Προσοχή στα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά(η αναζήτηση μοτέρ .. S85)

[deepBLUE]

Έχω κάποιες αμφιβολίες για το θέμα του ενισχυμένου μετάλλου.
Απλά με πρόλαβε η ζημιά .
Και τα μαμά να βάζεις αν τα αλλάζεις κάθε 50.000χλμ μια χαρά είναι .

[Lefterisk]

αναμενουμε τα νεα απο το καινουριο μοτερ...τωρα ειδα το ολο θεμα, κακως εμπλεξες απο την αρχη με εμπορα που ειχε τετοια συμπεριφορα...
κ μην ξεχναμε οτι οταν ψαχνουμε κ κοιταμε στην αγορα του εξωτερικου, ο "αγγλος" "γερμανος" "γαλλος" "ολλανδος" "βελγος" κλπ "εμπιστος" εμπορας μπορει καλλιστα να ειναι αλβανος-τουρκος-ελληνας-ιταλος-προτογαλος-τζαμαικανος-πακιστανος-κινεζος-κλπ-κλπ-κλπ που ζει και "εργαζεται" στο εξωτερικο...εξω ειδαν παρα ΠΟΛΛΑ τα ματια μου.

[Driver M]

Εγώ πάντως Βαγγέλη δεν κατάλαβα γιατί, απ'τη στιγμή που δεν άφηνε ο έμπορος να γίνουν οι απαραίτητοι έλεγχοι για την αξιοπιστία του μοτέρ, προέβης στην αγορά.
Οποιος είναι σίγουρος γι'αυτό που πουλάει και μάλιστα το δίνει και ακριβά, δεν έχει να φοβηθεί τίποτα από οποιοδήποτε έλεγχο.
Επιπλέον, θα έπρεπε να είχατε ζητήσει από την αρχή τον αριθμό πλαισίου για να δείτε χιλιόμετρα, οπότε και μόνο που τα 18.000 θα ήταν 50φέυγα, θα καταλαβαίνατε ότι βρωμάει η υπόθεση και θα χαιρετάγατε τον απατεώνα έμπορο.

Νομίζω λοιπόν ότι βιάστηκες αρλετά να αγοράσεις το συγκεκριμένο μοτέρ, τη στιγμή που και έλεγχος δεν επιτρεπόταν και η τιμή δεν ήταν σε καμια περίπτωση ευκαιρία που να αξίζει το οποιο ρίσκο.
Τουλάχιστον τέλος καλό όλα καλά.

[teo36]

Μόνο γνωστοί. ...

Άψογη εξυπηρέτηση οικογενειακοι επιχείρηση φιλικές τιμές!!!

[S54POWER]

χωρις να εχω διαβασει ολες τις σελιδες, καινουργιο εχεις κοιταξει ?Αυτο που θες ειναι μπλοκ γεματο δλδ με στροφαλο μπιελες πιστονια ? πχ 11 11 0 443 600 ? δεν νομιζω να ειναι εκτος μπατζετ

[deepBLUE]

Καινούργιο το μοτέρ (ανακατασκευή απο την BMW κοστίζει 27000 ευρώ προτιμούσα να αγοράσω άλλο ένα αμάξι !!! Η επισκευή ήταν ασύμφορη. Δεν ήταν θέμα βιασύνης Άρη είμαι χωρίς αυτοκίνητο λίγο πρίν απο τα Χριστούγεννα . Κοίταξα πολλές λύσεις αλλά δεν υπήρχε κάτι σε όλη την Αθήνα παρά μόνο ένα μοτέρ αρκετά πιό ακριβό με εξακριβωμένα 7000χλμ το οποίο τελικά και αγόρασα αφού με τα πολλά ο ιδιοκτήτης του αποφάσισε να το πουλήσει . Έκανα αρκετό καιρό έρευνα αγοράς και το μόνο θεωρητικά καλό που υπήρχε στήν Αθήνα ήταν αυτό που και καλά είχε τα 18000χλμ. Υποτίθεται πως θα μας έδινε πλαίσιο πράγμα που δεν έγινε παρά μόνο μετά δυό μέρες απο την αγορά και μια απο την παραλαβή . Όμως εγώ είχα πει πως μοτέρ χωρίς τσεκ πλαισίου όσο και να θέλαμε δε θα το ανοίγαμε . Ίσως αυτη η καθυστέρηση να υπήρχε γιατί μπορεί να υπολόγιζαν πως απο την κάψα θα προλαβαίναμε να το ανοίξουμε . Ολα αυτά βέβαια περί καθυστέρησης πλαισίου είναι υποθετικά . Η ουσία μετράει . Το θέμα είναι αυτό το μοτέρ αν τελικά είναι καλό (ποτέ δε θα μάθουμε ) να μην πουληθεί στη τιμή αυτή και με τους όρους αυτούς

[Blacktan]

Kάνε τα 23 να'σαι μέσα

Πρόσφατα έμαθα για Μ5 Ε60 που έφυγε τόσα και δεν το πίστευα!

Άντε Βαγγέλη με το καλό το μοτέρ!!!

Φιλος μου το πουλησε 25k στο peak της κρισης 2013 σε ιδιωτη ...
Τωρα εχουν ανεβει λιγο οι τιμες γιατι περιοριστικαν τα διαθεσιμα αυτοκινητα .
Εχει πεσει πολυ εξαγωγη το 11-12 ...

[S54POWER]

o κωδικος που εδωσα πρεπει να αφορα μπλοκ-στροφαλο-μπιελες short block που λενε και ειναι κοντα στα 9Κ αλλα καινουργιο!! Εσυ εχεις ζημια και στις κεφαλες ? ολικη καταστροφη που λεμε ? Ευχομαι αλεξισφαιρο και μακρια απο αλλες ζημιες !!

[deepBLUE]

Εγώ έχω μέταλλα μπιελών .
Συγκεκριμένα στο δεύτερο γύρισε το κουζινέτο έγδαρε το στρόφαλο .
Απλά επειδή έχει πολλά γρέζια απο τα μέταλλα που γενικά ήταν χάλια θέλει και τρόμπες βαλβίδες βάνος κλπ ....
Πέρα απο αυτό υπάρχει και ένας ενδιασμός πως δεν είναι βέβαιο πως μετά την επισκευή θα κρατήσει .
Δεν υπάρχει λόγος για περιπέτεια το μοτέρ που βρήκα είναι άψογο οπότε προχωράω .

[friendgr]

Και τα μαμά να βάζεις αν τα αλλάζεις κάθε 50.000χλμ μια χαρά είναι .

Συγνώμη κάθε 50.000 χιλιόμετρα θέλει άνοιγμα μοτέρ γιατί αλλιώς μπορεί να ψάχνεις μοτέρ;

Αρα δεν είναι θέμα ΑΝ σου τύχει η ζημιά, είναι θέμα το ΠΟΤΕ θα σου τύχει.

Εντάξει καταλαβαίνω ότι το φόρουμ λεγεται bmwfans αλλά ρε παιδιά σκέφτεστε λίγο τι συζητάμε; Για το μοτέρ των μοτέρ! Υποτίθεται η ναυαρχίδα των μοτέρ της εταιρείας.

Αν είναι ένας λόγος που παίρνεις Μ5 είναι αυτός! Δεν το παίρνεις ούτε για το εξωτερικό unique design ούτε για το εσωτερικό που είναι το ίδιο από 520...

Οσο σκέφτομαι ότι παραλίγο να είχα πάρει στα 33000 το 2012, ανατριχιάζω....