Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 67

Θέμα: Project E39 money pit - Chapter 2: Ενδείξεις πίνακα οργάνων

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    28-05-10
    Περιοχή
    Patra, Greece
    Μηνύματα
    1.932
    Thanked
    3254
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GiannisRob Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αν κάτι με χαρακτηρίζει είναι η αμεσότητα με την οποία αντιμετωπίζω τα προβλήματα της καθημερινότητας. Γι' αυτό, μόλις 6 μήνες αφότου αποφάσισα ότι θα ασχοληθώ με το ζήτημα της ένδειξης θερμοκρασίας, τελικά έκανα κάτι.

    Αντικατέστησα το θερμοστάτη με γνήσιο, αγορασμένο από τη μάνα BMW, γιατί μάνα είναι μόνο μία. Επίσης, αντικατέστησα τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού μέσου που βρίσκεται αμέσως μετά το ψυγείο (κωδικός ανταλλακτικού 13621433077) με έναν από το εμπόριο, γιατί ναι μεν μάνα είναι μόνο μία, αλλά του Κίτσου η μάνα κάθοταν.

    Αφού τα έκανα αυτά, στον πίνακα οργάνων δεν άλλαξε απολύτως τίποτα.

    Έχω αγοράσει και τον άλλο αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού, αυτόν που κάθεται κάτω από την εισαγωγή, μεταξύ 5ου και 6ου κύλινδρου (κωδικός ανταλλακτικού 12521741900) αλλά δεν τον τοποθέτησα, γιατί ο μάστορας λάκισε, θεωρώντας πως ότι σωληνάκι υποπίεσης υπάρχει εκεί κάτω θα διαλυθεί κατά την αποσυναρμολόγηση, και ότι αυτές οι δουλειές γίνονται αρχές της εβδομάδας. Εγώ διαφωνώ, οπότε αν υπάρχει κανείς που μπορεί να μου πεις πως αλλάζει ο αισθητήρας χωρίς να βγει η εισαγωγή, ή έστω έχει τίποτα οδηγίες, σε φωτογραφίες, βίντεο ή κόμικς, που να βοηθήσουν στο να το χαλάσω μόνος μου την Κυριακή, θα το εκτιμούσα ιδιαίτερα.

    Αυτά προς το παρόν. Μια τρύπα στο νερό κάναμε, η οποία κόστισε μισό βασικό μισθό.
    Σήμερα το πρωί, με το που πάω να βγω από το γκαράζ, βλέπω το δείκτη της στιγμιαίας κατανάλωσης να καρφώνεται στο τέρμα και τη θερμοκρασία να ανεβαίνει αργά. Βγαίνω παραλία, και σε πορεία η κατανάλωση έδινε γύρω στα 9. Και θεώρησα ότι έλυσα τελικά το πρόβλημα των ενδείξεων οργάνων.

    Η χαρά μου κράτησε περίπου 3 λεπτά, γιατί μετα η κατανάλωση είχε πάλι ένα offset καμιά 15αριά λίτρα στα 100, και η θερμοκρασία πήγε στα κόκκινα, πριν καταλήξει στη μέση.

    Επόμενο βήμα, μάλλον, πριν βγει η εισαγωγή για αντικατάσταση του δεύτερου αισθητήρα, η αλλαγή καντράν...

  2. The Following 2 Users Say Thank You to GiannisRob For This Useful Post:

    dreamer (13-11-22), S8N (12-11-22)

  3. #2
    Εγγραφή
    28-05-10
    Περιοχή
    Patra, Greece
    Μηνύματα
    1.932
    Thanked
    3254
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GiannisRob Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σήμερα το πρωί, με το που πάω να βγω από το γκαράζ, βλέπω το δείκτη της στιγμιαίας κατανάλωσης να καρφώνεται στο τέρμα και τη θερμοκρασία να ανεβαίνει αργά. Βγαίνω παραλία, και σε πορεία η κατανάλωση έδινε γύρω στα 9. Και θεώρησα ότι έλυσα τελικά το πρόβλημα των ενδείξεων οργάνων.

    Η χαρά μου κράτησε περίπου 3 λεπτά, γιατί μετα η κατανάλωση είχε πάλι ένα offset καμιά 15αριά λίτρα στα 100, και η θερμοκρασία πήγε στα κόκκινα, πριν καταλήξει στη μέση.

    Επόμενο βήμα, μάλλον, πριν βγει η εισαγωγή για αντικατάσταση του δεύτερου αισθητήρα, η αλλαγή καντράν...
    Για την ιστορία, ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού που βρίσκεται κάτω από το καπάκι, μεταξύ 5ου και 6ου κυλίνδρου αντικαταστάθηκε και απ' ότι φαίνεται το πρόβλημα λύθηκε. Παρότι η αντιπροσωπεία και το εξειδικευμένο συνεργείο της καρδιάς μου διερρήγνυαν τα ιμάτια τους ότι πρέπει να βγεί η εισαγωγή και το μισό μηχανοστάσιο για να αντικατασταθεί ο συγκεκριμένος αισθητήρας, τελικά ο Άρης είχε δίκιο και δεν χρειάζεται. Αρκεί μια ενδοσκοπική κάμερα, ένα έκκεντρο κλειδί για αισθητήρες λ, δύο σταυροί της μισής ίντσας, τρία εξτένσιον, μια καστάνια, ένα ζευγάρι χέρια από Τυραμόλα, αίμα, δάκρυα, ιδρώτας, υπομονή, καφές, αλκοόλ, και ένα ιερό βιβλίο για να πάρεις ιδέες για καντίλια, αφού τελειώσουν τα τυποποιημένα. Ο μηχανικός μου, που αλλάζει λάδια στο Clio και το S60 (γιατί σε αυτά δεν χαλάει κάτι άλλο) είναι πολύ μάγκας και το κατάφερε. Εγώ, όχι.

    Οι νόμοι της φύσης και της φυσικής είναι γραμμένοι σε πέτρα με ανεξίτηλο μαρκαδοράκι για CD και είναι εδώ για να μείνουν. Ειδικά ο νόμος διατήρησης των υποσυστημάτων που λειτουργούν σε σχέση με αυτά που γ@μιούνται. Σαν τη διατήρηση της ορμής και της ενέργειας ένα πράγμα.

    Αφού λοιπόν επισκευάσαμε το ζήτημα της ένδειξης θερμοκρασίας, συνειδητοποιήσαμε ότι η αντλία νερού κάνει φασαρία σαν τον ντράμερ των Μετάλλικα. Με τη φωνή από το παιδάκι της ραδιοφωνικής διαφήμισης των Τζάμπο να μου λέει χαιρέκακα "2 μέρες για τα Χριστούγεννα" κατάφερα και βρήκα μια αντλία SKF την οποία και πήρα στα χέρια μου πριν από λίγο και ελπίζω να προλάβουμε να τοποθετήσουμε αύριο. Πλέον χρωστάω χάρες σε πολύ περίσσότερο κόσμο απ' ότι αν κατέβαινα για βουλευτής Αχαΐας με το Κόμμα Ελλήνων Κυνηγών και έβγαινα.

    Τέλος πάντων, είμαι άξιος της μοίρας μου και μου αξίζει να περάσω τις γιορτές οδηγόντας το Yaris της συντρόφου, η οποία όταν της τα έλεγα γέλαγε, και μετά συνειδητοποίησε πόσα χρήματα έχω δαπανήσει στο γ@μήδι φέτος σε σχέση με οτιδήποτε άλλο, οπότε και σταμάτησε να γελάει. Και αυτή, και εγώ.

    Μπορείτε πλέον να στοιχηματίσετε για το ποιο είναι το επόμενο πράγμα που θα χαλάσει, αφού αντικατασταθεί η αντλία νερού.

  4. The Following 4 Users Say Thank You to GiannisRob For This Useful Post:

    dark knight (21-12-22), PetrosD (22-12-22), Ptboul (22-12-22), S8N (23-12-22)

  5. #3
    Εγγραφή
    28-05-10
    Περιοχή
    Patra, Greece
    Μηνύματα
    1.932
    Thanked
    3254
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GiannisRob Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αφού λοιπόν επισκευάσαμε το ζήτημα της ένδειξης θερμοκρασίας
    Πολύ βιάστηκα. Δεν το λύσαμε. Θα επανέλθω.

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP