στράτο ναι, το Ε60 χειροκίνητο πήγε μόνο αμερική κι αυτό κατόπιν αιτημάτων προς το τέλος της παραγωγής του...
έχει παραγίνει το κακό με τα αυτόματα 'υπεραυτοκίνητα' στην ευρώπη
στράτο ναι, το Ε60 χειροκίνητο πήγε μόνο αμερική κι αυτό κατόπιν αιτημάτων προς το τέλος της παραγωγής του...
έχει παραγίνει το κακό με τα αυτόματα 'υπεραυτοκίνητα' στην ευρώπη
StratosZ4 (19-10-11)
Αν θες καθαρά επιδόσεις παίρνεις διπλοσύμπλεκτο
Εαν είσαι εραστής της πραγματικής οδήγησης παίρνεις manual
stefm5 (19-10-11)
stefm5 (19-10-11)
Γιάννη, πριν λίγο κατέβηκα από το γραφείο να πάω στο περίπτερο και πετυχαίνω στο φανάρι σταματημένο ένα ίδιο με το δικό σου. Στέκομαι να το χαζέψω γιατί το γουστάρω τρελλά και ξεκινάει ο τύπος με μισό γκάζι. Στα 10 μέτρα είχε ρίξη 3η το γαμ...δι ! Ρε, δεν πίστευα στ αυτιά μου ! Τι φόρμουλα 1 είναι αυτό το σαζμάν![]()
Πάντως θα μου άρεσε και ένα manual 7άρι...
Η αμερικάνικη αγορά είναι πιο μεγάλη κιόλας...
Όπως για τους ευρωπαίους είναι όνειρο ένα αμερικάνικο αμάξι,έτσι και με τους αμερικάνους με τα ευρωπαικά bimmers
Πάντως απο την στιγμή που θα βγει manual κιβώτιο με διάφορους τρόπους θα το δούμε και στην Eυρώπη.Το θέμα είναι να είναι αλεξίσφαιρο γιατί στο Μ5 Ε60 είχε βγει πολύ προβληματικό τo manual...
Ενα μάνουαλ ΤΟΥΡΜΠΟ αμάξι με τόση δύναμη και τόση ροπή είναι πολύ μεγάλος συμβιβασμός.
Θα εχει εναν σφόνδυλο ΝΑ, θα εχει ενα συμπλέκτη δύστροπο, αστα να πάνε