Bmw Addicted
[QUOTE=EVERGET;351619]Λοιπόν αφήστε τα 46άρια και μ@λ@κίες....
και κόψτε φλέβα...
Τρομερος συνδιασμος ασημι με κοκκινο σαλονι !!!
Σημερα 09.00 εξω απο καταστημα εθνικης τραπεζας στον νομο θεσσαλονικης
παρκαρισμενο ασημι μ3 ε92 με ζαντες απο gts και κοκκινο σαλονι !!!
Χαρτακια ειχε με νεα νουμερα ουτε καν πινακιδες !!!
Χωρις καφε και ξυπνησα !!!
EVERGET (03-01-13), steliosm46 (02-01-13), Vassilis ///M (03-01-13)
Bmw Addicted
Έχεις αρχίσει να μπαίνεις στο σωστό το δρόμο...Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Λοιπόν αφήστε τα 46άρια και μ@λ@κίες....
και κόψτε φλέβα...
https://classifieds.pistonheads.com/...m3-1991/878020
"The M3 was personally collected from the BMW factory in Munich back in 1990 and taken to its first owner in Liberia, from where it was imported into the UK in March 1991. As a lovely added extra, the history file for the car contains the original supplying invoices and documents from the BMW factory, along with personal letters to the buyer directing him to the factory for collection! The excellent provenance of this car continues from here, with almost every MOT certificate and tax disc, and a wealth of paperwork documenting its history including V5 document copies from both previous UK owners.
For anyone in search of one of the few, low mileage, non-Evo E30 M3s that remain on British roads, this car must surely represent one of the very best available. It will be delivered with up-to-date servicing carried out in our own workshops, including oil service, valve clearances and brake fluid, and a new MOT certificate. "
https://www.munichlegends.co.uk/comp...0/view,detail/
Detailing Madness
EVERGET (03-01-13)
Κολλημένος 46αράκιας
μμμμ... κεντρικο καθρεπτη τετραγωνο βλεπω, που δεν εβγαινε Μ3 ετσι, και ακομη, μπροστινα φαναρια non xenon βλεπω, και νομιζω πως στην ελληνικη αγορα εβγαινε απο τον στανταρ εξοπλισμο με xenon, ενω σε αλλες χωρες ηταν προαιρετικο. Τωρα αν το αυτοκινητο ειναι απο αγορα του εξωτερικου, τοτε συγνωμη.
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
το μπλε ρε παιδιά είναι το πρώην του Σταμάτη(όχι του πρόεδρα)..και σίγουρα έχει τα 3πλα χλμ..ο άνθρωπος το είχε πουλήσει με πάνω απο 200Κ αν θυμάμαι καλά..
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
EVERGET (03-01-13)
Petrolhead to the bone
A ρε Στέφανε και να είχαμε μία Munich Legends στην Ελλάδα, ναό θα το είχαμε κάνει...
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Bmw Addicted
μη με βρίσετε πολύ....
θα ήθελα τα φώτα σας για το παρακάτω...
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2707589/
για αυτοκίνητο βόλτας, για τον πατέρα μου, για άνθρωπο που στο παρελθόν είχε porsche 4s, μηχανές μεγάλου κυβισμού και τελευταία τον αφήσαμε και αυτόν με Prius.... Θέλει ένα γρήγορο όχημα, τετρακίνητο, όχι SUV, όμορφο .... κλπ κλπ (είδαμε 997 4s, αλλά όντως δεν είναι εποχές για να κυκλοφορείς στο δρόμο...). Ελπίζω ότι το AUDI, προκαλεί αρκετά λιγότερο.... Ξέρω ότι δεν είναι ΤΟ οδηγοκεντρικό αυτοκίνητο, αλλά ... το βρήκαμε σα μέση λύση...
Οχι....
Bazil Van Sinner (03-01-13)
Bmw Addicted
σαν επιλογή γενικότερα ή για το συγκεκριμένο;;;;
Αν έχει κάποιος πρόβλημα ενημέρωσέ με, είτε με pm είτε εδώ, μιας και σε λίγο ξεκινάει για Αθηνα για να το δει!!!!
Βαγγελη ειναι ωραιο αμαξι, περα απο οτι γραψουν εδω.
Το εχει ενα φιλος και μπορω να πω οτι παει παντου και παει γρηγορα.
Απο 997s μανιουαλ εχει μικρες διαφορες στην ευθεια.
Για στροφες δεν ειναι, μπαντες με τα 4 κανει ομως
Μεγαλo μειον η καταναλωση και οτι βγαζει καποια θεματακια το μοτερ.
Ο φιλος μου που το εχει, το χρησιμοποιει καθε μερα και δινει περιπου 1,5Κ για μπετζινες.
Το εχω ακουσει live με miltek και capristo, επενδυστε και σε μια εξατμιση
Nαι....
αμα δεν ευχαριστηθει και με 8κυλινδρο σπορ κουπε αμαξι?...ε τι να πουμε μετα???
28,000ευρω???...σχεδον καινουργιο με 17,000 χιλ.!!!!
ghost-rider (03-01-13)
Δικαιώματα - Επιλογές
