Εξηγήστε μου παίδες, γιατί είναι τόσο κακό που το νέο Χ1 είναι προσθιοκίνητο?
Χάνω κάτι?
Εξηγήστε μου παίδες, γιατί είναι τόσο κακό που το νέο Χ1 είναι προσθιοκίνητο?
Χάνω κάτι?
Nikos
Explorer of Life
Θα αντισρεψω την ερώτησηΑρχικό μήνυμα απο Nikos!
Τι πείραζε που ήταν τετρακίνητο, άλλο από την κατανάλωση?
Όσο για δικήνητο ούτως ή άλλως δεν έπρεπε να γίνει, αφού είναι τζιποειδές. Γιατί παρακαλώ να πάρει κανείς τέτοιον όγκο αν έχει κίνηση μόνο στους δύο τροχούς? Υπάρχει η σειρά 3 και η παλιά 1 κλπ
Και το όνομα είναι Marie-Noëlle (ελληνιστί Μαρί-Νοέλ) ή υποκοριστικό MNL, ΟΧΙ Μαρί (Marie) ΟΥΤΕ Νοέλ (Noëlle), εκτός αν ψάχνετε για κάποια άλλη... That's it babes!
Δε καταλαβαίνω την ερώτηση.
Βγαίνει και 4κίνητο.
Nikos
Explorer of Life
Αρχικά έβγαινε ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ως τετρακίνητο και αυτος είναι αλλωστε ο λόγος ύπαρξης τετοιων οχημάτων. Δεν χρειαζόταν να το βγάλουν πισωκίνητο. Αυτό εννοώ
Η ερώτηση σου είναι "τι πειράζει που το βγάζουν τώρα και προσθιοκίνητο;"
Η ερώτησή μου είναι "τι πειράζει να έμενε μόνο τετρακίνητο;"
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη I_MNL : 28-08-15 στις 00:18
Και το όνομα είναι Marie-Noëlle (ελληνιστί Μαρί-Νοέλ) ή υποκοριστικό MNL, ΟΧΙ Μαρί (Marie) ΟΥΤΕ Νοέλ (Noëlle), εκτός αν ψάχνετε για κάποια άλλη... That's it babes!
Και η προηγούμενη γενια e84 είχε 2 εκδόσεις την xDrive και την sDrive (πίσω κίνηση ) . απλά σε ένα αυτοκίνητο τέτοιου είδους η πίσω κίνηση είναι άχρηστη, έτσι αποφάσισαν να το κάνουν προσθιοκινητο κερδίζοντας και σε χώρους και ίσως σε θέμα οικονονιας/υλικων. . Η 4τρακινηση παρμένει ως επιλογη περαν της μπροστινης κινησης για όποιον θέλει .
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Alex_ : 28-08-15 στις 06:11
Ποια η γνώμη σας; Το diesel με τα 150 άλογα θα τραβάει πραγματικά δυνατά ή θα πρέπει να φτάσει κάποιος στα 190; Για χαμηλότερα δεν το συζητώ καθόλου...
Γιαυτό είναι λάθος να απαντάς με ερώτηση, γιατί χάνεται το νόημα της συζήτησης.
Πίσω ή εμπρός κίνηση, αναφέρεται στο 2x4. Οχήματα 2x4 υπάρχουν πάρα πολλά γιατί βγαίνουν πιο οικονομικά και δε χρειάζονται μεγάλο μοτέρ, οπότε είναι πιο δημοφιλή.
Οχήματα 4x4 αφορούν περισσότερο συνθήκες off-road και καλό είναι να παραμένουν ως επιλογή κι όχι ως στάνταρ.
Το που θα είναι η κίνηση είναι αδιάφορο, εξ'ου και η αρχική μου ερώτηση. Δεν έχει ΚΑΜΙΑ απολύτως διαφορά σε τέτοιο όχημα που θα είναι η κίνηση.
Μάλιστα καλύτερα να είναι εμπρός ώστε να έχει περισσότερο χώρο για τους πίσω επιβάτες και για τις αποσκευές.
Αν τώρα κάποιος ψάχνει πίσω κίνηση, υπάρχουν αρκετά μοντέλα και επιλογές.
Nikos
κανείς μια γνώμη;
Super Moderator
Αμα το σηκώνει η τσέπη σου τα 190 σιγουρα θα ειναι καλυτερα.
Το 20d φτανει 43k σύμφωνα με το site της εταιρίας, δηλαδή 8k πιο ακριβό από το απερχόμενο 20d. Νιώθω ότι πάνε να μου πιάσουν τον κ...ο τουλάχιστον. Τα χρήματα τα έχω αλλά δεν τα δίνω. 1 - 2k παραπάνω από το προηγούμενο θα το έδινα χωρίς δεύτερη σκέψη. Αλλά τώρα νιώθω οτι είναι κοροϊδία. Ο πωλητής εδώ μου είπε για καλές εκπτώσεις κ να μη βιάζομαι. Αναμενω λοιπόν..
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
