Μικρό αυτοκίνητο

[vagmag]

Ισως αν μας πεις τιμές, να πειστεί ο vagmag!


Υπάρχει το λεγόμενο Benefit in kind (που έχει η Αγγλία) και πόσο είναι;

Τι είναι το benefit in kind ?
Γενικά τα leasing στην Αγγλία έχουν καλές προσφορές .

[vagmag]

Ένα με 15 πχ θα σου στοιχίσει 12 αφού θα πάρεις πίσω το ΦΠΑ, γιατί δεν πας σε καινούργιο;

Leasing? Αφού το ενοίκιο είναι έκπιπτει.

Η αγορά αυτοκινήτου ειναι κ αυτή στον συμψηφισμό ΦΠΑ ;

[vagmag]

Ειμαι πολυ κοντά στην αγορά Leasing σε 116d.Η πιο καλή λύση.Σκεψου το

Πολύ καλή περίπτωση , αλλά για εμένα ... Όχι τον πωλητή !
Είμαστε καλή επιχείρηση αλλά είναι υπερβολή η 116d .... Για εμάς .

[vagmag]

Και γω για την ιδια χρηση κατεληξα σε leasing Βαγγελη.
Εαν κατσεις και κανεις τους υπολογισμους θα δεις οτι αξιζει.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Θα μπορούσες να αναλύσεις τους υπολογισμούς ;
Όσες φορές τους έχω κάνει , δεν έχω καταφέρει να με πείσω !
Αν κ πήραμε 2 Prius κάποτε με αυτόν τον τροπο ... Ακόμα δεν έχω πεισθεί .

[vagmag]

Εγώ τα τελευταία χρόνια έχω έχω πολύ σε υπόληψη τα Hyundai. Το i10 κοστίζει περίπου στα λεφτά που κοιτάς. Δε βλέπω κάπου αν βγαίνει σε diesel όμως. Πάντως το 1.250cc με τα 89 άλογα το δίνει μικτό κύκλο 4.9λ/100.

Διάβασα κ για το i20 το νέο !
Πολύ καλό αυτοκίνητο φαίνεται ο έχει κ 5 χρόνια εγγύηση ανεξάρτητα των χιλιομέτρων .

[mitsos_chania]

Θα μπορούσες να αναλύσεις τους υπολογισμούς ;

Όσες φορές τους έχω κάνει , δεν έχω καταφέρει να με πείσω !

Αν κ πήραμε 2 Prius κάποτε με αυτόν τον τροπο ... Ακόμα δεν έχω πεισθεί .

Εστω οτι εχεις ενα οχημα με leasing.
Το ενοικιο του ειναι 200¤+φπα(τοσο εχει το Ι20diesel,ιδανικη περιπτωση για πωλητη)
Ασφαλειες,τελη κυκλοφοριας service και λαστιχα ειναι μεσα σε αυτη την τιμη.
Εαν υπολογισεις οτι το ενοικιο μπαινει στα εξοδα (200¤*0,70=140¤*12μηνες=1680¤)
Εστω λοιπον στην 5ετια εχεις 60μηνες*200¤=12000¤
12000-(5*1680¤)=3600¤
Αφαιρεσε και τα λεφτα που θα δωσεις σε λαστιχα σερβις απο τα 3600¤ και θα δεις εαν αξιζει.
Ολα αυτα βεβαια ισχυουν εαν η επιχειρηση σου ειναι κερδοφορα

Σημ:οι υπολογισμοι αυτοι ειναι δικοι μου και προχειροι,και δεν φερω ευθυνη

Sent from my iPad using Tapatalk

[mark e92]

Η αγορά αυτοκινήτου ειναι κ αυτή στον συμψηφισμό ΦΠΑ ;

Φίλος που είναι πολ. Μηχ. Ετσι κάνει.
Ρώτησε τον λογιστη σου, μπορεί να αξίζει.

[vagmag]

Εστω οτι εχεις ενα οχημα με leasing.
Το ενοικιο του ειναι 200¤+φπα(τοσο εχει το Ι20diesel,ιδανικη περιπτωση για πωλητη)
Ασφαλειες,τελη κυκλοφοριας service και λαστιχα ειναι μεσα σε αυτη την τιμη.
Εαν υπολογισεις οτι το ενοικιο μπαινει στα εξοδα (200¤*0,70=140¤*12μηνες=1680¤)
Εστω λοιπον στην 5ετια εχεις 60μηνες*200¤=12000¤
12000-(5*1680¤)=3600¤
Αφαιρεσε και τα λεφτα που θα δωσεις σε λαστιχα σερβις απο τα 3600¤ και θα δεις εαν αξιζει.
Ολα αυτα βεβαια ισχυουν εαν η επιχειρηση σου ειναι κερδοφορα

Σημ:οι υπολογισμοι αυτοι ειναι δικοι μου και προχειροι,και δεν φερω ευθυνη

Sent from my iPad using Tapatalk

Καταρχήν ευχαριστώ για την ανάλυση .
Τα 200 ευρώ μηνιαίως είναι πολύ καλό , αλλά δε νομίζω ότι ανταποκρίνεται για 60.000 χιλιόμετρα ετησίως . Συνήθως ανεβαίνει αρκετά το ενοίκιο ...
Τον πολλαπλασιασμό του 200 με το 0,70 δεν καταλαβαίνω , αν μπορείς να εξηγήσεις .

[vagmag]

Είμαστε κερδοφόρα επιχείρηση ( κακό αυτό αν το μάθει ο ΣΥΡΙΖΑ ) .
Βέβαια το ότι δηλώνουμε κέρδη , δε σημαίνει ότι τα έχουμε κ στην τσέπη μας, μιας κ πολλά βρίσκονται σε πιστώσεις στην αγορά , σε στοκ , κ αλλά σε επιταγές που δεν πληρώθηκαν κ δε θα πληρωθούν ....

[I_MNL]

Τι είναι το benefit in kind ?
.

Αν έχεις εταιρεία και το αυτοκινητο είναι εταιρικό, τότε με βάση τις εκπομπές CO2 υπάρχει ένας συντελεστής βάσει του οποίου ο χρήστης φορολογείται (σαν να είχε το αναλογούν εισόδημα, το οποίο ουσιαστικά το λαμβάνει σε είδος, που είναι η χρήση του οχήματος).
Αν η εταιρεία πληρώνει και το καύσιμο, τότε ο χρήστης φορολογείται και επί αυτού.

Γι αυτό και οι πιο πολλές εταιρείες leasing το κάνουν για business users only.