Γυαλισμα σε e92 μαυρο

[Ε91]

Διαβάζω με εξαιρετικό ενδιαφέρον το thread όπως εξελίσσεται, και, ασχολούμενος ερασιτεχνικά με το detailing αρκετά χρόνια, θέλω να καταθέσω κι εγώ τις προσωπικές μου απόψεις. Να τα πάρουμε με τη σειρά:
1.Οι εργασίες απλό γυάλισμα - διόρθωση/επαναφορά χρώματος (paint correction) - ντουκοχαρτάρισμα (wet sanding) και κέρωμα είναι εντελώς διαφορετικές μεταξύ τους.
2.Πολύς κόσμος μπερδεύει το γυάλισμα με το κέρωμα.
Το σωστό γυάλισμα προϋποθέτει σωστή προεργασία (μέτρηση πάχους χρώματος - πηλός κλπ.), κατεβάζει το διαφανές βερνίκι και σβήνει τις ατέλειες της βαφής. Το κέρωμα προστατεύει μία ήδη γυαλισμένη προηγουμένως επιφάνεια και της δίνει extra γυαλάδα (glossiness).
3.Γνώμη μου είναι ότι το 90-95% των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν, λόγω λανθασμένου πλυσίματος, περιβαλλοντικών παραγόντων κλπ., χρειάζονται επαναφορά χρώματος. Οτιδήποτε άλλο είναι ημίμετρο.
4.Η χρήση αλοιφαδόρου προϋποθέτει τεχνικές γνώσεις και υπομονή, αλλιώς ο κίνδυνος ανεπανόρθωτης βλάβης είναι άμεσος (κάψιμο βερνικιού, ολογράμματα κλπ.). Προσωπικά, παρότι ασχολούμαι χρόνια, δεν έχω αλοιφαδόρο. Δεν το βλέπουν όμως όλοι ("επαγγελματίες" ή ερασιτέχνες) έτσι...Πλακώνουν τον αλοιφαδόρο και όποιον πάρει ο χάρος, αλλά μόλις φύγουν τα λάδια της γυαλιστικής αλοιφής, φαίνεται η ζημιά που έχει γίνει.
5.To βερνίκι της BMW είναι σκληρό, με αποτέλεσμα να κάνει αράχνη σχετικά δύσκολα, αλλά και εξίσου δύσκολα να γυαλίζεται, γεγονός που επηρεάζει την κοστολόγηση μιας δουλειάς.
Επίσης, παίζει ρόλο και το μέγεθος του αυτοκινήτου και βεβαίως, όπως προαναφέρθηκε, τα υλικά που θα χρησιμοποιηθούν.
6.Συνήθως, ό,τι πληρώνεις παίρνεις. Ας μην τα απαξιώνουμε όλα λοιπόν. Στη χώρα μας υπάρχουν επαγγελματίες detailers, με διεθνή αναγνώριση και συνεργασίες,οι οποίοι παραμένουν σοβαροί και χαμηλών τόνων και τα ποσά που χρεώνουν τα θεωρώ απολύτως λογικά για τις υπηρεσίες που προσφέρουν και τα υλικά που χρησιμοποιούν.
Προσωπικά, είμαι απόλυτα ευχαριστημένος από τον Μιχαλη (www.swell.gr) και την ίδια άποψη έχουν και όσοι τον έχουν εμπιστευτεί, μετά από συστάσεις μου.
Πιθανώς και άλλοι επαγγελματίες detailers που αναφέρθηκαν παραπάνω, να είναι εξίσου καλοί, απλά δεν έχει τύχει να έχω προσωπική εμπειρία.

Γνώμη μου είναι, εάν κάποιος θέλει να ασχοληθεί σοβαρά με το άθλημα, να κάνει στην αρχή ένα πραγματικά επαγγελματικό γυάλισμα-κέρωμα και στη συνέχεια μπορεί ο ίδιος με κατάλληλα και σχετικά οικονομικά σαμπουάν και κεριά να διατηρήσει, όσο είναι δυνατόν, το τελικό αποτέλεσμα για αρκετό καιρό.