Ναι Γιαννη αλλα μετα για να εκμεταλευτεις το υψηλο οριο περιστροφης θελεις ελαφρωμα στο βολαν, βασικα αλλαγη με αλλο μονης μαζας, δισκο με ελατηρια...Αλλαζοντας τον χαρακτηρα του αυτοκινητου σε πιο κοντραδικο στυλ!
Μην σου πω οτι αμα το παρακανεις με τον κοφτη πρεπει να κοντυνεις και ενα κλικ το διαφορικο σου!