όχι μονο στο MX5, αυτή ειναι η σωστή τοποθέτηση ανάρτησης. Φοράς τα πάντα όσο το αμάξι ειναι στα πέδιλα που το κρατάνε απο το σασί και μετά το βάζεις στην άλλη ράμπα που ακουμπάει με τις ρόδες. Τότε τελειώνεις τα σφιξίματα με τις ροπές που πρέπει.
Ολα όμως ξεκινάνε απο το να δούν που είναι το πρόβλημα. Είναι στα περίπου 35 εκατοστά κέντρο τροχού με φτερό?