Polo 1.4 Dsg7 - εντυπώσεις.

[john]

ειχα καλη αποψη για το dsg.τελικα λεει σαν κιβωτιο?σε μ3,πορκε,gtr,ferrari πινουν νερο στο ονομα του

[oldcarskickass]

ε τι θες να μη φάει το δίχτυ? το έβαλες σε ένα μικρό πορτ παγκάζ και άρχισες να σκίζεις το αμάξι!!!

Πάντως χωρίς πλάκα στο astra station του κουμπάρου μου το λυκόσκυλο του πατέρα του έσκισε το δίχτυ και έφαγε τα πίσω καθίσματα. Χωρίς πλάκα δεν έμεινε ίχνος καθισμάτων πίσω.

Το είδε ομοιοπαθητικά το θέμα.

Έμπαινε γρήγορα στις στροφές για να κρατάει τον σκύλο σε εγρήγορση.

Όπως στο κρύο, που δε πρέπει να κοιμηθείς ένα πράμα.

[Stamatis]

Το είδε ομοιοπαθητικά το θέμα.

Έμπαινε γρήγορα στις στροφές για να κρατάει τον σκύλο σε εγρήγορση.

Όπως στο κρύο, που δε πρέπει να κοιμηθείς ένα πράμα.

Οχι ρε, ο σκύλος είχε πορωθεί και -ελάφρωνε- το αυτοκίνητο για να μπαίνει καλύτερα.

[Stamatis]

ειχα καλη αποψη για το dsg.τελικα λεει σαν κιβωτιο?σε μ3,πορκε,gtr,ferrari πινουν νερο στο ονομα του

Οι αλλαγές πράγματι είναι πολύ γρήγορες, δεν έχει καθόλου κόμπιασμα και σε λογικούς ρυθούς σου δίνει την αίσθηση του ηλεκτρικού.
Κατεβάζει και ανεβάζει πανέμορφα, το συνιστώ σε όποιον έχει την επιλογή.
Είναι η μέρα με τη νύχτα με το παλιό κιβώτιο της VAG, το οποίο συν τοις αλλοις ήταν και προβληματικό όταν έπιανες πάνω απο 60-70 χιλιάδες χιλιόμετρα.
(το είχαμε και εκείνο στο προηγούμενο Polo και ήταν δράμα).

[JuNiOr_]

ειχα καλη αποψη για το dsg.τελικα λεει σαν κιβωτιο?σε μ3,πορκε,gtr,ferrari πινουν νερο στο ονομα του

νομιζω οτι η φερραρι χργσιμοποιουν ακομα cvt style κιβωτιο κ οχι διπλοσυμπλεκτο..