Μου φαίνεται λίγο υπερβολικό αυτό με την καδένα. Κατ'αρχην η καδένα είναι πάντα
τεντωμένη από τον υδραυλικό της τεντωτήρα. Έπειτα πάταει πάνω στις γλυσιέρες της
οι οποίες όταν φθαρούν αρχίζουν και γίνονται κομματάκια και δεν σπάνε με την μια.
Όταν φτάσει σε τέτοιο σημείο σίγουρα θα ακούς θόρυβο από το μοτέρ οπότε πάς για
αλλαγή θες δε θες. Εγώ έχω 350χλμ σε ίδιο μοτέρ και δεν έχω θέμα ούτε με αλυσίδα ούτε
με αντλία νερού. Μην βιάζεσαι ακόμα, είναι η γνώμη μου, αν δεν σου περισεύουν..