Και δεν υπάρχει κάποια λύση για τη θερμοκρασία καυσαερίων; Η πολλαπλή εξαγωγής μέχρι πόσο αντέχει; Άλλα υλικά για την πολλαπλή εξαγωγής; Δεν είναι δυνατόν ένα μοτέρ με άγραφο να περιορίζεται από τις θερμοκρασίες καυσαερίων.
Και δεν υπάρχει κάποια λύση για τη θερμοκρασία καυσαερίων; Η πολλαπλή εξαγωγής μέχρι πόσο αντέχει; Άλλα υλικά για την πολλαπλή εξαγωγής; Δεν είναι δυνατόν ένα μοτέρ με άγραφο να περιορίζεται από τις θερμοκρασίες καυσαερίων.
E30 318i
BILL007 (14-03-21)
Ενα πατημα χθεσινο στο 0,5 ,σημερα ρυθμισα στο 0.7 αλλα μου πατιναρε ,παμε για δισκο,παντως πολυ ικανοποιημενος μεχρι στιγμης
Σημερινη ρυθμιση στο 0,6 ...
καλησπερα μπορει καποιος να φτιαξει τις φωτο; η εχει θεμα το account μου;
![]()
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 18-05-21 στις 23:33
4 μηνες πλεον turbo το bmw εχω κανει 5000 km χωρις κανενα προβλημα ,να πω οτι οι αλλαγες που εχουν γινει ειναι maf απο s3 πιεση 0.7 με 0.5 απο τις 5800 και μετα και ρυθμιση του μαμα εγκεφαλου ,οπως επισης και εξαφτερο δισκο ,το αμαξι εχει φαει πολυ σκισιμο και δεν εχει κανει κιχ μεχρι τωρα ,η επομενη κινηση ειναι να γυρισω σε fuel stand alone τον det3 γιατι ο bms46 καπου εδω τελειωνει ...
Καλησπερα μετα απο πολυ καιρο ,το Bmw ειναι μια χαρα,πλεον δουλευει με το στοκ εγκεφαλο και μονο .
M43 for the win!!!!
Veggeto (21-08-22)
Χάρη στον Φίλιππο είχα μπει στο κόπο και πείραξα κι εγώ το Μ43.
Τίποτε ιδιαίτερο σε δύναμη (150ρόδα), αλλά λειτουργεί ήδη 1+ έτη καθημερινά με 305κ Km.