-
Η μπάρα κάθισε μια χαρά πάνω από τον N42.Δεν ξέρω τι παίζει με τον Μ43 που
είναι πιο ψηλά η εισαγωγή του.Μικρό παράπονο ότι βρίσκει λιιιγο στην μόνωση
του καπώ η μέση της μπάρας που κάνει λίγο μύτη.Κατά τ'άλλα οι διαφορές που
είδα είναι ότι τώρα στις μπαντιές που ξεκινάνε με αρκετά κομμένο τιμόνι βγάζει
λίγα μούτρα και θέλει λίγο συνήθεια ή να το σπας πιο νωρίς με συμπλεκιά και
λιγότερο τιμόνι ή αν δεν έχεις χώρο γι αυτό να το σπάς με χειρόφρενο και
συνεχίζεις με το γκάζι.Η άλλη διαφορά είναι ότι περνά τις λακούβες πιο στιβαρά
και με λιγότερες αντιδράσεις το μπροστινό.
Αυταααααααααα....με τα αγαπημένα μας 46άρια που είναι όλο εκπλήξεις 
-
The Following 17 Users Say Thank You to nikos valvetronic For This Useful Post:
BILL007 (13-03-24), chrisgiapz3 (07-04-15), Civileng (07-04-15), ghost-rider (07-04-15), giannis_compact (07-04-15), isou (07-04-15), katsaraios (07-04-15), Lambros46 (07-04-15), Leonidas_E39 (07-04-15), menios (07-04-15), nikos1400 (07-04-15), Panos 316T (16-04-15), pilot (07-04-15), Tsakirakos (07-04-15), Vassilis ///M (07-04-15), wheelman (07-04-15), zaharias (07-04-15)
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
-
Κανονισμός του Φόρουμ
BACK TO TOP
Απάντηση με παράθεση