αγάλι αγάλι γίνεται η αγουρίδα μέλι...
Μιχάλη χαίρομαι ιδιαίτερα γιατι ο δρόμος που διάλεξες ήταν και είναι δύσβατος αλλά να είσαι σίγουρος ότι τα τωρινά σου χαμογελάκια θα φτάνουν αργότερα στο σβέρκο αχχαχαχαχα
μάθε το προς το παρόν, να το χαρείς Απροβλημάτιστα και αργότερα...
μπράβο ρε τρελό αγόρι!
υγ:δηλαδή η τράτα έγινε ταχύπλοο ;
τούρμπο και πράσινα άλογα
Drifting away..
Σημερα μπηκαν και οι αποστατες μπροστα,να παταει καλυτερα η μουρη,ο ομολογκε πυροσβεστηρας με τη βαση του κι αυριο παω για ρυθμισεις αναρτησης.Μενει ακομη σ'εκκρεμοτητα η τοποθετηση του υδραυλικου χειροφρενου και ειμαι ετοιμος για πιστα!
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
Bassakos (14-09-12), bill_m3 (15-09-12), black_beauty (14-09-12), Panos 316T (14-09-12)
Μιχάλη , πόσο κοστίζει η εισαγωγή με την πεταλούδα ;
Μιχαλη με το καλο να το τελισωεις οπως το θελεις!
παντως και στο 0,4 πιεση, ο ηχος ηταν "αλλου"
ποσο μαλλον τωρα! OMG!!!
Drifting away..
Ουρλιαζει μετα το 0.4!!!Αρχικό μήνυμα απο Bassakos
Μιχαλη με το καλο να το τελισωεις οπως το θελεις!
παντως και στο 0,4 πιεση, ο ηχος ηταν "αλλου"
ποσο μαλλον τωρα! OMG!!!
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
+1
και επισης....
ΚΑΙ ΒΙΝΤΕΟ !!!
_____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________
RTFM
Drifting away..
Κανα 500-600αρικο περιπου + εκκεντροφορους+μπεκ ειναι κανα 1500αρι ολα μαζι
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
Drifting away..
Μ'εχουν παιδεψει οι κωλοζαντες ρε αγορι αλλιως θα'χα βαλει ηδη φωτογραφιες...Σημερα τραβηξα κατι βιντεακια,θα μπουν συντομα
Επισης εχω θεμα με θερμοκρασιες(μονο στην πιστα) και ψαχνω για aftermarket ψυγειο ακομη....Οπως προειπα τ'αμαξι δεν εχει τελειωσει ακομη...εχει δρομο μπροστα του...
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
Καλησπέρα σε όλους.
Είμαι ο Θανάσης, ο ανθρωπος που εφτιαξε αυτο το μοτέρ.Πρώτα απο όλα θα ήθελα ευχαριστήσω το forum για το οτι με δεχτήκατε αλλα και το φιλο μου Μιχάλη για τη ευκαιρία που μου έδωσε για να δειξω την δουλειά μου αλλα και την φοβερή παρουσιαση του.
Τώρα αναφορικα με το μοτέρ.Απο οτι έδειξε στο δυναμόμετρο αλλα και σύμφωνα με τους υπολογισμούς μου έχει πραγματικά ακόμα πολυ δύναμη να δείξει αλλα δεν το βοήθησαν 2 σημεία, η εισαγωγή με την πεταλούδα και το στάνταρ μορφής καπάκι.Απο την ανάλυση της δυναμομέτρησης άλλωστε το μοτέρ κερδίζει απο τις 3000, που ειναι 83 hp, 223 άλογα και φτάνει μόλις στις 5500 τα 307hp στον τροχό.Η εισαγωγή να ειναι ήδη στα σκαριά, δικης μου σχεδίασης, με σαφή προσανατολισμό την δύναμη σε ολο το φάσμα αλλα και την ακόμα μεγαλύτερη ευστροφία του μοτέρ.Το καπάκι δεν θα βελτιωθεί αλλο ακόμα και αν θα βοηθούσε στην μέγιστη ιπποδύναμη καθώς η μορφή αγώνα του Μιχάλη δεν εχει αυτό το στόχο.Με αυτη και μονο την αλλαγη πιστεύω πως θα δούμε το μαγικό νούμερο δύναμης αλλα θα βοηθήσει και στην αύξηση της ροπής απο ακόμα πιο χαμηλά.
Άλλο ένα πρόβλημα είναι αυτο της ψύξης αλλα επιδή εχουν ηδη δρομολογηθεί τα πράγματα θα το δείτε σύντομα μέσα απο φωτογραφίες του Μιχάλη.
Καλή συνέχεια σε ολους και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα
aggelosmk2 (24-09-12), Bassakos (24-09-12), BILL007 (24-09-12), black_beauty (24-09-12), Dr. Yamastura (24-09-12), limnios.m3 e36 (24-09-12), mormon (21-11-12), nik200 (24-09-12), Panos 316T (21-11-12), Stamatis (21-11-12), Stunt Mike (24-09-12), Thomelef (24-09-12), Βασιλης (20-07-14)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
