Ειναι και αυτο μια ιδεα,αλλα ειπα πριν αν το προσεξες, πως δεν θα μπλεξω με κοψιματα-ραψιματα πατωματα-φτερα...!!Αρχικό μήνυμα απο HULK
Κολλημένος 46αράκιας
Ειναι και αυτο μια ιδεα,αλλα ειπα πριν αν το προσεξες, πως δεν θα μπλεξω με κοψιματα-ραψιματα πατωματα-φτερα...!!
εεετσι ακριβως και για να μην μπερδευομαστε το ακρομπαρο ειναι αυτο που στριβει το τιμονι οποτε δεν γινεται να βγαζει η να βαζει την ροδα πιο μεσα!!!!!!
stay calm!!
αντε καλα!!!!
τι να πω θα ξεχασουμε και αυτα που ειδαμε!!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη mormon : 03-10-10 στις 18:44
βρε χρησταρα το ακρομπαρο ειναι αυτο που συνεδεεται με την κρεμαριερα και στο ακρο!!ειναι στην ουσια μια ντιζα με 1 μπαλακι στην ακρη και η δουλεια του ειναι να στριβει τις ροδες!!!!αυτο σαν λογικη πως σου φαινεται να βγαζει εξω την ροδα????δεν κολλαει ετσι δεν ειναι?????εκτος να εννοεις κατι αλλο και το λες με λαθος ονομασια!!!το μονο που μπορει να βγαζει εξω τις ροδες ειναι η τα ψαλιδια η το ιδιο το ακρο!!δλδ το ιδιο το ακρο να εχει πιο μακρυ αφαλο και να βγαζει πιο εξω ολο το μουαγιε και τον δισκο!!!! αλλιως δεν γινεται να βγει πιο εξω η ροδα!!!!!
Bmw Addicted
Οπως τα λες ειναι. Και απο κει ρυθμιζεται το toe in/out.
Επισης τα πισω ακρομπαρα ρυθμιζουν καμπερ.
βαζεις τον ς54 αλλα σε περιπτωση που δεν θες να κοψεις πατωμα αλλα θες τις διπλες του Μ3 τι κανεις?
stay calm!!
Κανεις την πατεντα με τους σωληνες που αναφερθηκε παραπανω!
εχει κανα 2 εταιρειες που βγαζουν εξατμιση 4πλη για απλα Ε46 και να θυμαμαι καλα ειναι και η eisenmann!!! αν θες να βαλεις το μαμα φυσικα και πρεπει να κοψεις πατωμα!!!!!!!
βεβαια ο ηχος δεν θα ειναι ο ιδιος.
e90 my big fat lady
μπορεις να βαλεις το τελικο απο το e36 m3
σε μονη μπουκα
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
