Kάθε προϊόν έχει και το κοινό στο οποίο απευθύνεται. Και γι' αυτούς που απευθύνεται ένα Μ5 f10 δεν υπάρχει ούτε wrong τιμή ούτε wrong timing....
Kαι πραγματικά δεν έχω υπόψη μου τι μπορεί να πάρει κάποιος με 100k, το οποίο να είναι μοντέλο 2013, με χώρους οικογενειακού και επιδόσεις 991 turbo....
...μάλιστα εάν αναλογιστούμε πως στην Ελλάδα για να πάρεις 991 turbo s θες 350k και για να πάρεις M5 F10 με τον εξοπλισμό που έχει αυτό της αγγελίας θέλεις κάπου στα 180k....όλο και περισσότερο μου φαίνεται πως τα 99k είναι ευκαιρία

(για το κοινό που απευθύνεται το μοντέλο ξαναλέω...)
Tέλος, εάν σου δοθεί κάποια στιγμή η ευκαιρία να οδηγήσεις Μ5 f10 θα καταλάβεις πως δεν είναι "bmwΔΑΚΙ".....