Κοντό μπλοκέ σε 3.28 Ε46

[zaharias]

Το έχω δει αυτό!

Το πρόβλημα είναι ότι του Μ3 είναι πολύ μακρύ για το 328 και νομίζω ότι θέλει κόψε-ράψε για να μπει. αν κάνω λάθος ας με διορθώσει κάποιος, γιατί είναι η ιδανική λύση!

Σκέφτομαι να κάνω κόψε-ράψε για 6άρι σασμάν από Μ3 όποτε θέλω να αποφύγω να κάνω και στο διαφορικό.

Αντιθέτως του Μ3 είναι πιο κοντό το βήμα 3,62.
Πιο σωστή λύση είναι εξάρι από 330 η από Μ3 μαζί με κεντρικό και κομπλέ πίσω γέφυρα αλλά το κόστος ανεβαίνει αρκετά όπως καταλαβαίνεις. Σκέτο το διαφορικό από το Μ3 σε απλό τριάρι δεν μπαίνει.

[Vassilis ///M]

Αντιθέτως του Μ3 είναι πιο κοντό το βήμα 3,62.
Πιο σωστή λύση είναι εξάρι από 330 η από Μ3 μαζί με κεντρικό και κομπλέ πίσω γέφυρα αλλά το κόστος ανεβαίνει αρκετά όπως καταλαβαίνεις. Σκέτο το διαφορικό από το Μ3 σε απλό τριάρι δεν μπαίνει.

Για να μπει το ςαςμάν από Μ3 όμως θα χρειαςτεί βολάν διςκο-πλατό ρουλεμάν...
Αρχίζουμε από εκεί...
Μετά πάει για κεντρικό και κομπλέ πίςω γέφυρα...

Μπαίνει ςε 4ψήφιο μπάτζετ αλλά θα γίνει αλεξίςφαιρο...

[stefm5]

Για να μπει το ςαςμάν από Μ3 όμως θα χρειαςτεί βολάν διςκο-πλατό ρουλεμάν...
Αρχίζουμε από εκεί...
Μετά πάει για κεντρικό και κομπλέ πίςω γέφυρα...

Μπαίνει ςε 4ψήφιο μπάτζετ αλλά θα γίνει αλεξίςφαιρο...

δεν χρειάζεται δίσκο πλατό ρουλεμάν.
το σασμάν ταιριάζει απόλυτα.
ο κεντρικός θέλει 10εκ κόντεμα όπως και ο μοχλός του λεβιέ.

[Panagiotise46]

δεν χρειάζεται δίσκο πλατό ρουλεμάν.
το σασμάν ταιριάζει απόλυτα.
ο κεντρικός θέλει 10εκ κόντεμα όπως και ο μοχλός του λεβιέ.

Stef ρώτησα και είναι όπως ακριβώς τα λες. Η μετατροπή είναι fix. Απλά καλό είναι να βάλεις καινούριο δίσκο πλατό κατά την τοποθέτηση, ώστε να μη χρειαστεί πάλι να κατεβάσεις σασμάν σε σύντομο χρονικό διάστημα.