Παιδια πιστευω οτι δεν εχει νοημα μια ρυθμιζομενη αναρτηση αν δεν σκοπευεις να τη ρυθμιζεις καθε τοσο. Τι νοημα εχει να τη βαλλεις πανω και να δουλευει μονιμα σε μια φιξ ρυθμιση που θα της δωσεις εσυ? Εχω δουλεψει bilstein-eibach και πιστευω οτι αν καποιος συμβιβαστει με το ξερο της υποθεσης, καμια αναρτηση δε θα δωσει καλυτερο στριψιμο και καλυτερη σταθεροτητα.Απο την αλλη για τραπεζι που να μην κοπαναει, θες σκληρο ελατηριο, κανονικο αμορτισερ(κονι κατα προτιμηση) και πιο παχιες αντιστρεπτικες. Οι τελευταιες ειναι το κερασακι στην τουρτα, μιας και μεταμορφωνουν την συμπεριφορα χωρις να επηρεαζουν ιδιαιτερα τη σκληροτητα.Σημειωστε τελος οτι η KW δεν κατασκευαζει αμορτισερ. Εκτος αυτου δεν συνεργαζεται και σταθερα με μια εταιρεια κατασκευης αμορτισερ. Και αν ψαξετε λιγο με ποιες εταιρειες συνεργαζεται, θα δειτε οτι δεν προκειται ποτε να βαζατε κατι τετοιο στο αυτοκινητο σας. Η τουλαχιστον δε θα θέλατε να το πληρωσετε τοσα χρηματα.
Τέλος προσεξτε πολυ τις αναρτησεις που εχουν δικα τους top-mount. Συνηθως εχουν ενα υποτυπωδες σινεμπλοκ επανω και σε καθημερινη χρηση σε ελληνικους δρομους καταπονουν υπερβολικα τους θολους.