Αρχηγε μου ψηνομαι ηδη για αγορα!!Ετοιμου ομως....
Αρχηγε μου ψηνομαι ηδη για αγορα!!Ετοιμου ομως....
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
Απλός Μικε να ξέρεις ότι θα πρέπει να ασχοληθείς ΕΣΥ με αυτό και να ξέρεις πως δουλεύει!
Δεν ξέρω πόσο καλά μπορεί να φτιάξει τους χάρτες του μόνο μου, αλλά και σε δυναμόμετρο να πας θα πρέπει να ξέρεις πως δουλεύει το λογισμικό του. Δεν μπορείς να περιμένεις απο τον προγραμματιστή να ξέρει που έχει και τι έχει το πρόγραμμα.
Πάντως μέχρι τώρα δείχνει πολύ κατανοητό και όντως μπορεί να φτιάξει τους χάρτες μόνο του!(Δεν λέω για τις μικροδιορθώσεις που κάνει στο μείγμα απο τον λάμδα!)
Μόλις επιβεβαίωσα απο το autodata οτι μεχρι τώρα όλες οι συνδέσεις είναι σε καλό δρόμο και δεν είχαμε κάνει λάθος. Απ ότι φαίνεται είναι εφικτό να χρησιμοποιήσουμε την μαμα πλεξούδα και στην φύσα τις να ενώσουμε την πλεξούδα του megasquirt. Μετά διάβασμα όλες τις οδηγίες απο την αρχή να σιγουρευτούμε οτι δεν έχουμε αφήσει κάτι στον αέρα και μετά λύσιμο.
Για αρχή θα δοκιμάσω να ψεκάζω καύσιμα σε κάθε κύλινδρο ξεχωριστά και όχι ανα δύο όπως τώρα, άρα αναμένεται το μείγμα να είναι ακόμα πιο ακριβές! Όλα δείχνουν ότι είναι εφικτό, η νεκροψία θα δείξει....
BILL007 (09-05-11), Panos 316T (08-05-11)
Πολυ καλος εγκεφαλος και πολυ διαδεδομενος στην Αμερικη, κανει πραγματικα οτι του πεις... συνεχισε την καλη δουλεια
kloukakis (08-05-11)
Ρε τρελιάρη εννοείτε ότι θα σε βοηθήσω, αλλά αν το αποφασίσεις να ξέρεις οτι θα πρέπει να ασχοληθείς γιατί δεν είναι haltch ή κάποιος αντίστοιχος για να πεις ότι θα πας σε ένα μαγαζί να στο βάλουν και να δουλέψει. Βέβαια θα γλυτώσεις και ένα σκασμό λεφτά. Θέλει ψάξιμο πρώτα, αλλα πιστεύω ότι αξίζει και με το παραπάνω!! Στο Αμέρικα το δουλεύουν και σε Μ3.
Προς το παρόν με τα καλώδια είμαι κατά 95% έτοιμος, το μόνο με το οποίο δεν έχω ασχοληθεί είναι το A/C.
BILL007 (09-05-11)
Τελικά το ΣΚ δεν πρόλαβα γιατι πλάκωσαν κάτι εργασίες + το οτι πάω βήμα βήμα! Ελπίζω να λύσω άμεσα εχω μεγάλη αγωνία, ευτυχώς νιώθω αρκετά σίγουρος για τα όσα έχουμε κάνει μέχρι τώρα.
Ο προυπολογισός ανέβηκε κατα 45Ε καθώς θα πρέπει να αγοράσω ένα φιλτρο για να μπορώ να συνδέσω τους knock sensors στο MS, αλλά τι να κάνουμε...
Λοιπόν εχτές καθίσαμε με τον φίλο μου τον Θανάση ενα 3ωράκι κάτω απο το καπό με το autodata απο δίπλα και τσεκάραμε πάνω στη φύσα αν όλες οι συνδέσεις είναι όπως τις υπολογίζαμε και πως θα παίρνει ρεύμα ο εγκέφαλος. Ευτυχώς όλα δείχνουν καλά και μένει μόνο να συνδέσουμε πλεον! Εν τέλη θα χρησιμοποιήσουμε τον μαμα πλεξούδα με την φύσα της στην οποία θα πηγαίνουν τα καλώδια απο τον εγκέφαλο με μια "πλεξούδα αντάπτορα" που θα φτιάξουμε.
Το μόνο που θα αλλάξουμε και γι αυτό χρειάστηκε να λύσουμε την πολλαπλή εισαγωγής είναι το τρόπος ψεκασμού. Θα ψεκάζουμε πλεον αν κύλινδρο και όχι αν δύο όπως πριν, γι αυτό θα χρειαστεί να περάσουμε δύο καλώδια μέσα απο την υπάρχουσα πλεξούδα.
Ο φίλος μου ο Θανάσης και ο "πάγκος"
Τώρα το αυτοκίνητο είναι έτσι.....
...πάω να το κάνω χειρότερα
Ο Φροζιτο του "Γρηγορη" ειναι ιδανικος για τετοιες δουλειες !
Κραταει πολλη ωρα !
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη nikos1400 : 11-05-11 στις 16:51 Αιτία: ή μηπως "Γλυμιδακης" ?!
_____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________
RTFM