Βαφη εργοστασιακων ζαντων

[Monsta]

Όπως τα λέει ο gyiama είναι, οι αντιπροσωπείες δεν επισκευάζουν ούτε βάφουν ζάντες.

Πέττας & Στέργιος μονόδρομος για ηλεκτροστατική, αν καίγεσαι, είναι οι μοναδικοί στην Αθήνα που έχουν, αν και δεν το θεωρώ απαραίτητο. Διαλέγεις ένα χρώμα που αρέσει σε σένα από χρωματολόγιο και ο βαφέας σου αναλαμβάνει το βαψιματάκι στο φούρνο. Του ζητάς να κάνει και διπλο-βερνικάρισμα για περισσότερη αντοχή και είσαι έτοιμος!

Όσο για το black-chrome στο MINI σου Γιώργο, τα χουμε πει, καλύτερα να μη σχολιάσω δημόσια τις 'επιπολαιότητες' μερικών 'επαγγελματιών'. Οι ζάντες από LEXUS προς επισκευή βλέπεις είναι πολλές και το black chrome σε .....αφθονία. Σιγά μη καθότανε να καθάριζε τα μπεκ για πάρτυ σου.....

[gnx]

Παιδια εαν καποιος συννενοηθει σωστα με το Στεργιο, ας δωσει feedback να το ξερουμε.

[HULK]

Διαβαζοντας και σε αλλο φορουμ το θεμα βαψιμο-επισκευη ζαντα θα ποσταρω το σχολιο του fairytale πριν αρκετα χρονια.

ερωτηση... ΠΕΤΑΣ ή ΣΤΕΡΓΙΟΣ????????????
Η "πιάτσα" θέλει τον πρώτο καλύτερο βαφέα και τον δεύτερο καλύτερο επισκευαστή, ζαντών.
C U out there

Γενικα σχολιαστηκε το γεγονος οτι ο Πετας τις τορναρει για να τις επισκευασει δεν νομιζω βεβαια κατι που θεωρω απαραδεκτο γιατι η ζαντα αδυνατιζει και σπαει μετα.Εαν καποιος εχει και αλλη εμπειρια απο τους συγκεκριμενους και για το θεμα επισκευη να ποσταρει.

[vaspap]

Μπορεις πιο απλα να πας και σε καποιο βαφειο-φανοποιειο να στις βαψει.
Εκει θα διαλεξεις και το χρωμα που θελεις.
Θα σου κοστισει πιο φθηνα!!!
και το βασικο.... θα ειναι ετοιμες σε μια με δυο μερες,
στον Πετα και στον Στεργιο θελεις μια εβδομαδα σιγουρα!!

[manos]

Μπορεις πιο απλα να πας και σε καποιο βαφειο-φανοποιειο να στις βαψει.
Εκει θα διαλεξεις και το χρωμα που θελεις.
Θα σου κοστισει πιο φθηνα!!!
και το βασικο.... θα ειναι ετοιμες σε μια με δυο μερες,
στον Πετα και στον Στεργιο θελεις μια εβδομαδα σιγουρα!!

απο προσωπικη εμπειρια στον πεττα,το πρωι τις πηγα για βαψιμο και το απογευμα τις ειχα...

[vaspap]

απο προσωπικη εμπειρια στον πεττα,το πρωι τις πηγα για βαψιμο και το απογευμα τις ειχα...

εισαι απο τους τυχερους
Εγω αντιθετα τις πηρα μετα απο μια εβδομαδα

[Thomelef]

επειδή έχει τύχει 3 φορές να βάψω τις δικές μου, να πώ και εγώ την γνώμη μου.
η ηλεκτροστατική βαφή είναι η φτηνή λύση, και απλά αναγκάζονται οι καλοί βαφείς
να την προσφέρουν λόγο ανταγωνιτηκότητας. υπάρχει πιο καλή βαφή απλά δε θυμάμαι
την ονομασία που μου είπαν την τελευταία φορά που τις έβαψα.
με ηλεκτροστατική βαφή το κόστος είναι περίπου στα 40 ευρώ... με τον άλλο τρόπο
κοστίζει 75 ευρώ η ζάντα.
επίσεις διάλεξε ματ απόχρωση, γιατί το βερνίκι που βάζουν στις γυαλιστερές βαφές πέφτει
στο τέλος μετά το χρώμα και πιάνει σα κρούστα η οποία και σπάει ευκολα και ξεφλουδίζει
για πλάκα.
αντιθέτως η ματ απόχρωση δεν θέλει γυαλιστικό βερνίκι που ξεφλουδίζει, και είναι και πιο
όμορφη.
όσοι είδαν το αμάξι μου τώρα τελευταία μπορούν να πούν για τη διαφορά γυαλιστερού με
ματ.
μιλάω πάντα για μαύρο χρώμα...

[kplc16]

επειδή έχει τύχει 3 φορές να βάψω τις δικές μου, να πώ και εγώ την γνώμη μου.
η ηλεκτροστατική βαφή είναι η φτηνή λύση, και απλά αναγκάζονται οι καλοί βαφείς
να την προσφέρουν λόγο ανταγωνιτηκότητας. υπάρχει πιο καλή βαφή απλά δε θυμάμαι
την ονομασία που μου είπαν την τελευταία φορά που τις έβαψα.
με ηλεκτροστατική βαφή το κόστος είναι περίπου στα 40 ευρώ... με τον άλλο τρόπο
κοστίζει 75 ευρώ η ζάντα.
επίσεις διάλεξε ματ απόχρωση, γιατί το βερνίκι που βάζουν στις γυαλιστερές βαφές πέφτει
στο τέλος μετά το χρώμα και πιάνει σα κρούστα η οποία και σπάει ευκολα και ξεφλουδίζει
για πλάκα.
αντιθέτως η ματ απόχρωση δεν θέλει γυαλιστικό βερνίκι που ξεφλουδίζει, και είναι και πιο
όμορφη.
όσοι είδαν το αμάξι μου τώρα τελευταία μπορούν να πούν για τη διαφορά γυαλιστερού με
ματ.
μιλάω πάντα για μαύρο χρώμα...

θωμα στειλε pm με τα στοιχεια του Μαστορα.Το συνολο ποσο εδωσες τη τελευταια φορα ;

[vaspap]

επειδή έχει τύχει 3 φορές να βάψω τις δικές μου, να πώ και εγώ την γνώμη μου.
η ηλεκτροστατική βαφή είναι η φτηνή λύση, και απλά αναγκάζονται οι καλοί βαφείς
να την προσφέρουν λόγο ανταγωνιτηκότητας. υπάρχει πιο καλή βαφή απλά δε θυμάμαι
την ονομασία που μου είπαν την τελευταία φορά που τις έβαψα.
με ηλεκτροστατική βαφή το κόστος είναι περίπου στα 40 ευρώ... με τον άλλο τρόπο
κοστίζει 75 ευρώ η ζάντα.
επίσεις διάλεξε ματ απόχρωση, γιατί το βερνίκι που βάζουν στις γυαλιστερές βαφές πέφτει
στο τέλος μετά το χρώμα και πιάνει σα κρούστα η οποία και σπάει ευκολα και ξεφλουδίζει
για πλάκα.
αντιθέτως η ματ απόχρωση δεν θέλει γυαλιστικό βερνίκι που ξεφλουδίζει, και είναι και πιο
όμορφη.
όσοι είδαν το αμάξι μου τώρα τελευταία μπορούν να πούν για τη διαφορά γυαλιστερού με
ματ.
μιλάω πάντα για μαύρο χρώμα...

Υπαρχει και ματ ή σατινε βερνικι αυτοκινητου.
Ειναι πολυ καλο να υπαρχει βερνικι γιατι προστατευει το χρωμα.
Επειδη την εχω κανει αυτην την δουλεια και την κανω ακομα για προσωπικη μου χρηση, ασχετα αν εφαγα κι εγω τα μουτρα μου σε διαφορους.
Το σωστο ειναι
πρωτα τριψιμο με γιαλοχαρτο νερου 400 μετα στοκαρισμα με ασταρι γεμισματος αν εχει γραντζουνιες μετα παλι τριψιμο με γυαλοχαρτο νερου 800
Βαψιμο 2 με 3 χερια, μετα οταν στεγνωση περναμε βερνικι αυτοκινητου 2 χερια. σε καθε χερι περιμενουμε περιπου 15 λεπτα.
Το βερνικι ειναι απαραιτητο να εχει μεσα σκληριντικο και διαλυτικο.
ΕΤΟΙΜΕΣ ΚΑΙ ΤΕΛΕΙΕΣ και δεν θα ξεφλουδιση τιποτα, οπως βαφετε η λαμαρινα αυτοκινητου.

[ΦΑΝΗΣ]

Υπαρχει και ματ ή σατινε βερνικι αυτοκινητου.
Ειναι πολυ καλο να υπαρχει βερνικι γιατι προστατευει το χρωμα.
Επειδη την εχω κανει αυτην την δουλεια και την κανω ακομα για προσωπικη μου χρηση, ασχετα αν εφαγα κι εγω τα μουτρα μου σε διαφορους.
Το σωστο ειναι
πρωτα τριψιμο με γιαλοχαρτο νερου 400 μετα στοκαρισμα με ασταρι γεμισματος αν εχει γραντζουνιες μετα παλι τριψιμο με γυαλοχαρτο νερου 800
Βαψιμο 2 με 3 χερια, μετα οταν στεγνωση περναμε βερνικι αυτοκινητου 2 χερια. σε καθε χερι περιμενουμε περιπου 15 λεπτα.
Το βερνικι ειναι απαραιτητο να εχει μεσα σκληριντικο και διαλυτικο.
ΕΤΟΙΜΕΣ ΚΑΙ ΤΕΛΕΙΕΣ και δεν θα ξεφλουδιση τιποτα, οπως βαφετε η λαμαρινα αυτοκινητου.

Ωραίος ο Vaspap και εψαχνα να βρώ κάποιες λεπτομέρειες για να βάψω και εγώ τις δικές μου μαύρες μάτ,αλλά φοβόμουν για το αποτέλεσμα,μήπως αρχίζει και ξεφλουδίζει με τον καιρό με τις υψηλές θερμοκρασίες που δημιουργούνται από τα φρένα ή έστω από την υψηλή πίεση του νερού στο καθάρισμα,και σαν χρώμα λέω να χρησιμοποιήσω την Sikkens!υπάρχει κάτι άλλο που πρέπει να προσέξω για ένα καλύτερο αποτέλεσμα?για να μην έχουμε τίποτα παρατράγουδα μετά?