Αμορτισέρ αλλαγή σε Ε36

[iliasb]

Οι επιλογές, και οι υποδείξεις, έλεγαν όλες bilstein! Όμως εγώ σαν αντιδραστικός τύπος, αποφάσισα την μάρκα που είχα δοκιμάσει σε δυο αυτοκίνητά μου, και ήμουν πολύ ευχαριστημένος,
αγόρασα λοιπόν, τα KYB EXEL-G, μαζί με όλα τα καλούδια, top mount, προστατευτικά, κτλ. αλλά πήρα και δυο μπράτσα με δίσκους για πίσω, έτσι θα καθυστερήσει λίγο η τοποθέτηση, μιας και προβλέπετε ''μάχη'' με τον μηχανικό, λόγω δικής μου ιδεολογίας, και συνήθειας, μόλις του πω για βαψίματα, και αλλαγή υγρών φρένων (όπως την κάναμε το 1975 στο συνεργείο του Καραγιάννη που δούλευα), σίγουρα θα παίξουμε ξύλο!
Όταν έχω νέα θα ενημερώσω!!!

[BILL007]

ΚΥΒ

Καλορίζικα! Keep us posted!

Απο περιέργεια, πόσο πήγε συνολικά αυτή η αλλαγή - ανταλλακτικά και εργασία?

[iliasb]

Συνολικά μου έχει πάει 650€, μαζί με τακάκια μπρος πίσω, τώρα μετά την '' μάχη για τα βαψίματα (μπράτσα και δαγκάνες), δεν ξέρω! δεν νομίζω ότι θα υπερβούμε τα 700€

[6ylinder]

τα KYB EXEL-G, μαζί με όλα τα καλούδια,

Εντυπώσεις από τα kayaba; Εχεις ελατηρια χαμηλώματος;; Τι αμορτισερ ειχες πριν κ πως ειναι τα kayaba σε σχεση με τα προηγουμενα;

[///Maniac]

Το θεμα ειναι και για ποια χρηση προοριζοταν να κανει ο φιλος Ηλιας στο αυτοκινητο... απλο daily χωρις να κοπαναει η για σπορ καταστασεις ?
Οσοι προτεινουνε bilstein, εκτος του οτι οι περισσοτεροι τα βαζουν επειδη ετσι κανουν ολοι, τα προτεινουν για πιο σπορ καταστασεις..

Ακομα και τα μαυρα bilstein που υποτιθεται ειναι εργοστασιακου επιπεδου σκληροτητας δεν ειναι και οτι πιο μαλακο..ειδικα αν συνδιαστουν με ενα λιγο πιο σπορ ελατηριο τυπου apex χωρις ακραιο χαμηλωμα...
Εγω τα συγκεκριμενα αμορτισερ οπως επισης και τα κιτρινα (με το λεπτο καλαμι παντα )τα εχω δοκιμασει με εργοστασιακο ελατηριο απο 316i, απο 318is και με apex χαμηλωματος 4 ποντων και προτιμω το τελευταιο

Οχι οτι το ε36 ειναι φτιαγμενο εξαρχης να ειναι ανετο για παππουδιστικη οδηγηση σαν τα αντιστοιχα μερσεντες...
Το μονο setup που εχω νιωσει να ειναι ετσι, ειναι οταν πηρα το δικο μου, με μαμα συνεμπλοκ (με κενα και οχι μασιφ) και αμορτισερ 20ετιας boge, εντελως τελειωμενα σε βαθμο που οταν παταγα φρενο στα φαναρια, η μουρη εκανε 1 2 αναπηδησεις απο την ακινητοποιηση

Βεβαια με τους δρομους που εχουμε, αν οδηγεις ξεγνοιαστος, δεν προκειται να μεινει τιποτα ορθιο απο οποιοδηποτε εξαρτημα της αναρτησης αλλα και γενικοτερα, σε πολυ συντομο χρονικο διαστημα.

[iliasb]

Δεν ξέρω τι είχαν βάλει προηγουμένως, δεν έχει γίνει ακόμα η εργασία, το αυτοκίνητο θα μπει την επόμενη εβδομάδα, ο παππούς Ηλίας, πηγαίνει ''οικογενειακά'', αλλά καμιά φορά, και όταν ειδικά όταν ο δρόμος είναι λίγο βρεγμένος, του αρέσει να παίζει στα κόκκινα, και με λίγα ανάποδα, δεν μπορεί να ξεχάσει ότι εκπαίδευε τους νέους αστυνομικούς, το 2004 στο γήπεδο του Ταε Κβον Ντο, πως να ''χρησιμοποιούν'' το χειρόφρενο στις xara! (τώρα θα μου πεις έτσι φυλάγατε τις εγκαταστάσεις? έ! κάπως έπρεπε να περάσει και η ώρα ρε παλληκάρια!)

[BILL007]

Ακομα και τα μαυρα bilstein που υποτιθεται ειναι εργοστασιακου επιπεδου σκληροτητας δεν ειναι και οτι πιο μαλακο..ειδικα αν συνδιαστουν με ενα λιγο πιο σπορ ελατηριο τυπου apex χωρις ακραιο χαμηλωμα...
Εγω τα συγκεκριμενα αμορτισερ οπως επισης και τα κιτρινα (με το λεπτο καλαμι παντα )τα εχω δοκιμασει με εργοστασιακο ελατηριο απο 316i, απο 318is και με apex χαμηλωματος 4 ποντων και προτιμω το τελευταιο

0000000000000

[iliasb]

Τώρα θα σας κάνω να γελάσετε (το έχουμε ανάγκη άλλωστε), το αυτοκίνητο είναι με Γερμανικές προδιαγραφές, αυτό έχει μερικά ''μειονεκτήματα'' που συμπάθησα, ένα απο αυτά είναι οτι έχει μπρος πίσω σκληρούς λασποτήρες της μαμάς! οι μπροστινοί, απέχουν απο την άσφαλτο 3 εκατοστά περίπου, δηλαδή ήδη βρίσκει πολλές φορές, σε λακκούβες, και σε φέρρυ, έλα που μου αρέσουν και τους θέλω! οπότε ελατήρια προοδευτικά, θα αγοραστούν με πολλή σκέψη! Επίσης τραβάω το 5.5μ φουσκωτό μου, που έχει και αυτό τις ιδιαιτερότητες του, μιας και χαμηλώνει το πίσω μέρος, όταν το φορτώνω!

[6ylinder]

δεν έχει γίνει ακόμα η εργασία, το αυτοκίνητο θα μπει την επόμενη εβδομάδα,

Κανά νέο από το μπάξιμο; Θέλω γνώμη για τα kayaba γιατί ψάχνομαι κι εγω.

[iliasb]

Τρίτη μπαίνει μέσα! μόλις άκουσε ο μηχανικός βάψιμο τα μπράτσα, και τις δαγκάνες, κοντοστάθηκε αλλά είπε εντάξει! Μου φαίνεται ότι θα μας πάρει δυο τρεις μέρες!