Κοντό μπλοκέ σε 3.28 Ε46

[BILL007]

Το έχω δει αυτό!

Το πρόβλημα είναι ότι του Μ3 είναι πολύ μακρύ για το 328 και νομίζω ότι θέλει κόψε-ράψε για να μπει. αν κάνω λάθος ας με διορθώσει κάποιος, γιατί είναι η ιδανική λύση!

Σκέφτομαι να κάνω κόψε-ράψε για 6άρι σασμάν από Μ3 όποτε θέλω να αποφύγω να κάνω και στο διαφορικό.

Το μέλος Vassilis ///M έχει κάνει full μετατροπή στα πίσω απο 318 σε 330 και μετά σε Μ3

https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=12107

[Panagiotise46]

Το μέλος Vassilis ///M έχει κάνει full μετατροπή στα πίσω απο 318 σε 330 και μετά σε Μ3

https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=12107

Μας ανάβεις φωτιές τώρα με αυτά που διαβάζω! Το μπλοκέ το προγραμμάτιζα για το νέο έτος!!!! Με βλέπω να χτυπάω το Μ3 διαφορικό τώρα και μετά να μην έχω να πληρώσω τέλη κυκλοφορίας!!!!!

[BILL007]

Μας ανάβεις φωτιές τώρα με αυτά που διαβάζω! Το μπλοκέ το προγραμμάτιζα για το νέο έτος!!!! Με βλέπω να χτυπάω το Μ3 διαφορικό τώρα και μετά να μην έχω να πληρώσω τέλη κυκλοφορίας!!!!!

Παναγιώτη αμα ψάξεις στο φόρουμ θα πάρεις φωτιά με τα πράγματα που υπάρχουν μέσα

Πρώτα σκέψου πολύ καλά και ψάξε και μετά προχώρα στην όποια κίνηση

[Vassilis ///M]

Το μέλος Vassilis ///M έχει κάνει full μετατροπή στα πίσω απο 318 σε 330 και μετά σε Μ3

https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=12107

Bill γέφυρα από 330 μπαίνει ςε οποιοδήποτε αυτοκίνητο Ε46 από 316 μέχρι 328 κρατώντας το διαφορικό του αυτοκινήτου και αλλάζοντας μόνο τα αυτάκια του διαφορικού με αυτά του 330 ώςτε να κουμπώςουν ςτα ημιαξόνια του 330 λόγο μεγαλύτερης διαμέτρου...
Μέχρι και ο κεντρικός ίδιος μένει εφόςον κρατήςεις το διαφορικό το ίδιο...

Τώρα γέφυρα Μ3 πρέπει να μπεί ολόκληρη μαζί με το μπλοκέ του Μ3 και να κόψεις τον κεντρικό...
ςτην ουςία γύρα ςτα 4-5 εκατοςτά κόντυμα θέλει ο κεντρικός και μετά ζύγιςμα..