να επεσε σε ιδιοτροπο πραγματογνωμονα κ να μην ειναι ολοι ετσι, αλλα ο συγκεκριμενος ταυτοποιησε αριθμο πλαισιου κ αριθμο κινητηρα με βαση την αδεια.
Αφιεωρεσε μαλιστα σεβαστο χρονο ωστε να εντοπισει τα νουμερα της μηχανης.
Σορρυ για το οφ τοπικ. Δεν παιρνω θεση. Απλα το αναφερω.