για τα φρενα τοου 330 θελεις κομπλε πισω ακρα ημιαξονια και γιαφορικο!!μονο τα σιδερα δλδ δεν αλλαζεις!!!!!δεν νομιζω να αξιζει τον κοπο και ειδικα τοσα εξοδα εκτος να βρεις κατι σε καλη τιμη!!
για τα φρενα τοου 330 θελεις κομπλε πισω ακρα ημιαξονια και γιαφορικο!!μονο τα σιδερα δλδ δεν αλλαζεις!!!!!δεν νομιζω να αξιζει τον κοπο και ειδικα τοσα εξοδα εκτος να βρεις κατι σε καλη τιμη!!
Παιδια δεν ειναι τοσο τραγικα τα πραγματα... Ημαρτον.
Για να βαλεις τα πισω φρενα του 330 φιλε μου χρειαζεσαι
τα φρενα κομπλε και ακρα απο 330 μαζι με ημιαξονια. Κατα τα αλλα, γεφυρα και διαφορικο δεν αλλαζει. Αν δεις την γεφυρα και τα παρελκομενα της απο 316 εως 330 ειναι ο ιδιος κωδικος.
Μια γυναικα δεν ξεχνα ποτε εναν αντρα που ειχε. Ενας αντρας δεν ξεχνα ποτε μια γυναικα που δεν ειχε..
καλα τα λες! τα εξοδα ομως που θα κανει ο φιλος μας αντικατροπτιζονται στο αποτελεσμα;Αρχικό μήνυμα απο M_Dolce
Απο 320 να βαλει πισω ειναι υπερ αρκετο. Δε θα καταφερει να τα ζεστανει ουτε σε πιστα.Το ζορι ειναι μπροστα για ενα Ε46.
Μπροστα 330 και πισω 325 για το ματι(320 πισω ειναι super)
Συμφωνω απολυτα!! Ωστοσο απλα εκανα αναφορα στο οτι δεν ειναι και τοσο τραγικο να μπουν τα φρενα του 330 πισω. Τωρα αν χρειαζεται αυτο ειναι μια αλλη ιστορια..
Μια γυναικα δεν ξεχνα ποτε εναν αντρα που ειχε. Ενας αντρας δεν ξεχνα ποτε μια γυναικα που δεν ειχε..
Συμφωνώ απόλυτα
Απλά ξέχασες τους αισθητήρες του ΑΒS
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
