Mpack pre lci
Mpack lci
Συμφωνώ κι εγώ να γίνει η μετατροπή στον προφυλακτήρα και ακόμα καλύτερα να τοποθετηθούν και splitters.
Βέβαια, όπως προειπώθηκε, το καλύτερο θα ήταν να μπει και το LCI καπώ, για να δώσει όγκο στο μπροστινό μέρος.
O Performance προφυλακτήρας δεν με συγκινεί και εμένα.
scania124 (12-11-15)
Πολύ στριμοκόλ Θάνο, αλλά το παλεύεις (δεν είναι και άσσος).Αρχικό μήνυμα απο scania124
Λοιπόν το αμάξι είναι το λιγότερο μν@ρ@, όπως προείπαν και οι συμφορουμήτες.
Εφόσον μπήκες στη διαδικασία μερικής αλλαγής, πιστεύω όλο πρέπει να γίνει lci και ιδανικά M pack (lci).
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
BILL007 (12-11-15), Ptboul (12-11-15), Vassilis ///M (12-11-15)
Αν δεν μπει το καπό δεν μπαίνει ούτε ο προφυλακτήρας και το αντίθετο,στα lci η καρδιά είναι ολόκληρη πανω στον προφυλακτηρα ένα στα pre lci ένα κομμάτι από την καρδιά βρίσκεται στο καπό.
Πανό πίσω όλος ο κωλος και τα φανάρια μπροστά είναι lci.
Μου φαίνεται πολύ απλός ο performance. .....και πιστεύω και πολύ ακριβός.
Μπάζεις καπό-προφ κ αν περισσέψει τπτ ζάντες 18" από το si... Τώρα αυτές που έχεις είναι 18 ή 19;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Από 330 θέλω να μεγαλώσω να γίνω M3.
Και οι δύο τετράδες 18αρες.
e90 my big fat lady
Να δώσεις τι μια τετράδα να πάρεις 19αρια
320d (13-11-15)
+1 και να ειναι και BBS CH
E90 mpack μετατροπή σε mpack lci!
+1 και να ειναι και BBS CH
Σε Ε90 CH-R μόνο... Άποψή μου...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη JiMk86 : 13-11-15 στις 19:39
Από 330 θέλω να μεγαλώσω να γίνω M3.
BILL007 (14-11-15), HLIAS - E36 (19-11-15), topmar (14-11-15), Vassilis ///M (16-11-15)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
