Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 1470

Θέμα: Απορίες Μ3 Ε46

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.818
    Thanked
    7295
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Προσωπικά η λύση του κλαπετου δεν μου αρέσει ούτε σαν επιλογή ούτε σαν ήχος..
    Θα δειξει..
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  2. The Following 2 Users Say Thank You to zaharias For This Useful Post:

    alexk (05-11-15), JiMk86 (05-11-15)

  3. #2
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.818
    Thanked
    7295
    Rides
    2

    Question

    Επειδη το αμαξι μου βρισκεται στις 130,000χλμ σκεφτομαι να αλλαξω προληπτικα ενα maf λογω ηλικιας και χλμ..
    Αξιζει τον κοπο? Δεν εχω καποιο θεμα, καθαρα προληπτικα..
    Εχει καποιος εμπειρια πανω στο θεμα?
    Καθε ποσα χλμ θελει αλλαγη?
    Bosch γνησιο ποιο απολα?
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  4. #3
    Εγγραφή
    24-07-10
    Περιοχή
    thrakomakedones athens
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    355
    Thanked
    998
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο zaharias Εμφάνιση μηνυμάτων
    Επειδη το αμαξι μου βρισκεται στις 130,000χλμ σκεφτομαι να αλλαξω προληπτικα ενα maf λογω ηλικιας και χλμ..
    Αξιζει τον κοπο? Δεν εχω καποιο θεμα, καθαρα προληπτικα..
    Εχει καποιος εμπειρια πανω στο θεμα?
    Καθε ποσα χλμ θελει αλλαγη?
    Bosch γνησιο ποιο απολα?
    ζαχαρια εγω ειχα αλλαξει στις 115χιλιαδες , μαφ και πολλαπλασιαστες , καλο κανεις ,κακο δεν κανεις , ειδικα εγω που ειχα και ελευθερο φιλτρο (απο τον προηγουμενο ιδιοκτητη) ηταν τιγκα στην λαδιλα

  5. #4
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.818
    Thanked
    7295
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο dionisisM3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    ζαχαρια εγω ειχα αλλαξει στις 115χιλιαδες , μαφ και πολλαπλασιαστες , καλο κανεις ,κακο δεν κανεις , ειδικα εγω που ειχα και ελευθερο φιλτρο (απο τον προηγουμενο ιδιοκτητη) ηταν τιγκα στην λαδιλα
    Ειδες διαφορά μετα;
    Μπουζί πολλαπλασιαστές φίλτρα ολα μόλις άλλαξα.. και καθάρισα και μπεκ..
    Φίλτρο αέρα φοράω μαμα.. Δε βάζω τιποτα αλλο..
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  6. The Following 2 Users Say Thank You to zaharias For This Useful Post:

    dionisisM3 (17-11-15), pilot (17-11-15)

  7. #5
    Εγγραφή
    24-07-10
    Περιοχή
    thrakomakedones athens
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    355
    Thanked
    998
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο zaharias Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ειδες διαφορά μετα;
    Μπουζί πολλαπλασιαστές φίλτρα ολα μόλις άλλαξα.. και καθάρισα και μπεκ..
    Φίλτρο αέρα φοράω μαμα.. Δε βάζω τιποτα αλλο..
    Ψυχολογικά και μόνο ήμουν σίγουρος ότι πήγαινε καλύτερα χωρίς πλάκα τώρα είδα διαφορά . Μπεκ νομίζω έκανες λαλακια που καθάρισες . Νομίζω από κάποια φόρουμ εξωτερικού που διαβάζω ότι δημιουργούνται προβλήματα σε δεύτερο χρόνο

  8. #6
    Εγγραφή
    13-10-13
    Μηνύματα
    777
    Thanked
    1415
    Rides
    0

    Προεπιλογή Απορίες Μ3 Ε46

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο dionisisM3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ψυχολογικά και μόνο ήμουν σίγουρος ότι πήγαινε καλύτερα χωρίς πλάκα τώρα είδα διαφορά . Μπεκ νομίζω έκανες λαλακια που καθάρισες . Νομίζω από κάποια φόρουμ εξωτερικού που διαβάζω ότι δημιουργούνται προβλήματα σε δεύτερο χρόνο

    Όταν λες προβλήματα σε δεύτερο χρόνο; Για το Μ3 ή γενικά;


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Από 330 θέλω να μεγαλώσω να γίνω M3.

  9. #7
    Εγγραφή
    31-12-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    4.443
    Thanked
    21234
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο zaharias Εμφάνιση μηνυμάτων
    Επειδη το αμαξι μου βρισκεται στις 130,000χλμ σκεφτομαι να αλλαξω προληπτικα ενα maf λογω ηλικιας και χλμ..
    Αξιζει τον κοπο? Δεν εχω καποιο θεμα, καθαρα προληπτικα..
    Εχει καποιος εμπειρια πανω στο θεμα?
    Καθε ποσα χλμ θελει αλλαγη?
    Bosch γνησιο ποιο απολα?
    Είχα αλλάξει στις 80 ή 90 χιλ χλμ.
    Δεν θυμάμαι ακριβώς.
    Είχα δει μεγάλη διαφορά παρ' ότι το αυτοκίνητο δεν
    είχε δουλέψει ποτέ με λαδοψευτοφίλτρο.
    Είχα βάλει BMW γνήσιο.
    Δηλαδή η συσκευασία του ήταν BMW.

  10. The Following 2 Users Say Thank You to doctore For This Useful Post:

    chrisgiapz3 (19-11-15), zaharias (18-11-15)

  11. #8
    Εγγραφή
    09-01-10
    Περιοχή
    Σε τσαντηρι (ΝΟ ΦΟΡΟΣ)
    Μηνύματα
    1.636
    Thanked
    4857
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο zaharias Εμφάνιση μηνυμάτων
    Επειδη το αμαξι μου βρισκεται στις 130,000χλμ σκεφτομαι να αλλαξω προληπτικα ενα maf λογω ηλικιας και χλμ..
    Αξιζει τον κοπο? Δεν εχω καποιο θεμα, καθαρα προληπτικα..
    Εχει καποιος εμπειρια πανω στο θεμα?
    Καθε ποσα χλμ θελει αλλαγη?
    Bosch γνησιο ποιο απολα?
    Το Μ3 ειναι πολυ ευαισθητο στις μετρησεις που παιρνει απο το μαφ, που με την σειρα του, ειναι και αυτο ευαισθητο στα φιλτρα που χρησιμοποιουν λαδι.

    Για να μην μακρυγορουμε, πατημα με ιδιο αυτοκινητο πριν και μετα την αλλαγη μαφ και μονο, +2 καροτσες στο ΑΒ με φανερη την δυναμη που κερδισε ψηλα, χωρις να εχει δειξει βλαβη η κατι αλλο που να μας εδειχνε προβλημα του μαφ.

    Βαζε ΟΕΜ φιλτρο με συχνη αλλαγη. Αν πας σε aftermarket μονο DRY filter χωρις λαδι που δεν θα δημιουργησει καποιο προβλημα. Με καινουργιο μαφ (αν δεν εχει αλλαχτει και ποτε)+ φιλτρο ειμαι σχεδον σιγουρος οτι θα δεις διαφορα.

  12. The Following 6 Users Say Thank You to turbodog For This Useful Post:

    andreas_R (18-11-15), BILL007 (18-11-15), chrisgiapz3 (19-11-15), pilot (18-11-15), steliosm46 (17-11-15), zaharias (18-11-15)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP