Μελλοντικος κατοχος Ε34

[andreasg]

Το προγραμμα στην συνεχεια περιλαμβανει μεχρι το τελος του μηνα αλλαγη λαδιων,φιλτρα λαδιου,βενζινης,αερα,καμπι� �ας (μπορει και να εχει κανει και 30.000 χλμ απο την τελευταια αλλαγη τους) και αλλαγη το αριστερο μπαρακι της ζαμφορ.Αυτες τις εργασιες θα τις κανω κατα πασα πιθανοτητα μονος μου.
Για λαδια λεω να δοκιμασω τα Liqui Moly 10w-40.Eχετε κατι αλλο να προτεινεται?Επισης αν εχει καποιος κωδικους για τα φιλτρα και μπορει να μου τους δωσει θα με εξυπηρετουσε πολυ...Και τελος για το μπαρακι της ζαμφορ τι μαρκα να επιλεξω?
Σας ευχαριστω πολυ!

[andreasg]

Το προγραμμα στην συνεχεια περιλαμβανει μεχρι το τελος του μηνα αλλαγη λαδιων,φιλτρα λαδιου,βενζινης,αερα,καμπι� �ας (μπορει και να εχει κανει και 30.000 χλμ απο την τελευταια αλλαγη τους) και αλλαγη το αριστερο μπαρακι της ζαμφορ.Αυτες τις εργασιες θα τις κανω κατα πασα πιθανοτητα μονος μου.
Για λαδια λεω να δοκιμασω τα Liqui Moly 10w-40.Eχετε κατι αλλο να προτεινεται?Επισης αν εχει καποιος κωδικους για τα φιλτρα και μπορει να μου τους δωσει θα με εξυπηρετουσε πολυ...Και τελος για το μπαρακι της ζαμφορ τι μαρκα να επιλεξω?
Σας ευχαριστω πολυ!

[andreasg]

Χαιρετω την παρεα μετα απο καιρο λογω ελλειψης internet.Λιγα πραγματα εχουν γινει στην ''γρια'' αλλα προχωραει σιγα σιγα...
Τελος Ιουλιου μας επιασε λαστιχο μπροστα και οταν πηγα να βαλω την ρεζερβα βρεθηκα μπροστα σε αυτο...

Ηξερα οτι τρωει τα λαστιχα απο μεσα λογω ευθυγραμμισης αλλα περιμενα να βγαλουν μεχρι τον Σεπτεβριο οπου θα γινοταν η αλλαγη τους.Επειδη σε παρομοια κατασταση ηταν και του συνοδηγου και η φθορα ηταν μεγαλη κατι αλλο ετρεχε οποτε βουρ σε συνεργειο οπου ειδαμε και τα 2 σινεμπλοκ κομμενα.
Παραγγελια λοιπον καινουργια σινεμπλοκ Lemforder οπως τα μαμα,καινουργια λαστιχα Michelin primacy 3 και ευθυγραμμιση και ηρθε στα ισια της

Οι 2 απο τις 5 ζαντες αλουμινιου ειναι στραβες οποτε προσωρινα βαλαμε πανω αυτη με το λιγοτερο στραβωμα και πρεπει να μπει στο προγραμμα ενα φρεσκαρισμα ολων των ζαντων η αντικατασταση τους...
Επισης αλλαχθηκαν και τα πιτσιλιστηρια του παρμπριζ γιατι απο την πολυκαιρια και την ζεστη ανοιξαν εσωτερικα σαν γαρυφαλλο,ο εργοστασιακος κωδικος εχει καταργηθει πλεον οποτε βρεθηκαν τα καινουργια που αντικαθηστουν τον παλιο κωδικο και με μια μικρη πατεντα κουμπωσαν και δουλευουν κανονικα.

[PetrosD]

Τουλάχιστον τα έβαλες πίσω να τα κάψεις πριν τα πετάξεις;

[andreasg]

Τουλάχιστον τα έβαλες πίσω να τα κάψεις πριν τα πετάξεις;

Μπα δυστυχως οχι.Τα μπροστα δεν κραταγαν αερα απο την φθορα...Τα πισω θα μπορουσα αλλα δεν ηθελα να το ζορισω γιατι το τελευταιο service που βρηκα να εχει κανει ειναι πριν 30.000 χλμ...Ο πεθερος μου δεν θυμαται να εχει αλλαξει μετα απο αυτο λαδια,οποτε παλι καλα που δουλευει ακομα....

[Legend]

Διαβάζοντας το θρεντ εγω δε θα έμπαινα καν στο κόπο να ασχοληθώ μ'ενα αυτοκίνητο που εχει περάσει τα 20 έτη εκτός κι αν ήταν σε καλή κατάσταση.

Πιστεύω οτι θα χρειαστούν πολλά χρήματα εκτός της βασικης του συντήρησης για να το "χτίσεις"όπως θες και δεν ξέρω αν αξίζει το ολο θέμα...Υποκειμενικό όλο αυτό βέβαια.

Καλη συνέχεια στο πρότζεκτ!

[savvas bmwdakias]

Το αν αξιζει ή οχι φιλε Legend το ξερει μονο αυτος και η τσεπη του, οπως ειπες αυτο ειναι ενα καθαρα υποκειμενικο θεμα για τον καθενα. Οντως ειναι ενα αμαξι παλιο με παλια πλεον τεχνολογια πανω του το οποιο οι περισσοτεροι ιδιοκτητες τα εχουν δωσει για αποσυρση και για καποιους αλλους ειναι απλα παλιοσιδερα. Για καποιους αλλους ομως μπορει να ειναι αποθημενο πολλων χρονων ή της παιδικης τους ηλικιας, που δεν μπορεσαν να το αποκτησουν οταν ηταν καινουριο και μπορουν να το παρουν σημερα τζαμπα. Μπορει να ναι μια καψουρα απλως, οπως και να χει το αν αξιζει ή οχι ο καθενας το ξερει, σημασια εχει οταν ασχολεισαι με τετοια αυτοκινητα να το απολαμβανεις και οταν μπαινεις μεσα να χαμογελας, αυτο το χαμογελο δεν πληρωνεται με τιποτα φιλε!!!

[andreasg]

Διαβάζοντας το θρεντ εγω δε θα έμπαινα καν στο κόπο να ασχοληθώ μ'ενα αυτοκίνητο που εχει περάσει τα 20 έτη εκτός κι αν ήταν σε καλή κατάσταση.

Πιστεύω οτι θα χρειαστούν πολλά χρήματα εκτός της βασικης του συντήρησης για να το "χτίσεις"όπως θες και δεν ξέρω αν αξίζει το ολο θέμα...Υποκειμενικό όλο αυτό βέβαια.

Καλη συνέχεια στο πρότζεκτ!

To αυτοκινητο υπαρχει ηδη και το κραταει ο πεθερος μου γιατι για να παρει κατι αντιστοιχο θελει πολλα λεφτα που δεν εχει και γιατι το πατημα του δεν συγκρινεται με αλλα....Οποτε βλεπω οτι αν δεν τυχει κατι οπως σοβαρη βλαβη θα το κρατησει μεχρι τελους..Οποτε οταν ερθει η ωρα να φυγει απο τα χερια του δεν θα αξιζει τιποτα και απο το να παει για παλιοσιδερα γιατι να μην το κρατησω?Ακομα και αν δεν καταφερω να το κανω τοσο καλο οσο θελω το κραταω για παιχνιδι με την πισω κινηση....Λεμε τωρα....

Το αν αξιζει ή οχι φιλε Legend το ξερει μονο αυτος και η τσεπη του, οπως ειπες αυτο ειναι ενα καθαρα υποκειμενικο θεμα για τον καθενα. Οντως ειναι ενα αμαξι παλιο με παλια πλεον τεχνολογια πανω του το οποιο οι περισσοτεροι ιδιοκτητες τα εχουν δωσει για αποσυρση και για καποιους αλλους ειναι απλα παλιοσιδερα. Για καποιους αλλους ομως μπορει να ειναι αποθημενο πολλων χρονων ή της παιδικης τους ηλικιας, που δεν μπορεσαν να το αποκτησουν οταν ηταν καινουριο και μπορουν να το παρουν σημερα τζαμπα. Μπορει να ναι μια καψουρα απλως, οπως και να χει το αν αξιζει ή οχι ο καθενας το ξερει, σημασια εχει οταν ασχολεισαι με τετοια αυτοκινητα να το απολαμβανεις και οταν μπαινεις μεσα να χαμογελας, αυτο το χαμογελο δεν πληρωνεται με τιποτα φιλε!!!

+1000!!!!

[andreasg]

Κατι γινεται με τα post και δεν τα βγαζει ολοκληρα....
Η συνεχεια περιλαμβανει full service (λαδια,φιλτρα λαδιου,βενζινης,αερα και καμπινας,μπουζι).Επειδη θελω να παρω τα ανταλλακτικα και να το κανω μονος μου γνωριζει κανεις κωδικους των ανταλλακτικων?
Για λαδια λεω να βαλω τα Liqui Moly 10w-40....Μπουζι τι παιρνει?Να βαλω 4ακιδα η οχι?Το αυτοκινητο δεν εχει βιβλιο service και ο πεθερος δεν θυμαται τι αλλαξε και ποτε,οποτε θελω να το βαλω σε μια σειρα...Και τελος θελει αλλαγη το αριστερο μπαρακι της ζαμφορ.Καποια καλη και οικονομικη μαρκα που προτεινεται?
Ευχαριστω πολυ!

[Legend]

Το αν αξιζει ή οχι φιλε Legend το ξερει μονο αυτος και η τσεπη του, οπως ειπες αυτο ειναι ενα καθαρα υποκειμενικο θεμα για τον καθενα. Οντως ειναι ενα αμαξι παλιο με παλια πλεον τεχνολογια πανω του το οποιο οι περισσοτεροι ιδιοκτητες τα εχουν δωσει για αποσυρση και για καποιους αλλους ειναι απλα παλιοσιδερα. Για καποιους αλλους ομως μπορει να ειναι αποθημενο πολλων χρονων ή της παιδικης τους ηλικιας, που δεν μπορεσαν να το αποκτησουν οταν ηταν καινουριο και μπορουν να το παρουν σημερα τζαμπα. Μπορει να ναι μια καψουρα απλως, οπως και να χει το αν αξιζει ή οχι ο καθενας το ξερει, σημασια εχει οταν ασχολεισαι με τετοια αυτοκινητα να το απολαμβανεις και οταν μπαινεις μεσα να χαμογελας, αυτο το χαμογελο δεν πληρωνεται με τιποτα φιλε!!!

To αυτοκινητο υπαρχει ηδη και το κραταει ο πεθερος μου γιατι για να παρει κατι αντιστοιχο θελει πολλα λεφτα που δεν εχει και γιατι το πατημα του δεν συγκρινεται με αλλα....Οποτε βλεπω οτι αν δεν τυχει κατι οπως σοβαρη βλαβη θα το κρατησει μεχρι τελους..Οποτε οταν ερθει η ωρα να φυγει απο τα χερια του δεν θα αξιζει τιποτα και απο το να παει για παλιοσιδερα γιατι να μην το κρατησω?Ακομα και αν δεν καταφερω να το κανω τοσο καλο οσο θελω το κραταω για παιχνιδι με την πισω κινηση....Λεμε τωρα....

Γούστα είναι αυτά κ δε θα διαφωνήσω.

Η τοποθέτηση μου έχει να κάνει με την ολη ανακατασκευή-συντήρηση και το κόστος που θα ξεφύγει..
Να ήταν κανα Μ5, θα έλεγα ναι, υπάρχει μια ιδιαιτερότητα!
Διαβάζοντας το αρχικό ποστ είδα οτι ο φίλος ψήνονται για άλλο BMW οπότε δε μιλάμε για παιδικό όνειρο αλλά για κάτι που προέκυψε και ίσως για συναισθηματικούς λόγους να θέλει να το φτιάξει. Απλά εγω λέω ότι το κόστος θα ξεφύγει,τώρα αν το κρατήσει ως έχει αλλαζει το θέμα..

Εύχομαι καλα χιλιόμετρα και να το φτιάξεις όπως επιθυμείς!

Υγ:Ετυχε να δω BMW e39 που αγοράστηκε πριν καιρό κάπου στα 4-5 χιλ και έπαθα πλάκα!