Ολοκαίνουριο firmware αναμένεται στις επόμενες μέρες.Αυτό προς το παρόν δεν θα έχει κάποιες διαφορές στην εύρεση της επιθυμητής πίεσης ή διόρθωσης μοιρών ανάφλεξης αλλά:
- Θα γίνεται καλήτερος και μάλιστα προοδευτικός έλεγχος έγχυσης πρωτοξειδίου του αζώτου με ρυθμίσεις που θα γίνονται απο το command center
- Θα δίνεται η δυνατότητα να να βλέπουμε θερμοκρασία εισαγωγής και πόσες μοίρες διόρθωση κάνει στην ανάφλεξη
- Οι ένδειξη χάρτη θα γίνεται μόνο όταν μετακινήται ο μοχλός του cruise control προς τα κάτω και όχι προς τα πάνω για να μην επιρεάζεται η λειτουργία του
- Τα κανάλια καταγραφής τιμών θα ειναι πιο ευανάγνωστα (πόσο ακόμα?) σε καινούριο μενού
- Και φυσικά το καλήτερο το άφησα για το τέλος. Θα μπορείς να βγάζεις εκτός λειτουργίας τα τούρμπο και το αυτοκίνητο να δουλεύει σαν ατμοσφαιρικό χωρίς καθόλου πίεση. Ετσι θα γίνει οικονομικότερο για μέσα στην πόλη και γενικά θα μειωθεί η κατανάλωση του. Για αυτά βέβαια διατηρώ μια επιφύλαξη αλλά μόλις το δοκιμάσω θα σας πώ.
Φυσικά με την πρώτη ευκαιρία θα προσπαθήσω να γράψω και τις δικές μου εντυπώσεις
Απάντηση με παράθεση
Αρχικό μήνυμα απο stratos
Τα wastegates ειναι μηχανικα και τα actuators τους παιρνουν εντολη απο σωληνακι πιεσης απο την εισαγωγη για να ανοιξουν, αρα στην συγκεκριμενη περιπτωση δεν θα μπορουν να κανουν κατι για αυτο αφου το μοτερ σε ατμοσφαιρικη λειτουργια θα βρισκεται παντα σε συνθηκες υποπιεσης δηλ. θα ειναι παντα κλειστα τα πορτακια των wastegates και η τουρμπινα θα στροφαρει κανονικα με ολα τα καυσαερια να παιρνανε μεσα απο την φτερωτη χωρις bypass...
