και το σηματακι στο καπο ευδιακριτο!!
και το σηματακι στο καπο ευδιακριτο!!
Απορω πως σκεφτονται ορισμενοι ανθρωποι και πουλανε τα αυτοκινητα τους, με φωτο, χωρις να εχουν κανει το πιο απλο..!!! 1 ΠΛΥΣΙΜΟ ΜΕΣΑ-ΕΞΩ!!!!Originally Posted by EVERGET
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3142564/
18k????
15k και άμα θέλει....τα υπόλοιπα 3k για καθάρισμα (οι πακιστανοί στο πλυντήριο θα ζητήσουν βαρέα και ανθυγιεινά...)
μου αρέσει που έχει και φώτος με αρκετό ζουμ και καλή ανάλυση ώστε να φαίνεται με κάθε λεπτομέρεια η βρώμα...
α..και το κοντέρ λέει 132k km όχι 116k.....
ΕΛΕΟΣ!!!!
ΧΙΟΣ-CHIOS
Bazil Van Sinner (18-12-2012), BILL007 (18-12-2012), EVERGET (18-12-2012), Ptboul (18-12-2012), StratosZ4 (18-12-2012), Vassilis ///M (18-12-2012)
Petrolhead to the bone
Ντάξει....αυτά ήταν αυτοκίνητα!
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3132774/
Πάντα μου άρεσε το 80άρι σε coupe και cabrio....όσο μπακατέλες και να ήταν..
Η τιμή ασχολίαστη...
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
BILL007 (18-12-2012), GiannisRob (18-12-2012), Ptboul (18-12-2012)
SSS Addict
Γιατί 15κ είναι καλά ?https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3142564/
18k????
15k και άμα θέλει....τα υπόλοιπα 3k για καθάρισμα (οι πακιστανοί στο πλυντήριο θα ζητήσουν βαρέα και ανθυγιεινά...
μου αρέσει που έχει και φώτος με αρκετό ζουμ και καλή ανάλυση ώστε να φαίνεται με κάθε λεπτομέρεια η βρώμα...
α..και το κοντέρ λέει 132k km όχι 116k.....
Αυτό θέλει άλλα 15κ για να γινει σαν το δικο σου !!!
Καλο διλιτρο 80αρι ήταν το 4πορτο facelifted Competition, με τα 150 άλογα και την τετρακινηση. Προ facelift τα προσθιοκινητα είχαν ημιακαμπτο πίσω... Τα 80 πάντως τα έβρισκα ψιλοαδιαφορα, Νάσο. Το coupe δε μου καθόταν καλα ούτε σαν S2, ενώ από το cabrio το μόνο που θυμάμαι είναι ένα τεστ ανατροπης σε καποιο αρχαίο Auto Motor und sport με τιτλο "επίπεδο σα σανιδα". Κυριολεκτικα ετσι έγινε, η Ε36 cabrio είχε βγει πρώτη αν θυμαμαι καλα.
Στο 80 μάλλον οι sw εκδόσεις γερασαν καλύτερα, με αποκορύφωμα το RS2.
Last edited by S8N; 18-12-2012 at 15:23.
BILL007 (18-12-2012), dark knight (18-12-2012), EVERGET (18-12-2012), Ptboul (18-12-2012)
Πάντως εν έτη 1987 όταν έφερε ένας συγγενής μας (Ναυτικός) ένα από τα πρώτα αυγά, αυτόματο κιόλας, το αμάξι ήταν διαστημόπλοιο.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
S8N (18-12-2012)
Petrolhead to the bone
Άρη τις γνώσεις σου στα VAG δεν τις έχω ώστε να ξέρω ποιο 80άρι είναι καλό και ποιο όχι, απλά τα coupe και cabrio μου άρεσαν εμφανισιακά και μόνο εξωτερικά. Τα εσωτερικά τους τα έβρισκα αρκετά άκομψα ακόμη και για την εποχή τους...να μου πεις από τη στιγμή που βγηκε το Ε36 με αυτό το απίστευτο ταμπλό του όλα τα άλλα της κατηγορίας μειονεκτούσανε...
Καλά και για το RS2 (μπορεί να μας αρέσει΄λόγω υβριδικού χαρακτήρα porsche/audi) αλλά δεν ακούς και τα καλύτερα...
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
S8N (18-12-2012)
Μάλλον ειχες φάει πολυ ραδιενεργεια το προηγουμενο ετος για να σου φανει ετσι!
Ptboul (18-12-2012)
Νασο, αν είχα τέτοιες γνωσεις δε θα ειχα αγοράσει τις μ@λακιες που αγορασα...
Ρε συ 6η δημοτικού πήγαινα τότε και το μεγαλύτερο αμάξι που είχαμε μέχρι τότε ήταν 1.100 cc. Πως να μου φαινόταν;
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
S8N (18-12-2012)
Posting Permissions
