https://www.car.gr/parts/view/8333336/ εδω εισαι ετοιμος και εργοστασιακος!!
https://www.car.gr/parts/view/8333336/ εδω εισαι ετοιμος και εργοστασιακος!!
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
BILL007 (09-09-16)
Το έχω δει αυτό!
Το πρόβλημα είναι ότι του Μ3 είναι πολύ μακρύ για το 328 και νομίζω ότι θέλει κόψε-ράψε για να μπει. αν κάνω λάθος ας με διορθώσει κάποιος, γιατί είναι η ιδανική λύση!
Σκέφτομαι να κάνω κόψε-ράψε για 6άρι σασμάν από Μ3 όποτε θέλω να αποφύγω να κάνω και στο διαφορικό.
Το μέλος Vassilis ///M έχει κάνει full μετατροπή στα πίσω απο 318 σε 330 και μετά σε Μ3
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=12107
Panagiotise46 (10-09-16)
Bill γέφυρα από 330 μπαίνει ςε οποιοδήποτε αυτοκίνητο Ε46 από 316 μέχρι 328 κρατώντας το διαφορικό του αυτοκινήτου και αλλάζοντας μόνο τα αυτάκια του διαφορικού με αυτά του 330 ώςτε να κουμπώςουν ςτα ημιαξόνια του 330 λόγο μεγαλύτερης διαμέτρου...
Μέχρι και ο κεντρικός ίδιος μένει εφόςον κρατήςεις το διαφορικό το ίδιο...
Τώρα γέφυρα Μ3 πρέπει να μπεί ολόκληρη μαζί με το μπλοκέ του Μ3 και να κόψεις τον κεντρικό...
ςτην ουςία γύρα ςτα 4-5 εκατοςτά κόντυμα θέλει ο κεντρικός και μετά ζύγιςμα..
BILL007 (10-09-16)
BILL007 (09-09-16), Panagiotise46 (10-09-16)
BILL007 (10-09-16)