Drifting away..
Συμφωνω....απλα γενικως μιλωντας,εχοντας το ιδιο σασι με ενα τουρμπατο μοτερ κι ενα με ατμοσφαιρικο μοτερ και κανεις απο καινουριο πχ 500.000χλμ,το τουρμπατο εχει πιο υψηλη συντηρηση......Ειτε τις αλλαξεις,ειτε τις επισκευασεις ειναι ενα κοστος που το ατμοσφαιρικο δεν το εχει+τα παρελκομενα τους+το εξτρα ζορι που τρωει γενικως.....Οπως λενε και οι Αμερικλανοι:Οτι δεν υπαρχει δεν χαλαει!!!
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση