με τα λεφτά που θα κάνεις μια πλήρη κ σωστή μετατροπή όπως έβγαινε από τό εργοστάσιο θα αγοράσεις ένα γνήσιο
με τα λεφτά που θα κάνεις μια πλήρη κ σωστή μετατροπή όπως έβγαινε από τό εργοστάσιο θα αγοράσεις ένα γνήσιο
Οι τιμές είναι Ρουλετα ... Ότι βρει ο καθένας !
Η αλήθεια είναι ότι με κάνα 2500 χιλιαρικα παίρνεις μετατροπή 2.5. Με κανά 3000 παίρνεις 3.0 πενταταχυτο. Τα εργατικά πάλι είναι άλλη ιστορία .
Γενικώς στις τιμές υπάρχουν μεγάλες αποκλεισεις... Μετράει αν θα τα πάρεις Απο παλιατζη , αν θα δώσεις τα δικά σου , τι φοράς ΕΣΥ πάνω τώρα (μ43, ν42 κλπ) , αν θα τα πάρεις Απο ιδιώτη , αν θα τα φέρεις απ´εξω κλπ.
Αντίστοιχα για τα εργατικά.
Έχουν γίνει μετατροπές σε αυλές σπιτιών έχουν γίνει και σε αντιπροσωπείες
giannis_compact (20-02-11), Jimmakos (21-02-11), stavr (21-02-11)
Άμα πιάνουν τα χέρια σου Σπύρο ακόμα και σε αυλή σπιτιών γίνονται μετατροπές.... Δώσε μου γερανάκι να σηκώσω το μοτέρ και σου αλλάζω το μοτέρ σε μια μέρα....
Δηλαδή για να καταλάβω εχω ίδιες βάσεις με Ε36, γνωστος έχει βάλει 318is σε Ε34.... Αν δώσω τον Μ40 μου μαζί με σασμάν πλεξούδα εγκέφαλο και πάρω ενα 325, 328 ή 525, 528 αντίστοιχα μαζί με πλεξούδα/σασμάν/εγκέφαλο πόσο θα βγεί το μαλλί περίπου....?
μην ξεχνάς ότι συν αυτά που αναφέρεις θες κ ψυγείο ελατήρια εξάτμιση κεντρικό διαφορικό φρένα κ εάν πας κ σε 28αρι θα θες κάντραν immobil κλειδιά κτλΑρχικό μήνυμα απο Dimitris E34
αγάλι αγάλι..... Γίνεται η αγουρίδα μέλι
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση