Το αμάξι θα ρυθμιστεί με κύριο γνώμονα την ασφάλεια του κινητήρα.
Σκέφτομαι για ψεκασμό μετά το 1 bar αλλά αυτό που με προβληματίζει σοβαρά είναι η δικλείδα ασφαλείας του μοτέρ σε περίπτωση προβλήματος με ψεκασμό.
Θα παίξω με ένα μπεκ και όλη η λειτουργία θα γίνει μέσω προγράμματος.
Χωρίς διακόπτες και ψεκασμούς κατά το δοκούν.









Απάντηση με παράθεση

