Αγορά BMW E92 325i

[Ptboul]

Απλά να ενημερώσουμε τον κάθε επίδοξο αγοραστή πως η κατανάλωση του είναι και αυτή συλλεκτική από τα 90ς.

[Cobalt]

Απλά να ενημερώσουμε τον κάθε επίδοξο αγοραστή πως η κατανάλωση του είναι και αυτή συλλεκτική από τα 90ς.

Πανο ενώ το 6κυλινδρο 3λιτρο θα έχει μικρότερη ε?
άσε τα τεκμήρια, φόρος πολυτελείας και τελη. πρεπει να υπολογιστούν όλα

[stef]

Λέτε από τα 230 άλογα να αρκεστεί στα 173 της 320si? Για 325 Ε92 βλέπω ότι αναφέρει ο φίλος, το οποίο και αυτό είναι πιο αργό από το τουρμπάτο Audi που έχει...

[Cobalt]

Λέτε από τα 230 άλογα να αρκεστεί στα 173 της 320si? Για 325 Ε92 βλέπω ότι αναφέρει ο φίλος, το οποίο και αυτό είναι πιο αργό από το τουρμπάτο Audi που έχει...

ήταν στην τρίτη του επιλογή..... γιαυτό ρώτησα τι θέλει

[Ptboul]

Stef, ο φίλος κάνει αναφορά και για 2λιτρο, για αυτό και το βάλαμε στη κουβέντα.

Πέτρο δεν έχω ιδέα από κατανάλωση του 6 κύλινδρου.

edit: Με πρόλαβες.

[stef]

Το 325 μέσα στην κίνηση χωρίς να το πιέσεις καίει 10.8-11, αν το πιέσεις 11.5-12.3. Στο ταξίδι πέφτει κάτω απο 10... Φυσιολογικότατα νούμερα για 2500 κυβικά αμάξι.
Το σωστό μοτέρ για Ε92 βέβαια είναι το 335. Με το 325 κινείσαι αξιοπρεπέστατα

[Cobalt]

Το 325 μέσα στην κίνηση χωρίς να το πιέσεις καίει 10.8-11, αν το πιέσεις 11.5-12.3. Στο ταξίδι πέφτει κάτω απο 10... Φυσιολογικότατα νούμερα για 2500 κυβικά αμάξι.
Το σωστό μοτέρ για Ε92 βέβαια είναι το 335. Με το 325 κινείσαι αξιοπρεπέστατα

στην 320si μπορεί τα νούμερα της ιπποδύναμης να φαίνονται ''μικρά'' αλλά το γεγονός οτι είναι το μονο με πιο κοντό διαφορικό από όλες τις άλλες Ε90 και μάλιστα πολύ πιο κοντό την κάνει να κερδίζει τελικά ενώ δεν το υπολογίζει κανείς.

[stef]

Πες μας λίγο πόσο καίει το si. Αν θυμάμαι καλά είναι πάνω από το 2.5...;

Να αναφέρω ότι οι τιμές κατανάλωσης που ανέφερα παραπάνω αφορούν αυτόματο κιβώτιο.

[Cobalt]

Πες μας λίγο πόσο καίει το si. Αν θυμάμαι καλά είναι πάνω από το 2.5...;

Να αναφέρω ότι οι τιμές κατανάλωσης που ανέφερα παραπάνω αφορούν αυτόματο κιβώτιο.

σου απαντάω οχι για να συγκρίνω αλλά για να δώσω δεδομένα.
το si μέσα στην πόλη με πολύ κίνηση σταμάτα ξεκίνα έρχεται στα 13,5 λίτρα περίπου. στην πόλη με νορμάλ κίνηση τα νούμερα του είναι περίπου 12,5 και έξω στην εθνική πάει ανάλογα την οδήγηση 10-11.
σημαντικό είναι οτι στην εθνική είναι προτιμότερο να πηγαίνεις τέζα μιας και θα σου κάψει το ίδιο αν όχι λιγότερο! (λόγω του οτι η σχετική κατανάλωση είναι καλύτερη μεταξύ 4.700 και 7.000 rpm)

είναι λογικά όλα τα παραπάνω αν υπολογίσεις το πιο κοντό διαφορικο και τις 18αρες ασύμμετρες σε συνδιασμό με τη χαμηλή ροπή των 20 κιλών. Στο αμάξι αρέσει να δουλεύει ψηλά!

για συγκριση στις ίδιες διαδρομές ακριβώς μέσα στην πόλη με 316 122PS είχα 9,7 και με 320 170PS ειχα 11,5.
το αναφέρω γιατί είχα και τα 3 μοντέλα στην κατοχή μου οπότε έχω μέτρο σύγκρισης στις ίδιες ακριβώς διαδρομές με τα ίδια δεδομένα.

για τους τύπους υπήρχε κάποτε ένα 320si στο φόρουμ που είχε πραγματική μικτή 8,9!!!!! δεν ξέρω πως γινόταν αυτό αλλά ο άνθρωπος με στοιχεία μας το είχε αποδείξει.

[Ptboul]

για τους τύπους υπήρχε κάποτε ένα 320si στο φόρουμ που είχε πραγματική μικτή 8,9!!!!! δεν ξέρω πως γινόταν αυτό αλλά ο άνθρωπος με στοιχεία μας το είχε αποδείξει.

Αυτός ήταν κ0λ0γερας ρε

ps: Παίδες το κιβώτιο του si πραγματικά δεν υπάρχει. Όπως τα λέει ο Πετράν.
Με 4η ανεβαίνεις τοίχο. Πλεονέκτημα για τον γνώστη, μειονέκτημα για ταξίδι στην εθνική. Από την άλλη βέβαια, είναι αμάξι που αρέσκεται να στροφάρει σαν δίχρονο.

Σε κάθε και για κάθε περίπτωση, προτείνεται δοκιμή προς τον αγοραστή (δοκιμή όμως, όχι βόλτα το τετράγωνο).