Αυτοκινητα που ειχαμε....

[paganis]

τα αυτοκινητα που ειχαν το ονομα μου ,στην αδεια τους ηταν τα εξης!
1998...πεζο 106 1.1 λευκο, μετατροπη σε 1400...με οτι μπορουσα να βαλω επανω...ολικη μετατροπη και σε ραλλυ λουκ
2000...πεζο 106 1.6 ραλλυ λευκο( ακομα στο σπιτι ,δεν ξερουν οτι ειχα αλλαξει αμαξι)...αντικατεστησε το 1,4...με τυπικες διαδικασιες..και το εφτασα 3ο σταδιο..δηλαδη περιπου 175 αλογακια..
2005...πεζο 206 1.6 gti..γιατι ηθελα κατι πιο ταξιδιαρικο...και με λιγοτερη βαβουρα...! το αντεξα εργοστασιακο ,εως την ληξη της εγγυησης και την επομενη μπηκε ενα λαιτ τουρμπο, ετσι για να δυναμωσει λιγακι( 190 αλογακια στροφαλο στα 0.7 bar)...! επειδη ομως...δεν ηταν αρκετα το 2008...μπηκε επανω μοτερ σφυρηλατο...και αγραφος...οποτε τα αμαξι απεδωσε κοντα 230 ροδα..! πολλα τα αλογα ,απιστευτη η αισθηση...αλλα το σασμαν...μιας και το κυνηγουσα αρκετα,,.συχνα πυκνα κατεβαινε..για επισκευη ή ολικη αλλαγη....οποτε μπηκε ξανα το εργοστασιακο του μοτερ ..και το αυτοκινητο πουληθηκε!
2009...αποφασισα να χαλαρωσω...και να παρω μια ζετα 1.9..που ηταν παιδικο μου ονειρο και να μεινω ως εχει...αρχες του 2010 με ξανατρωει η τσεπη μου και ο κ...ς μου, οποτε την συνεχεια την ξερετε....! ειναι δυνατον να μεινει και αυτη εργοστασιακη??? οχι βεβαια....χαχααα
υγ...ειχα και εχω στην κατοχη μου καποια επαγγελματικα...αλλα θεωρω οτι δεν αξιζουν αναφορας...

[Libanner]

τα αυτοκινητα που ειχαν το ονομα μου ,στην αδεια τους ηταν τα εξης!
1998...πεζο 106 1.1 λευκο, μετατροπη σε 1400...με οτι μπορουσα να βαλω επανω...ολικη μετατροπη και σε ραλλυ λουκ
2000...πεζο 106 1.6 ραλλυ λευκο( ακομα στο σπιτι ,δεν ξερουν οτι ειχα αλλαξει αμαξι)...αντικατεστησε το 1,4...με τυπικες διαδικασιες..και το εφτασα 3ο σταδιο..δηλαδη περιπου 175 αλογακια..
2005...πεζο 206 1.6 gti..γιατι ηθελα κατι πιο ταξιδιαρικο...και με λιγοτερη βαβουρα...!

Είσαι και εσύ της Γαλλικής σχολής Λευτέρη

[aggelosmk2]

Tα πρωτα μου βηματα λοιπον τα εκανα σε ενα απο τα μεγαλυτερα "σχολεια" αν οχι το μεγαλυτερο.....
ενα Golf mk2 Gti ...
To αμαξι το εκανα ανακατασκευη ο ιδιος κ εμεινε στα χερια μου απο το 2006-2010....
Οτι κ να πω ειναι λιγο. Θα ειναι παντα στη καρδια μου .


Επισης το 2009 εγινα παραλληλα κ κατοχος ενος Golf mk3 VR6 2.800 α'σταδιου.
το οποιο κ πουλησα μεσα στον ιδιο χρονο.
Φουλ ταξιδιαρικο και ηχος εξαιρετικος....παραμυθενιος ...

Κ τωρα κατοχος μιας Ε36 316 4door υπεραριστης καταστασης στην οποια κ εχω ξεκινησει σιγα σιγα να βαζω χερι....

[Monsta]

Tα πρωτα μου βηματα λοιπον τα εκανα σε ενα απο τα μεγαλυτερα "σχολεια" αν οχι το μεγαλυτερο.....
ενα Golf mk2 Gti ...
To αμαξι το εκανα ανακατασκευη ο ιδιος κ εμεινε στα χερια μου απο το 2006-2010....
Οτι κ να πω ειναι λιγο. Θα ειναι παντα στη καρδια μου .


Επισης το 2009 εγινα παραλληλα κ κατοχος ενος Golf mk3 VR6 2.800 α'σταδιου.
το οποιο κ πουλησα μεσα στον ιδιο χρονο.
Φουλ ταξιδιαρικο και ηχος εξαιρετικος....παραμυθενιος ...

Είσαι συνάδελφος και στο gti & στο VR6.

Αλήθεια, πως και είχες το 2.8L και όχι το καλό 2.9L ?

[S8N]

Είσαι συνάδελφος και στο gti & στο VR6.

Αλήθεια, πως και είχες το 2.8L και όχι το καλό 2.9L ?

Ο 2.9 έβγαινε μόνο στο Corrado, Κώστα!

Τα δικά μου:

1994: VW Golf ΜκΙΙΙ CL 1.4 3d (το 1998 έγινε μετατροπή σε GTI 16v)
1999: Audi A3 1.6
2001: Audi TT 225 Coupe
2006: VW Golf MkVI GTI DSG
2010: E60 520 LCI

Φωτογραφίες σε ψηφιακή μορφή έχω μόνο από το MkVI και το ΤΤ:







Το GTI ήταν αρκετά σβέλτο αν και με μάλλον αισιόδοξο κοντέρ (φωτό από κινητό όπου ο δείκτης φλερτάρει με τα 270):

[aristent]

Ο 2.9 έβγαινε μόνο στο Corrado, Κώστα!

Τα δικά μου:

1994: VW Golf ΜκΙΙΙ CL 1.4 3d (το 1998 έγινε μετατροπή σε GTI 16v)
1999: Audi A3 1.6
2001: Audi TT 225 Coupe
2006: VW Golf MkVI GTI DSG
2010: E60 520 LCI

Φωτογραφίες σε ψηφιακή μορφή έχω μόνο από το MkVI και το ΤΤ:




Το GTI ήταν αρκετά σβέλτο αν και με μάλλον αισιόδοξο κοντέρ (φωτό από κινητό όπου ο δείκτης φλερτάρει με τα 270):

Ελπιζω να το εχεις ακομα αυτο το πανεμορφο GOLF GTI!!!

[gant]

Ελπιζω να το εχεις ακομα αυτο το πανεμορφο GOLF GTI!!!

Υποκειμενική άποψη πάντα. Πανέμορφο, αλλά οι ζάντες του θα μπορούσε να ήταν πιό όμορφες.

[Monsta]

Το GTI ήταν αρκετά σβέλτο αν και με μάλλον αισιόδοξο κοντέρ (φωτό από κινητό όπου ο δείκτης φλερτάρει με τα 270):

Σαν να βλέπω το δικό μου Άρη, με την εξαίρεση ότι εμένα ήταν 5-πορτο.

Λευκό, R32 φανάρια, πίσω προφυλακτήρας βαμμένος μέχρι κάτω εκτός από το diffuser και η πανέμορφη σφυρήλατη 18άρα. Και με την PSS9 που φόραγα έστριβε σαν τρένο. Απλά μετά τη βελτίωση ήταν πολύ η ροπή για fwd...

[aggelosmk2]

Είσαι συνάδελφος και στο gti & στο VR6.

Αλήθεια, πως και είχες το 2.8L και όχι το καλό 2.9L ?

Ετσι το πηρα ! Απλα απο κει κ μετα ανεβοκατεβασα ο ιδιος 2 φορες μοτερ για περιποιησεις απο μ@λ@κιες μηχανικων .
Παρ'ολα αυτα ειχαμε στη παρεα κ corrado VR6 2.9 το οποιο φυσικα απο ηχο ηταν σαφως ανωτερο του 2.8 . Τα 2.9 με μια σχετικα ελευθερη εξατμιση (2καζανακια + αγωνιστικο καταλυτη ) ακουγονταν σαν supercars κ δεν ειναι υπερβολη.
Σαν μοτερ ομως αυτα που επαιξαν περισσοτερο στο τομεα βελτιωσης ηταν τα 2.8 τα obd1 αν θυμαμαι καλα,αυτα με το ντιστριμπιτερ,k oχι τα coil pack,γιατι τα ντιστριμπερατα ηταν ολα φτιαγμενα στο Wolfsburg κ θεωρουνταν πιο ανθεκτικα κ πιο βελτιωσιμα .