Τα πάντα για το 320si

[Ptboul]

Δεν το έχω τσεκάρει πρόσφατα αν είναι στην ίδια τιμή αλλά αν είναι θα ήθελα και από τον Pt που έχει Si να μου πει γιατί Si και όχι 325

To si το πρωτοείδα ένα πρωί - το μακρινό πλέον 2007 - στο δαχτυλίδι στην κηφισίας.

Ήμουν με το μηχανάκι και ένοιωσα μια ανοιξιάτικη αύρα να με διαπερνάει όταν είδα ένα όμορφο οπίσθιο τροφαντό να απομακρύνεται με έναν περίεργο ήχο που δεν είχα ξανα ακούσει σε m pack 320i. Κάνω να δω καλύτερα και βλέπω 320Si. Αφού το έψαξα μετά για λίγο το πήρα απόφαση να αποκτήσω ένα από τα 2.600 τεμάχια του m division.

To si είναι αίσθημα και συναίσθημα, δεν το παίρνεις βάσει λογικής και αριθμών. Διότι τότε μπορούμε εύλογα να αναρωτηθούμε, γιατί si και όχι 320i m pack, γιατί 320 και όχι 325, γιατί 325 και όχι 330 κ.ο.κ.

Είτε το επιλέγεις για αυτό που είναι, είτε όχι. Είναι πως σου τα σκάει δηλ.

Καλορίζικο στον φίλο jaws και απροβλημάτιστο να είναι!

[MixalhsGp]

Είμαι μαζί σου στον τρόπο σκέψης αλλά επειδή είχα 6 κύλινδρο 2λιτρο είναι δεδομένο πως για τις καρότσες της bmw τα 170 άλογα είναι λίγα .η σκέψη είναι ότι με ένα 2,5λιτρο με τα 218 το παιχνίδι πάει σε άλλο επίπεδο από το Si . Φορολογικά οι διάφορες είναι μικρές και στα τέλη και στα τεκμήρια , αν πας απο 2λιτρο σε 3λιτρο διπλασιάζονται όλα όποτε είναι εκτός συζήτησης .

[Ptboul]

Είμαι μαζί σου στον τρόπο σκέψης αλλά επειδή είχα 6 κύλινδρο 2λιτρο είναι δεδομένο πως για τις καρότσες της bmw τα 170 άλογα είναι λίγα .η σκέψη είναι ότι με ένα 2,5λιτρο με τα 218 το παιχνίδι πάει σε άλλο επίπεδο από το Si . Φορολογικά οι διάφορες είναι μικρές και στα τέλη και στα τεκμήρια , αν πας απο 2λιτρο σε 3λιτρο διπλασιάζονται όλα όποτε είναι εκτός συζήτησης .

Σε απόλυτους αριθμούς εννοείται πως το 325 είναι ανώτερο (έχουν και 1,22kg/hp διαφορά) αλλά όπως έγραψα και πριν, είναι η αίσθηση που κάνει τη διαφορά - είτε ψυχολογική είτε πραγματική - για την τελική επιλογή και πως αυτή ορίζεται για τον καθένα.

Σε κάθε περίπτωση, το σκαρί του Ε90 είναι ποιοτικό και η κύλισή του, είτε μιλάμε για 316 είτε για κάτι μεγαλύτερο, συμπαγής με υπέροχη αίσθηση που η μπογιά του περνάει ακόμα θεωρώ (εδώ στα μάτια μου δεν έχει παλιώσει ούτε το 46άρι ).

[nikos valvetronic]

To si το πρωτοείδα ένα πρωί - το μακρινό πλέον 2007 - στο δαχτυλίδι στην κηφισίας.

Ήμουν με το μηχανάκι και ένοιωσα μια ανοιξιάτικη αύρα να με διαπερνάει όταν είδα ένα όμορφο οπίσθιο τροφαντό να απομακρύνεται με έναν περίεργο ήχο που δεν είχα ξανα ακούσει σε m pack 320i. Κάνω να δω καλύτερα και βλέπω 320Si. Αφού το έψαξα μετά για λίγο το πήρα απόφαση να αποκτήσω ένα από τα 2.600 τεμάχια του m division.

To si είναι αίσθημα και συναίσθημα, δεν το παίρνεις βάσει λογικής και αριθμών. Διότι τότε μπορούμε εύλογα να αναρωτηθούμε, γιατί si και όχι 320i m pack, γιατί 320 και όχι 325, γιατί 325 και όχι 330 κ.ο.κ.

Είτε το επιλέγεις για αυτό που είναι, είτε όχι. Είναι πως σου τα σκάει δηλ.

Καλορίζικο στον φίλο jaws και απροβλημάτιστο να είναι!

Ωραίος ο Πάνος! Λιτή και ξεκάθαρη η απάντηση !