τέλη κυκλοφορίας - έκτακτη εισφορά - κατάθεση πινακίδων ΙΙ

[garnetastasos]

ΜΗΠΩΣ ΘΑ ΗΤΑΝ ΠΙΟ ΔΙΚΑΙΟ ΝΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΑ ΤΕΛΗ ΣΤΟ ΛΙΤΡΟ ΚΑΥΣΙΜΟY;
ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΟΧΗΜΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΤΕΛΗ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΑΚΟΜΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ(ΜΕΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΛΗ ΕΧΟΥΝ 30Λ ΤΑ 100),
ΤΟ ΑΚΡΙΒΟ ΑΠΛΑ ΝΑ ΦΟΡΟΛΟΓΕΙΤΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ.Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΚΑΙ ΟΙ ΡΥΠΟΙ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΩΣ ΑΝΑΛΟΓΟΙ ΤΗΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ,ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΑΙΟ ΜΕ ΑΥΤΟ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΕΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΤΟΥ ΑΞΙΖΕΙ.ΚΑΙ ΟΙ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ ΚΑΙ Ο ΧΑΡΑΚΤΗΡΑΣ ΤΟΥ ΕΚΑΣΤΟΤΕ ΟΔΗΓΟΥ ΕΧΟΥΝ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΑΡΑ ΠΑΛΙ ΑΥΤΗ Η ΑΠΛΟΥΣΤΑΤΗ ΛΥΣΗ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΑΙΗ.ΚΑΙ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΑ ΕΙΣΠΡΑΞΗΜΗ 100% ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΙΣΡΟΩΝ-ΕΚΡΟΩΝ.

[mixalis]

ΜΗΠΩΣ ΘΑ ΗΤΑΝ ΠΙΟ ΔΙΚΑΙΟ ΝΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΑ ΤΕΛΗ ΣΤΟ ΛΙΤΡΟ ΚΑΥΣΙΜΟY;
ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΟΧΗΜΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΤΕΛΗ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΑΚΟΜΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ(ΜΕΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΛΗ ΕΧΟΥΝ 30Λ ΤΑ 100),
ΤΟ ΑΚΡΙΒΟ ΑΠΛΑ ΝΑ ΦΟΡΟΛΟΓΕΙΤΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ.Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΚΑΙ ΟΙ ΡΥΠΟΙ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΩΣ ΑΝΑΛΟΓΟΙ ΤΗΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ,ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΑΙΟ ΜΕ ΑΥΤΟ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΕΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΤΟΥ ΑΞΙΖΕΙ.ΚΑΙ ΟΙ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ ΚΑΙ Ο ΧΑΡΑΚΤΗΡΑΣ ΤΟΥ ΕΚΑΣΤΟΤΕ ΟΔΗΓΟΥ ΕΧΟΥΝ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΑΡΑ ΠΑΛΙ ΑΥΤΗ Η ΑΠΛΟΥΣΤΑΤΗ ΛΥΣΗ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΑΙΗ.ΚΑΙ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΑ ΕΙΣΠΡΑΞΗΜΗ 100% ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΙΣΡΟΩΝ-ΕΚΡΟΩΝ.

Η λογική σου έχει ένα δίκιο μέχρι που -εν αγνοία σου- μιλάς για επαγγελματικά οχήματα.

Μήπως γνωρίζεις φίλε μου πόσα χιλιόμετρα κάνει ένα φορτηγό ετησίως για να έχεις εσύ και όλοι μας ότι έχουμε?

Αν λοιπόν βάλεις στο λίτρο 10% πάνω όπως λες, θα μιλήσεις και για την περεταίρω αύξηση των προοιόντων?

Ένα τέτοιο όχημα λοιπόν κινείτε κατά 80% εθνική οδό και κατά 20% εντός πόλεων, τα διόδια λοιπόν που πληρώνει ένα φορτηγό για βόρειο Ελλάδα είναι 300% πάνω από ότι δίνεις εσύ και εγώ και όλοι μας στο ι.χ.

Καλό είναι λοιπόν πριν θίξουμε κάποιο θέμα να έχουμε γνώση σφαιρική και όχι μονόπλευρη....

[katsaraios]

Ολοι εχετε δικιο αλλα κανεις δεν εχει παραθεσει παραδειγματα απο 3-4 Ευρωπαικες χωρες να δουμε τι πληρωνουν αναλογικα.
Καποιος μοντερειτορ θα βοηθουσε πολυ αν εβαζε σχετικους πινακες ,τι τεμπελιαζετε ενημερωστε το φορουμ και αφηστε τα γηπεδα και τα σουβλακια
Ετσι προχωραει το φορουμ

[wheelman]

Ολοι εχετε δικιο αλλα κανεις δεν εχει παραθεσει παραδειγματα απο 3-4 Ευρωπαικες χωρες να δουμε τι πληρωνουν αναλογικα.
Καποιος μοντερειτορ θα βοηθουσε πολυ αν εβαζε σχετικους πινακες ,τι τεμπελιαζετε ενημερωστε το φορουμ και αφηστε τα γηπεδα και τα σουβλακια
Ετσι προχωραει το φορουμ

Σαν κατοχος επαγγελματικου διπλώματος,
κ έχοντας γνωση του τι συμβαίνει σε άλλες χώρες.


Θα σε παρακαλούσα να μας παραθέσεις τους σχετικούς
πίνακες στους οποίους αναφέρεσαι

[A8hnaios]

Θα σε παρακαλούσα να μας παραθέσεις τους σχετικούς πίνακες στους οποίους αναφέρεσαι

Ας τους παραθεσω εγω..

[katsaraios]

Ας τους παραθεσω εγω..

Η Ολλανδια εχει αναλογια τελους με τα χιλιομετρα εδω και πολλα χρονια...

[garnetastasos]

Είμαι κάτοχος συρμού οπότε δεν έχω άγνοια όταν πληρώνω 1360 ευρώ για 10000 χλμ ετήσιος εκ τον οποίων 0 από αυτά στην εθνική.Θα ήταν ωραίο και εύκολο να μην υπάρχουν τέλη καθόλου,αλλά από την στιγμή που αυτό είναι όνειρο θερινής νυκτός τουλάχιστον ας είναι δίκαια.
Όσο για τα προϊόντα δεν σε πειράζει ο ήδη παράλογος φόρος στα καύσιμα και σε πειράζει αν ένα άδικο φόρο(τέλη κυκλοφορίας) τον κάνουμε δίκαιο σε σχέση με την χρήση,συμπεριφορά(οδηγού) και επιβάρυνση στο περιβάλλον(μεγάλο μικρο όχημα=κατανάλωση);