E36 S62 transplant (M5 E39)

**BILL007** · 10-02-13, 20:29

Καλή επιτυχία!

Δύσκολο εγχείρημα αλλά όχι ακατόρθωτο.

Με το κάρτερ σίγουρα υπάρχει θέμα όπως με τις βάσεις της μηχανής.

Ένα σχετικό threadάκι https://forums.bimmerforums.com/foru....php?t=1737219

Και πάλι καλή επιτυχία! Already subscribed!

**VanVIC** · 10-02-13, 22:41

Γιατρέ φαντάζεσαι πώς θα πήγαινε το 36άρι με το μοτέρ του Ε34 που πέρασε απ'τα χέρια σου;
Νομίζω θα σε ικανοποιούσε, τουλάχιστον...

**Dr. Yamastura** · 10-02-13, 22:49

Πιο καλά πάει το μ3 μου με τα 300 άλογα που έχει απο από το34αρι.Και δεν είναι μονο το βάρος
Μου φαίνεται πολύ πιο στροφαριστό και το γουσταρω πιο πολύ

**NS-conv** · 10-02-13, 22:56

Eνας s38b38 με κιβωτιο απο Μ3 Ε30 ειναι σαφως πιο δυνατος απο εναν s50b30 κατα την αποψη μου και συμφωνα με αυτα που εχω δει...

**Dr. Yamastura** · 10-02-13, 23:01

Σαν αίσθηση είπα,όχι σαν ονομαστική δυναμη

**VanVIC** · 10-02-13, 23:03

Αρχικό μήνυμα απο Dr. Yamastura

Σαν αίσθηση είπα,όχι σαν ονομαστική δυναμη

Νομίζω οτι με ένα πιο ελαφρύ βολάν, η αίσθηση στην οποία αναφέρθηκες, θα βελτιωθεί ουσιαστικά.

**NS-conv** · 10-02-13, 23:14

Αρχικό μήνυμα απο Dr. Yamastura

Σαν αίσθηση είπα,όχι σαν ονομαστική δυναμη

Αν αναφερεσαι σε εμενα δεν μιλαω απλα για νουμερα,εννοω με βαση αυτα που εχω δει απο γνωστους μου...

**Stunt Mike** · 10-02-13, 23:52

Αυτο θελει ο Doc: https://www.youtube.com/watch?v=OtuiHLPWDEw
Ευκολο αμαξι να σου κανει ολα τα χατηρια,χωρις lag,χωρις αποτομες αντιδρασεις και ροπη που να σπινιαρει παντου και παντα!

**TSAF** · 11-02-13, 09:13

για να βαλεις σωστα τον S62 θα χρειαστεις αλλο καρτερ. Η πιο σωστη λυση ειναι της Alpina αλλα μιλαμε για κομπλε τα πραγματα γυρω στα 2500 με 3000 χιλιαρικα για καινουργια και θελεις και πλαισιο για να γινει η παραγγελεια. Η αλλη λυση ειναι απο Ν63 οπου θα χρειαστεις και το "lower / upper + oilpump" αλλα θελει λιγο δουλεια για να γινει σωστο. Αμα προχωρησεις με τον μαμα εγκεφαλο ξεκλειδωμα, πες μου. Ο δικος μου ειναι ακριβος στην Γερμανια αλλα κανει παπαδες στην κυριολεξια.

**BILL007** · 11-02-13, 16:40

Αρχικό μήνυμα απο TSAF

για να βαλεις σωστα τον S62 θα χρειαστεις αλλο καρτερ. Η πιο σωστη λυση ειναι της Alpina αλλα μιλαμε για κομπλε τα πραγματα γυρω στα 2500 με 3000 χιλιαρικα για καινουργια και θελεις και πλαισιο για να γινει η παραγγελεια. Η αλλη λυση ειναι απο Ν63 οπου θα χρειαστεις και το "lower / upper + oilpump" αλλα θελει λιγο δουλεια για να γινει σωστο. Αμα προχωρησεις με τον μαμα εγκεφαλο ξεκλειδωμα, πες μου. Ο δικος μου ειναι ακριβος στην Γερμανια αλλα κανει παπαδες στην κυριολεξια.

Στο λίνκ που έβαλα παραπάνω αυτό έλεγαν.Αλλά επίσης κάτι έλεγαν για κάρτερ απο Χ5 (Ε53) και ότι με λίγη μοντίφα κάνει και αυτό,που σίγουρα είναι φτηνότερη λύση.

Θέμα: E36 S62 transplant (M5 E39)

Εργαλεία Θεμάτων

Display

Hybrid View

The Following 3 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to Dr. Yamastura For This Useful Post:

The Following 3 Users Say Thank You to Stunt Mike For This Useful Post:

The Following 2 Users Say Thank You to TSAF For This Useful Post:

Δικαιώματα - Επιλογές