Μπαααα....σταματησε το μιζαρισμα....με το που υρζει η μιζα αναβει αμεσωςΑρχικό μήνυμα απο Stamatis
Μπαααα....σταματησε το μιζαρισμα....με το που υρζει η μιζα αναβει αμεσως
Να ξέρεις πάντως ότι το intecooler και η σωλήνας με τις σχάστρες που φτάνει στην εισαγωγή είναι τίγκα στο λάδι στα N54.
Για να αλλάξουν αντλία τα ξεβιδώσανε αυτά και ίσως τα ''κρεμάσανε'' στο engine bay και στραγγίξανε λάδι...
alexk (28-10-12)
ηταν αυτο που ειχε πει κάποιος στο θρεντ πιο πανω......ελυσαν τις σωληνες του ιντερκουλερ και του charge pipe....και οσο λάδι ειχαν μέσα (προφανώς αρκετο θελω catch can!!)...τους αφησαν να στραγγίσουν κατω!!!!!!....με αποτέλεσμα το λαδι να τρεξει αμεσα στο προστατευτικά του πατώματος και στο κέλυφος του πλατό......και να καταλήγει στην βίδα......
τοσο παπάρες!!!!!!!!
Χαίρομαι που επιβεβαιώθηκα.
Άλλη φορά για N54 να ρωτάς τα σωστά άτομα να σου κάνουν διάγνωση εγκαίρως για να μην μένεις άυπνος Σαββατιάτικα.
Πλάκα σου κάνω...Τέλος καλό, όλα καλά.
Σχετικά με το oil catch can, το καλύτερο είναι της burger motorsport.
Υ.Γ: Πωπω αν είχα συνεργείο και σε είχα πελάτη θα σε είχα επικυρήξει
alexk (28-10-12), Panos 316T (28-10-12)
άδικο εχω που τους τα χώνω ρε αρη????.......μιλαμε για πολυ σβαρνιαρηδες!!!!!Υ.Γ: Πωπω αν είχα συνεργείο και σε είχα πελάτη θα σε είχα επικυρήξει
κατι έπαθε η μαλακία και δεν εχω κεφαλαία...
βρήκαν τον κατάλληλο άνθρωπο για να του κάνουν την μαμακια ....
τούρμπο και πράσινα άλογα
γιαννη το λαδι ειναι σιγουρα απο το μοτερ.καλο ειναι να πας να το δεις μην ειναο καποιο διαρροη.
Πηγαινοντας διευκρινησε τους οτι ειναι η τελευταια φορα που πας και ζητα τον προισταμενο του συνεργειου.
Αν σε ικανοποιησει η αντιμετωπιση του προβληματος (τους) και γενικως εισαι ικανοποιημενος απο το καταστημα,ξανασκεψου για το αν θα ξαναπας.
Οπως και να χει,ειναι μεγαλη χαζομαρα του τεχνιτη.
Εμεις χαλαμε περιπου 150 λιτρα ειδικο καθαριστικο καθε μηνα για να ψεκαζουν οι τεχνιτες τα τρεγμενα λαδια στους κινητηρες,οπως για παραδειγμα μετα απο αλλαγη φιλτρου λαδιου.
Υπαρχει και περιπτωση σε συγκεκριμενες εργασιες αναποφευκτα να χυθει λαδι πανω στην γεφυρα και να σταξει στις επομενες μερες,μιας που η γεφυρα ειναι σωληνωτη καο μπορει να κρατησει λαδι μεσα της.
Ενημερωνουμε ομως παντα κατα την παραδοση οτι μπορει να σταξει λαδι για κανα δυο μερες
"ΕΞΩ ΟΙ ΒΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ ΑΠ ΤΟΝ ΑΡΗ" (Τζιμακος)
Panos 316T (28-10-12), pilot (27-10-12)
του λεα ο ματρακας εμεινε απο βανος, του μυτεραν εμεινε απο αντλια...
πω πω φουλ στο κουτσο αλογο καταντησε το φορουμ...
ραλυ αντικα θα κανουμε στις σερρες...
alexk (27-10-12), Leonidas_E39 (27-10-12), mark e92 (27-10-12), Thomelef (27-10-12)
Λειπω mech1@hotmail.gr
Γιαννη εβγαλες την ποδια???
τωρα που ειδες που ειναι δες αν ειναι καπου υγρο, αν ειναι κατι δεν καθισε καλα...
αν οχι απλα δεν καθαρισαν!
το θεμα ειναι στην δοκιμη μετα δεν ειδαν οτι κατι σταζει?
m-power_01 (27-10-12)
Γιαννη αν θες να με ακουσεις ...μάλλον έχεις διαρροή για να λες ότι βλέπεις λάδια.
Πρέπει να στραβοπάτησε το ορινγκ φίλε. Το λαδάκι που τρεχει είναι όσο απαυτό εσύ τώρα στα 40. Ακόμα και την αντλία να ξεσφραγίσεις δεν κραταει τοσο λαδι μεσα. Με ενα πανακι την εχεις στραγγίξει.
Μπορει να ειναι και ενα ατυχες γεγονος ρε Γιαννη.
Μπορει να συμβει και στις καλυτερες οικογενειες.
www.deepbluebeachbar.com
Deep Blue, Paliochori, Milos HD 360º Virtual Tours:
360º HD Εικονικές Περιηγήσεις:
************** Click on the link: ****************
https://www.paliochori.com/vt/deepblue
Απάντηση με παράθεση
