Τα ημιαξόνια κάνουν όμως?Αρχικό μήνυμα απο Stunt Mike
Μήπως θα θέλει κομπλέ γέφυρα πίσω απο Μ3?
Speedboat Moderator
Τα ημιαξόνια κάνουν όμως?
Μήπως θα θέλει κομπλέ γέφυρα πίσω απο Μ3?
Βασίλη αυτό ξέρω και εγώ ότι δεν κάθεται....Τα ημιαξόνια κάνουν όμως?
Μήπως θα θέλει κομπλέ γέφυρα πίσω απο Μ3?
Θα το ρωτήσω σήμερα όμως που θα περάσω από το συνεργείο....
Το έχω δει αυτό!
Το πρόβλημα είναι ότι του Μ3 είναι πολύ μακρύ για το 328 και νομίζω ότι θέλει κόψε-ράψε για να μπει. αν κάνω λάθος ας με διορθώσει κάποιος, γιατί είναι η ιδανική λύση!
Σκέφτομαι να κάνω κόψε-ράψε για 6άρι σασμάν από Μ3 όποτε θέλω να αποφύγω να κάνω και στο διαφορικό.
Speedboat Moderator
Το μέλος Vassilis ///M έχει κάνει full μετατροπή στα πίσω απο 318 σε 330 και μετά σε Μ3
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=12107
Μας ανάβεις φωτιές τώρα με αυτά που διαβάζω!Το μέλος Vassilis ///M έχει κάνει full μετατροπή στα πίσω απο 318 σε 330 και μετά σε Μ3
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=12107Το μπλοκέ το προγραμμάτιζα για το νέο έτος!!!! Με βλέπω να χτυπάω το Μ3 διαφορικό τώρα και μετά να μην έχω να πληρώσω τέλη κυκλοφορίας!!!!!
Speedboat Moderator
Παναγιώτη αμα ψάξεις στο φόρουμ θα πάρεις φωτιά με τα πράγματα που υπάρχουν μέσαΜας ανάβεις φωτιές τώρα με αυτά που διαβάζω!
Πρώτα σκέψου πολύ καλά και ψάξε και μετά προχώρα στην όποια κίνηση
Panagiotise46 (10-09-16)
Aντιδήμαρχος Καθαριότητας
Bill γέφυρα από 330 μπαίνει ςε οποιοδήποτε αυτοκίνητο Ε46 από 316 μέχρι 328 κρατώντας το διαφορικό του αυτοκινήτου και αλλάζοντας μόνο τα αυτάκια του διαφορικού με αυτά του 330 ώςτε να κουμπώςουν ςτα ημιαξόνια του 330 λόγο μεγαλύτερης διαμέτρου...Το μέλος Vassilis ///M έχει κάνει full μετατροπή στα πίσω απο 318 σε 330 και μετά σε Μ3
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=12107
Μέχρι και ο κεντρικός ίδιος μένει εφόςον κρατήςεις το διαφορικό το ίδιο...
Τώρα γέφυρα Μ3 πρέπει να μπεί ολόκληρη μαζί με το μπλοκέ του Μ3 και να κόψεις τον κεντρικό...
ςτην ουςία γύρα ςτα 4-5 εκατοςτά κόντυμα θέλει ο κεντρικός και μετά ζύγιςμα..
BILL007 (10-09-16)
Αντιθέτως του Μ3 είναι πιο κοντό το βήμα 3,62.
Πιο σωστή λύση είναι εξάρι από 330 η από Μ3 μαζί με κεντρικό και κομπλέ πίσω γέφυρα αλλά το κόστος ανεβαίνει αρκετά όπως καταλαβαίνεις. Σκέτο το διαφορικό από το Μ3 σε απλό τριάρι δεν μπαίνει.
ΧΙΟΣ-CHIOS
BILL007 (09-09-16), Panagiotise46 (10-09-16)
Aντιδήμαρχος Καθαριότητας
Για να μπει το ςαςμάν από Μ3 όμως θα χρειαςτεί βολάν διςκο-πλατό ρουλεμάν...
Αρχίζουμε από εκεί...
Μετά πάει για κεντρικό και κομπλέ πίςω γέφυρα...
Μπαίνει ςε 4ψήφιο μπάτζετ αλλά θα γίνει αλεξίςφαιρο...
BILL007 (10-09-16)
δεν χρειάζεται δίσκο πλατό ρουλεμάν.
το σασμάν ταιριάζει απόλυτα.
ο κεντρικός θέλει 10εκ κόντεμα όπως και ο μοχλός του λεβιέ.
BILL007 (10-09-16), Vassilis ///M (09-09-16)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
