116 τουρμπο στη Λαρισα!

[PANOS-E60]

Δεν μπορώ να καταλάβω γιά ποιό λόγο τον 1,6 turbo άμεσου ψεκασμού που έχει η BMW το δίνει στην Peugeot και τον στερεί από τους δικούς της πελάτες.

[Z4 DCT]

Δεν μπορώ να καταλάβω γιά ποιό λόγο τον 1,6 turbo άμεσου ψεκασμού που έχει η BMW το δίνει στην Peugeot και τον στερεί από τους δικούς της πελάτες.

Λογικα θα το βαλει στον νεο ασσο....οπως και το 2λιτρο τουρμπο θα μπει στην νεα χ3 απο φετος.....

[NickE60]

Δεν μπορώ να καταλάβω γιά ποιό λόγο τον 1,6 turbo άμεσου ψεκασμού που έχει η BMW το δίνει στην Peugeot και τον στερεί από τους δικούς της πελάτες.

γιατί δεν είναι 100% ΒΜW ...μπαίνει στα mini ....

[PANOS-E60]

γιατί δεν είναι 100% ΒΜW ...μπαίνει στα mini ....

Δεν συμφωνώ με τη BMW βρε Νίκο ... δηλαδή αν τον έβαζε στον άσσο και στην 3άρα θα της έπεφτε η μύτη ... ?

[NickE60]

Δεν συμφωνώ με τη BMW βρε Νίκο ... δηλαδή αν τον έβαζε στον άσσο και στην 3άρα θα της έπεφτε η μύτη ... ?

είναι σχεδιασμένος για μπρος κίνηση ...θα έπρεπε να αλλάξουν πάρα πολλά (και στη φιλοσοφία) ....που όπως φαίνεται, θα γίνει τελικά...

[paganis]

Δεν μπορώ να καταλάβω γιά ποιό λόγο τον 1,6 turbo άμεσου ψεκασμού που έχει η BMW το δίνει στην Peugeot και τον στερεί από τους δικούς της πελάτες.

το συγκεκριμενο μοτερ,,,εχει διαταξη κυλινδρων καθετα και οχι παραλληλα με το αμαξωμα, που απαιτητε για τα πισωκινητα..!οποτε πολυ απλα δεν μπαινει..

[oldcarskickass]

Καλά και συγνώμη θα προσπαθήσουν να μειώσουν τα πειράκια με το να ρίξουν την συμπίεση;;

Αρκετά πρόχειρο ακούγεται, γιατί ΑΠΛΑ δεν λύνει το πρόβλημα της ΠΡΟ ανάφλεξης αλλά το συγκαλύπτει.

Ελπίζω να τα πάνε καλά γιατί από ότι φαίνεται ΑΝ πετύχουν θα κονομήσουν.

[aristent]

Το αμαξι ειναι υπο δοκιμη δεν βγηκαν συμπερασματα αλλα δεν χαλασε ακομα!

Πραγματικα δυσκολο εργο, αλλα ο ενθουσιασμος που ειδα στα ματια τους ηταν μεγαλος!!!και η αρχη της επιτυχιας ειναι η θεληση!!!εαν παλι δεν κατσει δεν εκατσε...

Δεν απορριπτω τιποτε, αλλα και μονο η προσπαθεια ειναι αξια.
Περιεργο για επισημο αντιπροσωπο να κανει τετοια πειραματα ,οπως αναφερατε ουτε ξενη βιδα δεν βαζουν στο μαγαζι,αλλα εμενα δε με νοιαζει αυτο,ισως να ειναι αλλιως τα σχεδια τους οπως να κατοχυρωσουν κατι και να το πουλανε επισημα μετα ακομη και στην ιδια την BMW!!!!δενκακο,δενκακο...

[Samaro]

το συγκεκριμενο μοτερ,,,εχει διαταξη κυλινδρων καθετα και οχι παραλληλα με το αμαξωμα, που απαιτητε για τα πισωκινητα..!οποτε πολυ απλα δεν μπαινει..

Απ'όσο γνωρίζω, μια μηχανή (κορμός) μπορεί να τοποθετηθεί σε ένα αυτοκίνητο κάθετα και σε κάποιο άλλο εγκάρσια.
Αυτά που διαφέρουν είναι τα κυβώτια μετάδοσης,διαφορικά,ημιαξώ νια κλπ κλπ.
τα οποία φυσικά εχουν άλλη διάταξη.

[NickE60]

Απ'όσο γνωρίζω, μια μηχανή (κορμός) μπορεί να τοποθετηθεί σε ένα αυτοκίνητο κάθετα και σε κάποιο άλλο εγκάρσια.
Αυτά που διαφέρουν είναι τα κυβώτια μετάδοσης,διαφορικά,ημιαξώ νια κλπ κλπ.
τα οποία φυσικά εχουν άλλη διάταξη.

...γι αυτό λέω ότι είναι σχεδιασμένος για μπρος κίνηση. Το μπλοκ ενός κινητήρα σχεδιασμένου για μπρος κίνηση δεν είναι συμβατό με πίσω κίνηση. Πρέπει να σχεδιαστεί από την αρχή, αλλά και πάλι δεν θα είναι γνήσιος BMW κινητήρας, κάτι που φαντάζομαι δεν θα το έκανε ποτέ η BMW σε ένα αυτοκίνητο με τον "έλικα" επάνω στο καπώ...