CSL ή κατι αλλο?

[Thomelef]

Φιλαράκι μου που έχει πάθος με αυτοκίνητα πήρε Μ3 Ε92 και χτυπάει το κεφάλι του κάθε μέρα που δεν έχει πάρει CSL.
Έχω οδηγήσει το Μ3 του κάμποσες φορές και με πήρε ο ύπνος μετά από λίγο, η βαρεμάρα η ίδια.
Εντυπωσιακό που εκθείαζετε το Μ3 Ε92
Χμ, μάλλον τα 420 άλογα εντυπωσιάζουν...
Δεν ξέρω πόσοι έχουν οδηγήσει γνήσιο CSL και Ε92 Μ3 για να μπορούν να συγκρίνουν.
Το αναφέρω γιατί ο τσιεφ είπε ότι θέλει να ξεφεύγει με το αμάξι που οδηγεί.

σίγουρα το σι ες ελ είναι πιο ενθουσιώδες απο το 92άρι, χωρίς αυτό όμως να κάνει το δεύτερο βαρετό.
απο την άλλη ο συμπέθερος είναι απο τους τύπους που δε σκοπεύει να κρατήσει
επ αορίστου το ίδιο αυτοκίνητο στο γκαράζ του, όπως και το μεγαλύτερο ποσοστό.
επίσεις όλες αυτές οι γνώμες δεν κάνουν το σι ες ελ χειρότερο ή κατώτερο αυτοκίνητο απο το 92άρι, αλλά κακά τα ψέματα, σε τέτοιες αγορές τη ζυγαριά
πρέπει να την δουλέψεις αρκετά.
μη νομίζεις...και εγώ ενθούζιαστ είμαι, αλλά δυστηχώς δεν έχω την άνεση ακόμα να κάνω τα κέφια μου όπως θέλω...

[alexk]

σίγουρα το σι ες ελ είναι πιο ενθουσιώδες απο το 92άρι, χωρίς αυτό όμως να κάνει το δεύτερο βαρετό.
απο την άλλη ο συμπέθερος είναι απο τους τύπους που δε σκοπεύει να κρατήσει
επ αορίστου το ίδιο αυτοκίνητο στο γκαράζ του, όπως και το μεγαλύτερο ποσοστό.
επίσεις όλες αυτές οι γνώμες δεν κάνουν το σι ες ελ χειρότερο ή κατώτερο αυτοκίνητο απο το 92άρι, αλλά κακά τα ψέματα, σε τέτοιες αγορές τη ζυγαριά
πρέπει να την δουλέψεις αρκετά.
μη νομίζεις...και εγώ ενθούζιαστ είμαι, αλλά δυστηχώς δεν έχω την άνεση ακόμα να κάνω τα κέφια μου όπως θέλω...

Μα εξαρτάται τι θέλει κανείς.
Εγώ ήθελα το απόλυτο Μ, δεν με νοιάζουν navigation και τηλεοράσεις σε ένα σπορ αυτοκίνητο.
Επίσης ήθελα μικρό βάρος γιατί 1800 κιλά και σπορ αμάξι, είναι δύο διαφορετικές έννοιες.
Ήθελα την απόλυτη αίσθηση και όχι κούρσα για την autobahn.
Επίσης δεν με νοιάζει αν είναι άνετο στην πόλη, γιατί σχεδόν ποτέ δεν το παίρνω να πάω στην κίνηση.

Την δευτέρα όμως στην πίστα γάζωσε ! Τι να λέμε τώρα.

[Thomelef]

Μα εξαρτάται τι θέλει κανείς.
Εγώ ήθελα το απόλυτο Μ, δεν με νοιάζουν navigation και τηλεοράσεις σε ένα σπορ αυτοκίνητο.
Επίσης ήθελα μικρό βάρος γιατί 1800 κιλά και σπορ αμάξι, είναι δύο διαφορετικές έννοιες.
Ήθελα την απόλυτη αίσθηση και όχι κούρσα για την autobahn.
Επίσης δεν με νοιάζει αν είναι άνετο στην πόλη, γιατί σχεδόν ποτέ δεν το παίρνω να πάω στην κίνηση.

Την δευτέρα όμως στην πίστα γάζωσε ! Τι να λέμε τώρα.

οκ συμφωνώ με όλα, γιατί και εγώ τέτοιος τύπος είμαι.
το θέμα μας όμως δεν είναι πιο απο τα δύο είναι καλύτερο...
το θέμα είναι τι αμάξι να πάρει ο χριστόφορος σύμφωνα με τα δεδομενα του, τα οποία δεν περιορίζονται μόνο σε οδηγικές απολάυσεις και κάυλες.
υπάρχει και μία γυναίκα με δύο παιδιά, γι'αυτό και άλωστε σαν μια απο τις επιλογές του υπάρχει και το ///Μ5.
μακάρι να μπορούσε να πάρει το σι ες ελ και ένα 520 ή 320.
πιστέψτε με θα το έκανε. έλα όμως που δεν μπορεί!!!