Να κάνω μια χαζή ερώτηση
τα λάδια αν είναι στο κουτί τους έχουν ημερομηνία λήξης ???
Μιλάω για κλειστό κουτί
Σας ευχαριστώ
Να κάνω μια χαζή ερώτηση
τα λάδια αν είναι στο κουτί τους έχουν ημερομηνία λήξης ???
Μιλάω για κλειστό κουτί
Σας ευχαριστώ
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Θεωρητικά ναι, πρακτικά... όχι.
Είχε παλιά ο πατέρας μου ένα βαρέλι και για 8-9 χρόνια έβαζε στα αμάξια.
Κανένα πρόβλημα δεν υπήρξε-υπάρχει.
Λογικα..
Αν ειναι αποθηκευμενα σωστα (πχ σε σημειο δροσερο, χωρις να τα βλεπει ο ηλιος) μαλλον δεν εχουν θεμα, ακομα και αν ανοιχθει η συσκευασια..
ΧΙΟΣ-CHIOS
mark e92 (02-04-14)
Nαι δεν τα βλέπει ούτε ήλιος ούτε τπτ έχω 2 λίτρα σε κλειστό κουτί και 1,5 απο 5λιτρη συσκευασία , έχω ακούσει οτι μετά τα 2 χρόνια είναι off , oxi ε?
το λαδι δεν οξειδωνεται αν ερχεται σε επαφη με τον αερα...ετσι νομιζω!
mark e92 (02-04-14)
Kαθε 10000 χλμ ή 1 χρονο,5/40 ΒΜW original ,εννοειται και φιλτρο....
Κάθε 7000 χλμ (+,- 500χλμ) λάδια φίλτρο και κάθε 15000 χλμ service... Λάδια βάζω 10w 40 της BMW...
ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΟΥ ΒΟΥΡΚΩΣΑΝΕ,
ΟΤΑΝ BMW ΜΟΥ ΔΩΣΑΝΕ...!!!
Δεν βρίσκω ανάλογο τόπικ αλλά αυτό που θα γράψω είναι σχετικό...
Υπάρχουν δύο αυτοκίνητα BMW στην οικογένεια,ένα με Ν54Biturbo και ένα Χ3 Ε83 2.0D 150 ιππων με πρόγραμμα BSR που δουλεύει στα 195ps πια.
Αν και δεν μου ανήκουν όλα,χειρίζομαι εγω τα σερβις ώς ειδικός της οικογένειαςοπότε και στα δυο βάζω Castrol Edge Sport 0w-40 ή BMW Oil 0w-40 (όποιο βρω στον έμπορο κάθε φορά) και αλλάζω κάθε 10000 χλμ.
Πάντα,μα πάντα τα λάδια είναι μαύρα όταν τα αλλάζω αλλά πάντα με καθυσηχάζουν στη BMW όταν ρωτώ το γιατί...
Εχω στην κατοχή μου και ένα Renault Laguna turbo στα 280 άλογα,(το προσωπικό μου αμάξι) και μιας και βρισκω φθηνό BMW λάδι είπα να βάλω κι εκει BMW 0-40, (το προβλέπει άλλωστε ο κατασκευαστής και αυτό το ιξώδες).
Μετα απο 3500 χλμ,έβαλα το αμάξι στο συνεργείο,για προγραμματισμένη αλλαγή φλάντζας κάρτερ γιατι δάκρυζε λιγάκι εδω και πολύν καιρό.Μετα απο μια ώρα με παίρνει ο μάστοράς έντρομος και με ρώτησε πόσο καιρο και πόσα χλμ είχα τα λάδια αυτα στο μοτέρ της Laguna.Του απάντησα οτι είναι μόλις 6 μηνών και με 3500 χλμ δεδομένου μάλιστα οτι μου τα είχε αλλάξει ο ίδιος μπροστά μου.Μου είπε οτι το λάδι ήταν πισσα στη μαυρίλα και οτι άφριζε και λίγο.Διαρροή σε φλάντζες δεν είχαμε εννοείται,οπότε αποφάνθηκε οτι το λάδι αυτό δεν αντέχει στο μοτέρ της Ρενω,δεδομένου οτι σε προηγούμενες αλλαγές που βάζαμε Elf,το λάδι έβγαινε μεν σκουρο αλλά ήταν διαφανές όταν έρεε απο το κάρτερ.Τέλος βρήκε και μούργα στο κάρτερ...
Με άλλα λόγια το λάδι έγινε νερό αποτι φαίνεται!!!Εννοείται οτι ξαναέβαλα Elf στο Ρενώ ασυζητητί!
Προβληματιζομαι λοιπόν για το λάδι BMW,κυρίως για τα άλλα αυτοκίνητα της οικογένειας...γιατι κι εκει το βλέπω μαύρο ακόμα κια απο τα 5000 χλμ όταν ελέγχω π.χ. το δείκτη στάθμης στη Χ3!!!
Τόση μαυρίλα δικαιολογείται;
Να βάλω κάποιο άλλο λάδι στις BMW?
Τι γνώμη έχετε για τα Telco?
Προβληματίζομαι!!!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη GTZ : 03-10-14 στις 08:38
Έχω την εντύπωση ότι τα 10W-40 της BMW δεν έχουν προδιαγραφή >Longlife98 για να ταιριάζουν στο is.
Ε36 M44Β19
Αν λες για μένα δεν έχω το is, 316 είναι...!
ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΟΥ ΒΟΥΡΚΩΣΑΝΕ,
ΟΤΑΝ BMW ΜΟΥ ΔΩΣΑΝΕ...!!!
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
