Cayman GT4

[nik200]

Ας ξεκινησουμε απο τα απλα...το cayman gt4 ειναι το αμαξι χρονιας 2019 για το αυστηρο evo...

Χωρις να εχω οδηγησει ή να εχω ερθει σε επαφη απο κοντα με αυτο το αμαξι, απο αυτα που διαβαζω ειναι οτι απλα ειναι ολα σε τελεια αρμονια και αναλογια..μαλλον ειναι αυτο το ευκολο και διαχειρισιμο που αναφερεται ο φιλος χριστοφορος!!το θεομακρυ σασμαν ειναι επισης ο λογος που μια αγωνιστικη πλατφορμα κρυβει τα αλογα της...κοινως αν δουλευτει μονο Ψηλα το μοτερ...ΜΟΝΟ ετσι καταλαβαινεις με τι εχεις να κανεις...αντε καντο στο δρομο λοιπον....ΠΟΤΕ....

εβλεπα λοιπον συγκριτικο με m2 cs...ενα αμαξι που ξαναενθουσιασε τους συντακτες του evo...οχι τοσο λογο δυναμης...αλλα λογω ισως των πιο επιθετικων ρυθμισεων αναρτησης κτλ κτλ που τους θυμισε εντονα m3 e46 cs... ενα αμαξι που θα σε εξιταρει λογω της ιδιαιτερης συμπεριφορας του...που πραγματικα το κανει ειτε παιχνιδομηχανη ειτε στριφτερο με λιγους συμβιβασμους...και τα δυο μαζι προφανως και δεν γινεται...για να μη τα πολυλογω το πορισμα του test εγερνε σαφεστατα προς το cayman..το οποιο ηταν πιο ακριβες, πιο στριφτερο, πιο σοβαρο αμαξι να το πουμε ετσι χοντρα χοντρα...και ας ηταν αρκετα πιο αργο...στην ευθεια...συγκεκριμενα οι αγγλαρες γραφαν οτι το cayman ηταν σαφως ανωτερο στην εισοδο της στροφης και μεχρι την μεση..ενω το cs...απο την μεση και μετα...

κακα τα ψεμματα η σειρα gt της porsche ειναι αμαξια πισταδικα εξημερωμενα για το δρομο..αυτοκινητα με τρομακτικες δυνατοτητες που ελαχιστοι κατασκευαστες μπορουν να φτιαξουν αποδεδειγμενα..και να ακολουθησουν (ελαφρα) την porsche...το γεγονος οτι το gt4 φαινεται αργο..ειναι για αλλη μια φορα αποδειξη του ποσο καλο ειναι το συνολο πλαισιο-αναρτηση-πατημα...και φυσικα εκεινο το θεομακρυ σασμαν...για να μη δημιουργησει εσωτερικο ανταγωνισμο στα gt3....παρα ταυτα αν καταφερνει να ειναι καλυτερο αμαξι απο τα gt3...αυτο λεει πολλα για τους μηχανικους που το εφτιαξαν!!!!!!

υγ..πραγματι απο τα videos το αμαξι δειχνει να μην πηγαινει οταν δεν εισαι τερμα...ελα ομως γραφει χρονους....

[BILL007]