Εσείς πως μπαίνετε στις στροφές;

[Panos 316T]

Οταν είμαι μόνος μπαίνω οσο μπαίνει........με επιβάτη......κο κο κο κο

Γιαννη πως ομως μπαινεις;
οπως να ναι;
με γραμμη;

[Stunt Mike]

εσύ μάστορα μου μπαίνεις με λάστιχο, και βγαίνεις με λινά...

Δεν φταιω εγω!Ειναι ατσαλα αυτα τα Ε36 και κανουν οτι τους κατεβει!
Δεν κανονιζουμε κανα Salonica Getaway λεω εγω,μιας κι εισαι γκαζοφονι και του λογου σου??

[Χρίστος]

Ο Γιαννης πρώτα στέλνει συνεργείο καθαρισμού να "Γλυψει" στη κυριολεξία από πετραδακια τη διαδρομή που θα ακολουθήσει.
Μετά μιλάει μετο δήμαρχο για να περάσει φρέσκια πίσσα μη τυχόν και βρεθεί λακουβα.
Μετά μιλάει με τις τοπικές αρχές να κλείσουν το δρόμο μισή ωρα πριν περάσει
...ε και μετά μπαίνει πάντα με γραμμές που ήδη έχει ετοιμάσει από τη προηγούμενη στο γουγλ μαπς

[Lambros46]

Γιαννη πως ομως μπαινεις;
οπως να ναι;
με γραμμη;

https://www.youtube.com/watch?v=9mBQfg6Mcuw
https://www.youtube.com/watch?v=vKCH...hannel&list=UL
https://www.youtube.com/watch?v=kWHP...hannel&list=UL
....

[Χρίστος]

Η συνέχεια των βίντεο να υπόθεσω είναι κάποιο επεισόδιο από το μικρό μου πονυ ή το μικρό Σπιτι στο λιβάδι???

Γιαννη οδηγαρα εισαι, μην ακούς κανένα άμα σου λέει πας σα κότα και τα σχετικά.ζηλεύουν φίλε!!!!

[Z4 DCT]

Γιαννη πως ομως μπαινεις;
οπως να ναι;
με γραμμη;

Με γραμμές στο ρεύμα μου...εχει δεν εχει κίνηση....ακόμα και στον Αγιο ξημερώματα....με οπτικό πεδίο......την ''μπογιά'' την αποφεύγω

[nik200]

επισης να αναφερουμε το θεμα τιμονι..με βαση το video του φιλου γιαννη..

στις δεξιες στροφες οπου πραγματι μπορεις να σημαδεψεις το apex..οταν πηγαινουμε οριο..στην εισοδο της στροφης κανουμε πολλες μικρες τιμονιες, ουτως ωστε να βαλουμε το μουτρο μας εκει που θελουμε..αν το αμαξι δεν ακουει μπορουμε και με λιγα φρενα αλλα δυνατα (οχι μονο μια φορα αλλα δυο-τρεις απανωτα!!!) να τοποθετησουμε..αν το αμαξι μας "ακουσει" και σημαδευει λιγο πριν το apex μπορουμε να πατησουμε και λιγο γκαζι πριν απο αυτο..προκειμενου να ανοιξουμε την τροχια μας..και μετα το apex να πατησουμε σταθερο γκαζι...και να βγουμε απο την στροφη ειτε με την τελεια γραμμη, ειτε με ελαφρυ drift..

αν θα παρατηρησετε ολα τα videakia του you tube..σε στιγμες οριακης οδηγησης ολοι μα ολοι μπαινουν με το αμαξι "ξεκολημενο" πριν την στροφη..και κατευθυνουν με το γκαζι και με πολυ ελαφρυ αναποδο το αμαξι εκει που θελουν..και ετσι γραφουν χρονους τα πισωκινητα..

αυτη η τεχνικη που αναφερω γινεται ανετα και σε μικρες πιστουλες λιγων χιλιομετρων με πχ..70km/h οπως στο καρτοδρομο (που παμε εμεις με το drift team μας)..δεν χρειαζεται δηλαδη για αρχη να πας σε μια μεγαλη πιστα για να δοκιμασεις κατι τετοιο πχ..στα μεγαρα ή στις σερρες..και κατα την ταπεινη μου γνωμη καλυτερα να ξεκινησει καποιος απο καποια μικρη πιστα και να τελειοποιησει την τεχνικη του πριν παει σε μια μεγαλη πιστα και δοκιμασει το ιδιο με πχ..130km/h..

υγ..πανο οταν θα ερθεις καρτοδρομο θα καταλαβεις ακριβως τι εννοω..στην πραξη γιατι στα λογια δεν γινεται ακριβως κατανοητο..

[Panos 316T]

να θέσω και το θέμα "μύτη-τακούνι",

το έχει επιχειρήσει κάποιος ;

[m-power_01]

Πάνο στο κάνω όποτε θές να στο κάνω αλλά δεν έχει νόημα. Ο σκοπός αυτό του πράγματος είναι να ανεβασεις στροφές στο μοτερ την ώρα που φρεναρεις ώστε να είναι ομαλή η σύμπλεξη. Πχ αν πηγαίνεις με 4η τελειωμένη και θές να μπεις στην στροφή με 2α.
Το θέμα είναι ότι τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν ένα θεόβαρο βολάν που συνεχίζει να στροφαρει το μοτέρ στο πάτημα του συμπλεκτη. Άρα ψιλοείναι μόστρα! Επίσης είχε νόημα σε ασυγχρονιστα κιβώτια , άρα πάλι είναι άχρηστο.
Αν βέβαια έχεις μια σπορ κατασκευή με βολάν 5κιλων συνολικό βάρος το πολυ 1100 κιλά , που οι στροφές θα πέφτουν σαν μοτοσυκλέτα , το λίγο βάρος του θα προκαλεί ελάφρωμα στον πίσω άξονα στα φρένα κλπ κλπ θα έβρισκε κάποιο νόημα.
Σε γενικές γραμμές είναι άχρηστο σε μέτριους οδηγούς και μέτρια αυτοκίνητα.

[chief]

Ο κυριος λόγος που γινεται η τεχνικη αυτη ειναι για να μην μπλοκαρουν κατα την συμπλεξη η πισω τροχοι.
Καθε αλλο παρα επιδειξη ειναι. Ειναι βασικη τεχνικη για παιδια που ασχολουνται με πιστα και εχουν μανιουαλ και κυριος αμαξι με πισω κινηση.
Εγω αμα τυχει να οδηγησω μανιουαλ αμαξι το κανω πάντα και ενστικτοδώς.