158 ισως...............
158 ισως...............
Ε36 mpack
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
αεροτομή και φρυδάκια σκέτο χάλι..και το εσωτερικό δεν μου άρεσε.
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
zaharias (10-07-14)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
γιατί?Αρχικό μήνυμα απο andreas_R
Ενταξει βρε παιδια ξεκιναει καλυτερα ομως!!!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Bmw Addicted
Μόλις πήρα τηλέφωνο: "είχαν κάνει λάθος τα παιδιά" μου είπε σε ερώτησή μου σχετικά με τα χλμ ... Χαχαχα
Το αυτοκίνητο δεν το έχει ο μαντράς αλλα κατοπιν κλεισίματος ραντεβού το φέρνει ο ιδιώτης
Μεχρι να πάει να το δει κάποιος θα έχει φτάσει τις 150.000 χλμ
Όχι 25 Νάσο, αλλά ούτε 20 δεν θα έδινα...
Detailing Madness
BILL007 (10-07-14)
Petrolhead to the bone
Πολύ ιδιαίτερο και πολύ σπάνιο για τα ελληνικά δεδομένα. Ακόμη πιο απίστευτο το ότι είναι (απ΄ότι λέει) ελληνικής αντιπροσωπίας! Το 2004 στην Ελλάδα δεν ξέρανε τι θα πει Μ3 Ε46, εάν τους έλεγες individual νομίζανε πως μιλάς για learjet....
Eίναι τόσο εκκεντρικό μέσα-έξω που πρέπει να είσαι πολύ συνειδητοποιημένος και με ψαγμένο ακομπλεξάριστο γούστο ώστε να το πάρεις. Το έπαιρνα άνετα και θα έβγαζα μόνο τα φρύδια....η αυθεντική clubsport αεροτομή δε με χαλάει καθόλου.
Το τιμόνι φαίνεται φθαρμένο πάνω στο κίτρινο γιατί όσο χλμ και να κουβαλάει (μπορεί 58k μπορεί και 258k), κουβαλάει επίσης και μία δεκαετία στο δρόμο. Για μένα το να έχει φθορά μετά από 10 χρόνια ένα κομμάτι υπερευαίσθητου κίτρινου νάπα δέρματος (πολύ πιο ευαίσθητο από το αρκετά σκληρότερο μαύρο κλασικό δέρμα των τιμονιών BMW) είναι απόλυτα φυσιολογικό και δεν μαρτυρά πολλά χλμ.
Dakar Gelb II Rules: Όταν έχουμε φθάσει στο σημείο να βλέπουμε μαύρο/γκρί/ασημί Μ3 και να μην μας κάνει καμία αίσθηση, το να έχεις ένα individual και πολύ ιδιαίτερο χρωματικά ///Μ είναι από μόνο του ικανή συνθήκη για να μετατραπεί το αμάξι σου απροσδόκητα γρήγορα σε future classic....
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
A8hnaios (10-07-14), BILL007 (10-07-14), E60_Arkadia (10-07-14), PANOS-E60 (10-07-14)
Eιναι δλδ εργοστασιακο αυτο το δερμα?
Εαν ναι, το καπακι airbag στην πλαινη ταπετσαρια δε θα επρεπε να ειναι στο χρωμα του δερματος? Η σε παραπλησια αποχρωση εστω?
Εμενα ας πουμε με μπεζ εσωτερικο, το καπακι αυτο ειναι ομοιως μπεζ.
Petrolhead to the bone
Tα καπάκια αυτά βγαίνουν μόνο στα βασικά χρώματα (γκρι, μαυρο, imola, cinnamon, μπεζ κλπ) Τα individual σαλόνια έχουν μαύρα:Eιναι δλδ εργοστασιακο αυτο το δερμα?
Εαν ναι, το καπακι airbag στην πλαινη ταπετσαρια δε θα επρεπε να ειναι στο χρωμα του δερματος? Η σε παραπλησια αποχρωση εστω?
Εμενα ας πουμε με μπεζ εσωτερικο, το καπακι αυτο ειναι ομοιως μπεζ.
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
A8hnaios (10-07-14), Bazil Van Sinner (10-07-14), BILL007 (10-07-14), ghost-rider (10-07-14), Vassilis ///M (10-07-14)
Mάιστα!Tα καπάκια αυτά βγαίνουν μόνο στα βασικά χρώματα (γκρι, μαυρο, imola, cinnamon, μπεζ κλπ) Τα individual σαλόνια έχουν μαύρα:
Τουμπανο παρεπιμπτοντως τουτο δω...
EVERGET (10-07-14), mitsos_chania (11-07-14)
Petrolhead to the bone
Ναι είναι απίστευτο! Arizona Sun Nappa με Arizona Sun Maple wood trim! Εxtended leather φυσικά!
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
BILL007 (10-07-14), ghost-rider (10-07-14)
Αυτο το τριμ απο τη μια νομιζω οτι μοιαζει συνηθισμενο, απο την αλλη εκει στο λεβιε ταχυτητων εχει πολυ ιδιαιτερα νερα.
Τυχαιο? Η ιδιαιτερο?
Δικαιώματα - Επιλογές
