Η νέα Μ5 Turbo (F10)

[Stathis]

η πραγματικη δυναμη δε συμπιεζεται...

[VanVIC]

η πραγματικη δυναμη δε συμπιεζεται...

like: there is no replacement for displacement,
respect αλλά οι καιροί αλλάζουν CEO

[Stefanos_Cool]

Γιατί μας τα κάνεις αυτά βραδιάτικα;

[Χρίστος]

γιατι η μουρη του δε μου κολαει?

πολυ πλακα....
αντιθετα με την 92 που την εχουν τραβηξει αρκετα

[Stathis]

like: there is no replacement for displacement,
respect αλλά οι καιροί αλλάζουν CEO

μεγαλο ψευδος αυτο και απατη.
οι καιροι οι ιδιοι ειναι παντα...
εξελιξη φυσικα υπαρχει, αλλα πολλα πραγματα δεν αλλαζουν παντοτε προς το καλυτερο.
μαλιστα τον τελευταιο καιρο ο μεγαλυτερος παραγοντας ειναι το κοστος.
ωραια και καλα τα τουρμπο δεν λεω, αλλα το ντιβιζιον δεν το κανει επειδη ειναι καλυτερη διαταξη απο την ατμοσφαρικη.

ο βελτιστος κινητηρας ανεξαρτητως κοστους εχει ειπωθει πολλες φορες ειναι 10κυλινδρος με 500 κυβικα χωρητικοτητα ανα κυλινδρο.
οτιδηποτε αλλο, ειναι συμβιβασμος.
ειτε μικρος, ειτε μεγαλος...
δεν το λεω εγω, οι ιδιοι το λενε.

επισης το παραπανω αμερικανικο ρητο, ειναι σωστοτατο...

[Κωνσταντίνος]

Φανταστείτε που θα τα φτάσουν οι tuners. Εφ΄όσον βγαίνουν με "κερκόπορτα" ορθάνοιχτη (λέγε με turbo)

[Nikos]

Προσωπικά θεωρώ πισωγύρισμα τι μειωμένη χωρητικότητα..αν ήθελαν να παρουσιάσουν ένα απόλυτο M5 θα έπρεπε να βασιστούν στον V10 + 2 turbo, στα πρότυπα τις Audi και τις Mercedes όπου υπερτροφοδοτουν X 2 τους μεγάλους κινητήρες τους. (τα περί οικονομίας καυσιμου αφήστε καλύτερα να τα δούμε στο δρόμο....όλα είναι θέμα ποδιού ΚΑΙ ΜΟΝΟ).
Από εκεί και πέρα το να πάρεις ένα 5λίτρο αυτοκίνητο και να παρουσιάσεις το διάδοχο του ως 4.4lt μου φαντάζει κάπως φτωχό άσχετα με την παραγόμενη ιπποδύναμη. Ψυχολογικά εμενα με χαλάει πολύ.
Το ευχάριστο είναι ότι οι αγαπητοί κύριοι του division ξεκόλλησαν και απ ότι φαίνεται στη φωτό εφοδίασαν το νέο M5 με πολιπιστονη διάταξη φρενων...επιτέλους έβαλε ο θεός το χέρι του...
Πάντως το αυτοκίνητο δείχνει εντυπωσιακότατο και ελπίζω το εσωτερικό να έχει επιστρέψει στα παλιά καλά layouts όργανον, σαλονιού και εργονομίας και όχι στην απόλυτη φτήνια και απλότητα του M5 E60 που κάνει το M5 E39 να φαντάζει ακόμα σαν cockpit airbus 340 μπροστά του.
Φοβερό feature θα είναι το KERS εάν και εφόσον βγει στην παραγωγή....με aroma από F1.

[Nick bmwlover]

Εχει να γινει τρελη βελτιωση λεμε τωρα με την υπερτροφοδοτηση απο "μαμα" κιολας!!!
Τωρα οσον αφορα τις αρχες του Μ division δεν εχει νοημα να το ζητηταμε...

[BILL007]

βλεπω οτι αρχισαμε να μιλαμε για μοντελα με f μπροστα.

να περιμενουμε δλδ και f14-f16-f22-f35 (aka.tomcat-falcon-raptor-Lightning)????

Xρήστο έχουν βγει ηδη οι κωδικοί F07,F01 / F02 / F03 / F04,F10

Τελικά η δύναμη συμπιέζεται...hehehe!!!

[stefm5]

δείχνει εντυπωσιακό σε πρώτη φάση...ειδικά μετά την παραφωνία έσω-έξω που λέγεται Ε60...
φάουλ η μείωση του κυβισμού...σε αυτό το επίπεδο θα περίμενα ό,τι πιο τεχνολογικά εξελιγμένο υπάρχει κι όχι οικονομία καυσίμου