Σκουριασμένα όνειρα...

[Monsta]

Αληθεύει Γιώργο. Η αμφισβήτηση ξεκίνησε από την 924 η οποία φόρεσε μηχανικά μέρη από audi 100 (2lt) και από την αστεία ιπποδύναμη που απέδιδε γιά porsche ... H 944 διόρθωσε με την εφάνισή της την αστεία εικόνα του 924 με τα φαρδιά μετατρόχια, την καλή ιπποδύναμη και τα καλύτερα φρένα. Ομως το κακό είχε γίνει στη δημόσια εικόνα της. Οσο γιά την 928, παρά τον 8κυλινδρο, δεν ικανοποίησε κυρίως λόγω βάρους και κρατήματος ...

To 915 & to 924 όλοι το κορόιδευαν Πάνο.

Όταν όμως βγήκε το 944 και κυρίως η turbo, η S και η S2 ο ειδικός τύπος είχε γράψει τα καλύτερα. Το ίδιο και για την 968 αργότερα. Δε θυμάμαι να είχα διαβάσει πουθενά κάποιο αρνητικό σχόλιο ή κάποιος να αμφισβητούσε ότι το συγκεκριμένο μοντέλο πρόκειται για μια καθαρόαιμη Porsche.

[PANOS-E60]

To 915 & to 924 όλοι το κορόιδευαν Πάνο.

Όταν όμως βγήκε το 944 και κυρίως η turbo, η S και η S2 ο ειδικός τύπος είχε γράψει τα καλύτερα. Το ίδιο και για την 968 αργότερα. Δε θυμάμαι να είχα διαβάσει πουθενά κάποιο αρνητικό σχόλιο ή κάποιος να αμφισβητούσε ότι το συγκεκριμένο μοντέλο πρόκειται για μια καθαρόαιμη Porsche.

Πάντως Κώστα ο Γιώργος (gant) θυμάται καλά, τουλάχιστον οι πρώτες 944 είχαν αμφισβητηθεί και εκείνες ως μη γνήσιες Porsche ...

[Monsta]

Πάντως Κώστα ο Γιώργος (gant) θυμάται καλά, τουλάχιστον οι πρώτες 944 είχαν αμφισβητηθεί και εκείνες ως μη γνήσιες Porsche ...

.....μέχρι που βγήκε η Turbo

[PANOS-E60]

.....μέχρι που βγήκε η Turbo

ακριβώς ! Αυτό θυμάμαι κι γω

[VanVIC]

.....μέχρι που βγήκε η Turbo

εκείνη την εποχή, το μοτέρ της 944 turbo ήταν το δυνατότερο τετρακύλινδρο παραγωγής.