Σελίδα 17 από 32 ΠρώτηΠρώτη ... 7151617181927 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 161 έως 170 από 364

Θέμα: [E36] 328 drift project

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    21-02-10
    Περιοχή
    Acapulco
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    3.053
    Thanked
    4108
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μιχάλη τι εγκέφαλο έβαλες τελικά ;
    DTA S60 Σπυρο....Δεν ειχα την πολυτελεια του χρονου να περιμενω τον Haltech να επισκευαστει.Ο Ε8 πλεον θα'ναι ολοκαινουριος και με εγγυηση απ'την ιδια την εταιρεια.Θα πουληθει μαλλον σε φιλο σε πολυ χαμηλη τιμη...
    Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....

  2. The Following User Says Thank You to Stunt Mike For This Useful Post:

    m-power_01 (21-03-12)

  3. #2
    Εγγραφή
    07-01-10
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    153
    Thanked
    115
    Rides
    2

    Προεπιλογή ...........

    POWERED BY TSOYTRAS!

  4. #3
    Εγγραφή
    21-02-10
    Περιοχή
    Acapulco
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    3.053
    Thanked
    4108
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Λοιπον ενα refresh της πορειας του Drift project μου......
    Τ'αμαξι πλεον ειναι στα χερια μου,ξεκιναμε το στρωσιμο με κοφτη 4000σαλ και ο.4bar πιεση...2000 βασανιστικα χλμ υπομονης Πρωτες εντυπωσεις:Τ'αμαξι τουρμπιζει εξαιρετικα χαμηλα(1800),αποτελεσμα του μικρου μαντεμιου της GT30-76 που θ'αλλαχτει συντομα με μεγαλυτερο γιατι δημιουργει προβληματα στη σταθεροποιηση της χαμηλης πιεσης.Για την ακριβεια ειναι εξαιρετικα δυσκολο να παραμεινει σε επιπεδα κατω του 1.5bar ηδη απ'τις μεσαιες στροφες.Επισης το πολυ ελαφρυ αλουμινενιο βολαν ανεβαζει ραγδαια στροφες κανοντας τ'αμαξι ιδιαιτερα νευρικο,σε συνδυασμο με το κοντο βημα του διαφορικου μου.Οποτε μαλλον καλο θα'τανε γενικως να τουρμπιζει λιγο αργοτερα...Συντομα θα βαλω βιντεακια με...ηχο τουρμπιστο!
    Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....

  5. The Following User Says Thank You to Stunt Mike For This Useful Post:

    Panos 316T (12-04-12)

  6. #4
    Εγγραφή
    05-07-11
    Περιοχή
    Καλαματα
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    140
    Thanked
    137
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Η λυση ειναι μονοδρομος... Ανταλλασουμε τα βηματα και ειμαστε και οι δυο χαρουμενοι!!!

  7. The Following User Says Thank You to nikos325 For This Useful Post:

    Stunt Mike (12-04-12)

  8. #5
    Εγγραφή
    20-04-10
    Περιοχή
    Πειραιας
    Μηνύματα
    718
    Thanked
    1240
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stunt Mike Εμφάνιση μηνυμάτων
    Λοιπον ενα refresh της πορειας του Drift project μου......
    Τ'αμαξι πλεον ειναι στα χερια μου,ξεκιναμε το στρωσιμο με κοφτη 4000σαλ και ο.4bar πιεση...2000 βασανιστικα χλμ υπομονης Πρωτες εντυπωσεις:Τ'αμαξι τουρμπιζει εξαιρετικα χαμηλα(1800),αποτελεσμα του μικρου μαντεμιου της GT30-76 που θ'αλλαχτει συντομα με μεγαλυτερο γιατι δημιουργει προβληματα στη σταθεροποιηση της χαμηλης πιεσης.Για την ακριβεια ειναι εξαιρετικα δυσκολο να παραμεινει σε επιπεδα κατω του 1.5bar ηδη απ'τις μεσαιες στροφες.Επισης το πολυ ελαφρυ αλουμινενιο βολαν ανεβαζει ραγδαια στροφες κανοντας τ'αμαξι ιδιαιτερα νευρικο,σε συνδυασμο με το κοντο βημα του διαφορικου μου.Οποτε μαλλον καλο θα'τανε γενικως να τουρμπιζει λιγο αργοτερα...Συντομα θα βαλω βιντεακια με...ηχο τουρμπιστο!
    καποιο πουλακι μου ειπε οτι κανει πολυ........ασχημο,κακογουστο ηχο και οτι δεν γουσταρεις καθολου! μα καθολου ομως!!!!

    με το καλο να κανεις τα κμ που πρεπει και να αρχισουν τα οργανα μετα!

  9. The Following User Says Thank You to Bassakos For This Useful Post:

    Stunt Mike (12-04-12)

  10. #6
    Εγγραφή
    10-09-11
    Περιοχή
    Under the hood
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    1.162
    Thanked
    1967
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stunt Mike Εμφάνιση μηνυμάτων
    Λοιπον ενα refresh της πορειας του Drift project μου......
    Τ'αμαξι πλεον ειναι στα χερια μου,ξεκιναμε το στρωσιμο με κοφτη 4000σαλ και ο.4bar πιεση...2000 βασανιστικα χλμ υπομονης Πρωτες εντυπωσεις:Τ'αμαξι τουρμπιζει εξαιρετικα χαμηλα(1800),αποτελεσμα του μικρου μαντεμιου της GT30-76 που θ'αλλαχτει συντομα με μεγαλυτερο γιατι δημιουργει προβληματα στη σταθεροποιηση της χαμηλης πιεσης.Για την ακριβεια ειναι εξαιρετικα δυσκολο να παραμεινει σε επιπεδα κατω του 1.5bar ηδη απ'τις μεσαιες στροφες.Επισης το πολυ ελαφρυ αλουμινενιο βολαν ανεβαζει ραγδαια στροφες κανοντας τ'αμαξι ιδιαιτερα νευρικο,σε συνδυασμο με το κοντο βημα του διαφορικου μου.Οποτε μαλλον καλο θα'τανε γενικως να τουρμπιζει λιγο αργοτερα...Συντομα θα βαλω βιντεακια με...ηχο τουρμπιστο!
    Αν επιτρέπεται με τι κώλο την έχεις την 3076; Πάντως μπράβο σου! Να είσαι γερός να το χαίρεσαι!

  11. #7
    Εγγραφή
    21-02-10
    Περιοχή
    Acapulco
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    3.053
    Thanked
    4108
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Azurius Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αν επιτρέπεται με τι κώλο την έχεις την 3076; Πάντως μπράβο σου! Να είσαι γερός να το χαίρεσαι!
    Την ειχα με A/R63....Τελικα εβαλα GT35-82 με Α/R82,για να μπορεσω να παραμεινω στα safe επιπεδα του 1.0bar αλλα και να μην εχω υψηλες θερμοκρασιες στο πυρομετρο.Τωρα θα βαλω μαντεμι A/R75 ομως για να τουρμπιζει λιγο νωριτερα κι ας χασω λιγο δυναμη....Αν και προβλεπεται να σηκωνω 1.5bar μαλλον...
    Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....

  12. The Following 2 Users Say Thank You to Stunt Mike For This Useful Post:

    Azurius (14-02-13), BILL007 (14-02-13)

  13. #8
    Εγγραφή
    21-02-10
    Περιοχή
    Acapulco
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    3.053
    Thanked
    4108
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Στο θεμα του εγκεφαλου που προεκυψε,ειπα πριν λιγο καιρο οτι τελικα αγοραστηκε ολοκαινουριος DTA S60PRO και μ'αυτον αυτην την στιγμη κυκλοφορει τ'αμαξι.Εγραψα λοιπον οτι ειχαμε καποια προβληματα με τον προηγουμενο εγκεφαλο αλλα περιμενα το πορισμα της εταιρειας κατασκευης για να βγαλω τα ασφαλη συμπερασματα μου....

    Ο Haltech λοιπον αρνιοταν πεισματικα να συνεργαστει με το αυτοκινητο μου και εσταλη στην Αυστραλια για ανακατασκευη με την εντολη να διερευνηθει πληρως το ιστορικο του και οι οποιεσδηποτε επεμβασεις επανω του.....
    .....Ομως ηδη εμεις παιδευομασταν 2 ΜΗΝΕΣ να βαλουμε μπρος εναν καμμενο εγκεφαλο,ν'αλλαζουμε 2 θυρες επικοινωνιας χωρις αποτελεσμα ενω οταν τελικα μπηκε πανω ο DTA ν'ανακαλυπτουμε οτι ΚΑΙ οι 2(τριπλες) ηλεκτρονικες που'χα παραλαβει μαζι με τον εγκεφαλο ηταν επισης καμμενες!!!Αγοραστηκαν και 3(διπλες) καινουριες ηλεκτρονικες και τ'αμαξι πηρε μπρος αμεσως.....

    Δυστυχως οπως απεδειχθη καποιοι αποφασισαν να παιξουν με τη λατρεια μου για τη βελτιωση και δεν μ'ενδιαφερει τοσο η οικονομικη ζημια οσο η ηθικη της πλευρα....Να ξερουν ομως οτι ο κοσμος ειναι πολυυυυ μικρος και επισης οτι μιλαει πολυ.....Ολα μαθαινονται ειδικα μεσα σε περιορισμενους κυκλους.....Το βασικοτερο ομως ειναι οτι η τεχνολογια μιλαει απο μονη της και αποκαλυπτει τα μυστικα της στα καταλληλα χερια....
    Δεν θα το προχωρησω παραπερα το θεμα,ουτε θα στειλω με πμ,ονοματα...για μενα τελειωνει εδω....
    Μεσα στον αλλο μηνα ο Haltech επιστρεφει στα χερια μου ολοκαινουριος,με εγγυηση απ'την εταιρεια,τιμη χαμηλη και φυσικα εγγυηση(απο μενα,με μαρτυρες ολους εσας) επιστροφης χρηματων αν αντιμετωπισει ο υποψηφιος αγοραστης οποιοδηποτε προβλημα....
    Να ευχαριστησω εδω τον μηχανικο και φιλο μου Θαναση Αναγνωστοπουλο της Option Garage που ανελαβε το Driift Project απ'την αρχη(σαν τον Βεγγο ετρεχε ολους αυτους τους μηνες!!!),τον προγραμματιστη μου Γιαννη Ανδριανακη για την βοηθεια του,την υπομονη και επιμονη του πανω στο project μου και φυσικα τη ρυθμιση του,το Ρεκτιφιε Engine Tech Dakis και για την συμπαρασταση τους και την βοηθεια τους οπου κι αν τους χρειαστηκα να ευχαριστησω επισης το γνωστο παρεακι του Drift team μας
    Τα λεμε συντομα στις πιστες!!!
    Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....

  14. The Following 11 Users Say Thank You to Stunt Mike For This Useful Post:

    aggelosmk2 (13-04-12), Bassakos (12-04-12), BILL007 (12-04-12), black_beauty (13-04-12), Dr. Yamastura (12-04-12), kiriakose30 (21-08-14), kostas1.6 (12-04-12), m-power_01 (13-04-12), nik200 (12-04-12), Panos 316T (12-04-12), zaharias (13-04-12)

  15. #9
    Εγγραφή
    24-09-10
    Περιοχή
    Φιλοθέη
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    1.502
    Thanked
    2548
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Άντε Μπράβο!!!
    Επιτέλους το τελευταίο τούβλο μπήκε στο γιοφύρι!!
    Να το χαρείς,κυρίως απροβλημάτιστα.
    Από τον άλλο μήνα δεν θα είμαι μόνος στις πίστες,ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!!
    Θέλω βόλτα και δανεικό σε κανά αγώνα,που θα χρειάζομαι Δύναμη,έως ότου σε ξεπεράσω και σε άλογα!!χαχαχα
    Καλά πορτοχιλιόμετρα!!
    UP YOURS!

  16. The Following User Says Thank You to Dr. Yamastura For This Useful Post:

    Stunt Mike (12-04-12)

  17. #10
    Εγγραφή
    21-02-10
    Περιοχή
    Acapulco
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    3.053
    Thanked
    4108
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Dr. Yamastura Εμφάνιση μηνυμάτων
    Άντε Μπράβο!!!
    Επιτέλους το τελευταίο τούβλο μπήκε στο γιοφύρι!!
    Να το χαρείς,κυρίως απροβλημάτιστα.
    Από τον άλλο μήνα δεν θα είμαι μόνος στις πίστες,ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!!
    Θέλω βόλτα και δανεικό σε κανά αγώνα,που θα χρειάζομαι Δύναμη,έως ότου σε ξεπεράσω και σε άλογα!!χαχαχα
    Καλά πορτοχιλιόμετρα!!
    Ολα θα γινουν τρελε!!!Συντομα σε βλεπω με κατι δυνατοτερο.....''μεγαλη πορτα θα διαβεις'' που λενε και οι χαρτοριχτρες!!!
    Τωρα..δανεικο θα ειναι?Ιδιοκτητο?.....
    Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....

Σελίδα 17 από 32 ΠρώτηΠρώτη ... 7151617181927 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP